京王線の再開/復旧情報
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現在の京王線 運行状況 10/14 14:20現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
東海道新幹線 三島〜新富士駅間 沿線火災 新幹線はロックダウン 品川駅の改札前や横須賀線の大船と久里浜方面まで新幹線の利用客らが埋め尽くした状態 京王線 倒木による復旧がかかる 東武線・日比谷線・半蔵門線・田園都市線・大井町線は、日比谷線上野駅で乱闘騒ぎも pic.x.com/xA7EXEes27
京王線 残業してきたけどまだ復旧してない？ 桜上水まで折り返し運転してるみたいです 新宿方面は京王新線が動いてるので新宿から八王子方面に行ける もしくは西武新宿線で拝島方面に行けます #京王線 #倒木 pic.x.com/GtIHLRzotp
だってこの分じゃたとえ明日の初電までに復旧したとしても、通常ダイヤにはできなくてイレギュラーな運用になるはずじゃん？始発に乗ろうとしてんのに運休とかやめてほしいから。それならハナから中央線か小田急に回るので。#京王電鉄 #京王線
京王線 倒木の影響で運転再開見合わせにより調布駅南口北口共にバスロータリーは非常に混雑しています。また一度に乗り切れないため途中バス停の通過も多発していますのでご注意ください。 #京王線
@yamaguchi_inc暑い中、お疲れ様です！もう動き出しましたか？東京の京王線の世田谷（仙川）〜調布（つつじヶ丘）間も、沿線の倒木で半日以上不通です。復旧に向け頑張ってくださってる皆さんに、ホントに感謝ですね
京王線の見合わせで、職場の最寄り駅からバス乗って、1時間近くかかってやっと帰宅。 電車なら10分の距離なのに… ヘトヘト💦💦 どうにか京王線復旧しますように。
頼む！明日の朝7時まででいいから！ 運転見合わせてくれ！！！ 京王線の復旧がそれまでに終わらなければ明日！出勤できないことを理由に休めるんだ！！！ いや、ほんとゴネて休みを取るから！本当に、夜は危ないって！安全に！暑いし朝の涼しい時間だけ働いて安全に帰ろ？？？？？
やった〜迂回のバス乗れた〜お家帰れるうヽ(*´∀｀)！ ここからここまで止まってるから電車× だからバスしかない まあ、歩いてもいいけどね お父さんお母さん都会で強く生きてます笑 京王線の職員マジ可哀想… 明日には復旧してるといいな 明日出社遅れるかもって即連絡してけどね
#京王線 #京王線遅延 で最寄り駅に #NHK のカメラ もうしばらくしたら運転再開とアナウンスがあったが何時になるか？ 駅ロータリーのバス停は長蛇の例 pic.x.com/0Ss7aYKafq
京王線の倒木による運転見合せは６時間が経ってもまだ運転再開できていないようです． 当初、桜上水〜つつじヶ丘駅間だったのが、運転見合せ区間も拡大してしまったままだし… pic.x.com/LunBACaYTV
京王線、倒木の排除は終わったのか 安全確認して再開かな 架線に不具合無いと良いけど… 架線壊れてたら長引きそうだなあ x.com/chabudai7/stat…
京王線 現場の倒木伐採は完了し、電車が運転できる状態にあるか確認作業を行なっているとのこと なお確認にはこれまた相当時間を要することから引き続き再開時刻の見通しは立たず。試運転列車を仕立てる準備を進めているとのアナウンス
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。