JR山手線の人身事故情報
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現在のJR山手線 運行状況 5/16 19:20現在
30分以内に遅延(10件)、運転見合わせ(3件)、再開/復旧(2件)、混雑(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延(2件)、再開/復旧(1件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に人身事故(5件)、混雑(5件)、遅延(4件)、運転見合わせ(3件)、再開/復旧(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延(2件)、再開/復旧(1件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に人身事故(5件)、混雑(5件)、遅延(4件)、運転見合わせ(3件)、再開/復旧(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
埼京線の人身事故で埼京線ユーザーが山手線に来たことで山手線が劇混みしてるらしい… 山手線乗り換え前にしることが出来たので山手線に乗り換えはせずに乗換駅で降りてマックで時間潰すことにした
なんか朝から人身事故で新宿駅プチパニックだったみたいだけど、いけるかなー？って思ってホームで待ってる電車乗ったら割とすぐに発車した。慌てて山手線のホームに向かった人たち見誤ったな…。
そしてわざわざ上野まで来て山手線に乗り換えたのに、山手線まで遅延してるとか、マジクソがぁぁぁ そもそも人身事故起こすんじゃねぇよ、クソが。黄色の線の内側歩けよクソが。踏切くらい安全に渡れよクソが。電車とホームの間くらい確認しろよクソが。 ながら歩きして物落としてんじゃねえよクソが
【山手線】07:12頃、埼京川越線内で発生した人身事故の影響で、内回りの列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.x.com/Q8V8l784wM
2025年01月29日 08時27分現在 【山手線】 山手線は、埼京線内での人身事故の影響で、内回り電車に遅れがでています。 内回りの大崎～五反田駅間で1～8分程度の遅れがでています。 #山手線 #運行情報
人身で運転見合わせ 大崎〜恵比寿で動いてる唯一の山手線は ただでさえ混んでるけど 更にひどい混雑になってそう💦 埼京線、湘南新宿ラインは、７時１２分頃 大崎〜恵比寿駅間での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせ 海老名からの相鉄直通も止まってるとアナウンス pic.x.com/IeiLZScH8B
@tsnLike埼京線・湘南新宿ラインで人身事故で運転見合せ。そのため、振替の山手線大混雑し遅延とのこと。
人身事故で埼京線、湘南新宿ラインが止まってますね その影響で私の乗る山手線が滅茶込みなのですが、相変わらず無理矢理乗る人が自分自身や荷物挟んで発車が遅れるのが間抜けすぎてわからないです 朝の山手線なんて3分と待たずに次の来るから、1本くらい待てばいいのにねー
埼京線ヒューマントラフィック。つまり人身事故でござる。 今日朝礼当番なので（すごくイヤ）行きたくねえけど行かない訳にもいかないので山手線にいく。入れなくて弾き出された。
恵比寿〜大崎間の埼京線にしかない小さい踏切で人身事故とのこと。山手線は動いてて助かった。 湘南新宿ラインと相鉄線直通が詰まったせいで、横須賀線まで巻き添えを食らって運転見合わせになっておりかわいそう。
今日は仕事前に病休用の診断書もらいに病院向かってるんだけど… 朝の人身事故の運転見合わせの影響で山手線ど満車😂😂 無理ゲーすぎて遠回りだけど地下鉄で行くことにする！
埼京線？山手線？の人身事故の影響で新宿駅混んでる。総武線乗りたいのにホームに降りられないという…。中央線使って乗り換えだな〜
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。