JR中央線の人身事故情報
"JR中央線の人身事故情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR中央線 運行状況 5/16 11:53現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
今日はこれから刀ステなのに‼️‼️‼️ 最寄りの線路は人身事故で止まってるし、じゃ中央線で！と思ったら中央線も火災で止まってるって⁉️😳‼️ どうやって新宿まで出ればいいんだよぉぉぉ😭😭😭 泣くからなっっっ😭😭😭 🚃動き始めても 超満員電車で暑くって チヌだろうな💦 なんで今日の今なんだよ💢
中央線沿線火災 ↓ しゃーない振替輸送や… ↓ 振替先の路線で人身事故 ↓ しゃーない待つか… ↓ 中央線再開 ↓ しゃーない戻るか… ↓ 中央線乗車！やったぜ ↓ 三鷹ホーム非常ボタン（急患） 😇😇😇😇
中央線の沿線火災による運行停止→西武線に振替えだッッ→萩山まで来て西武線も人身事故で運行停止→中央線運転再開→最寄り駅に戻る というワンダホーな１日の始まりに。 車椅子の方もいらして、改札通るのも大変そうだった。駅員さんが対応してくれててよかったけど。
JR中央線が沿線火災で運行中止からの西武新宿線で人身事故…なぜ神は多摩民ばかりに苦難を与えるのか。 今日ほど早朝出勤だったことに感謝する日はないな。帰り巻き込まれたら最悪だけども。
9:00中央線 沿線火事で運転見合わせ ↓ バスで新宿線の駅に向かう ↓ 9:30 新宿線 小平駅人身事故で運転見合わせ（ここで萎える） ↓ 10:15現在、いまだに出れてない。 大事な予定の時ほど電車が止まる。 あと、東西の交通機関が止まった時、移動手段が何もなくなるのが恐ろしい。
沿線火災で中央線運転見合わせになり、迂回ルートで西武新宿線に乗り換えたら人身事故で運転見合わせ。各駅は動いたが乗車率が半端じゃなく満員すぎた。予定よりも1時間遅れ。
中央線が沿線火災で止まり、 振替で西武新宿線を使おうとしたら 人身事故で止まり、 西武池袋線に乗車中🚃 もう今日のやる気はゼロです😇
8週連続夜勤無事終わって明日から有給消化の娘ちゃん初めての飛行機旅へ準備のためにおーちに帰ろうと思ったら西武線人身事故、中央線が架線火災で詰んでる🤣
拝島に繋がる西武新宿線と中央線が人身事故と沿線火災でストップしているカオスな状況。 東京体育館へは、振替輸送のモノレールで高幡不動経由の京王線での大回り移動。 しかしFIRE民はこんなトラブルも余裕で受け流せます。 #FIRE民の余裕
JR中央線のケーブル？火災 以前にもこの付近で同様の火災があったような気がする🤔 思っていたより早く運転再開できたようでよかった～😅 24日西荻窪での人身事故に続いて朝ラッシュでの輸送障害⚡️ 今週の中央線は災難続きですなぁ💦
いつも利用するJR中央線、沿線火災でストップ。振替輸送利用で、バスで西武新宿線の花小金井駅に着いたら西武新宿線も人身事故でストップ😭仕方なくまたバスで、西武池袋線へ。そうしているうちに、中央線運転再開の情報が流れてきた。
中央線乗って病院行こうとしたら止まって、振替の西武線も人身事故で終了。 病院の受付時間に間に合わない事が確定しました。 9:30に着く予定だったのにどうしてこうなった？？？
中央線が沿線火災で見合わせ⇒バスで別経路の西武新宿線へ向かう⇒到着した矢先に西武新宿線が人身事故で見合わせ⇒地元の駅からの電車が1部動いたため、バスでトンボ帰り もう午前半休でいいですか？
中央線沿線火災で振替→西武線人身事故。 …ってのを聞くと、迂回しなくて良かったな～と思う次第。 人身事故だろうと沿線火災だろうと、移動しても振替先も地獄なのは変わらず、急がないならおとなしく運転再開を待った方がいい。 …って、中央線ユーザは悟る。（いや、だだ慣らせれてるだけ。）
西武新宿線が小平駅の人身事故で東村山駅、上石神井駅間で運転見合わせ。運転再開見込1030とのこと。しかし中央線も止まっているようなので、西武池袋線経由で行くしか。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。