湖西線の再開/復旧情報
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現在の湖西線 運行状況 4/30 23:32現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に人身事故(15件)、再開/復旧(8件)、運転見合わせ(7件)、遅延(7件)の情報が発生
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堅田駅で683系のサンダーバードと 人と接触で運転見合わせやわ 16時半頃運転再開予定らしい #JR #JR西日本 #湖西線 #乗り物 #鉄道 #電車 #列車 #運転見合わせ pic.x.com/E9xWjH04I0
7月6日15時45分現在： 15時25分頃、湖西線：堅田駅で列車がお客様と接触したため、山科駅〜近江今津駅間で運転を見合わせています。このため、15時45分より振替輸送を開始します。運転再開は、16時30分頃となる見込みです。 #JR西日本 #湖西線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/xtD0enVCZf
JR湖西線🚄🚃は大津の堅田駅で起きた人身事故🚶💥🚃🚓🚒🚑️で15:25から山科～近江今津間が運転見合わせ。JR西によると運転再開は16:30以降やで。#JR西 pic.x.com/CtJaQ7oKun
JR湖西線🚄🚃は大津の堅田駅で起きた人身事故🚶💥🚃🚓🚒🚑️で15:25から京都～近江今津間が運転見合わせ。JR西によると運転再開は16時半以降やで。#JR西 pic.x.com/sZnxaOTQVK
〈JR湖西線 人身事故 運転見合わせ〉 堅田駅での人身事故のため 湖西線の山科〜近江今津間で 運転を見合わせているとのこと 運転再開見込16:30 ご注意ください #駅メモ pic.x.com/SxsiWpBnVi
【湖西線 運転再開見込 16:30】 湖西線は、15:25頃、堅田駅での人身事故の影響で、山科～近江今津の上下線で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。 pic.x.com/Qn4y7fvJYO
【湖西線】15:25頃、堅田駅で人身事故が発生し、一部区間で運転を見合わせています。統計から推測される再開時刻は16:29±22分です。 transit.yahoo.co.jp/traininfo/deta… pic.x.com/wC2e7D4KMm
7月2日20時19分現在、湖西線では強風のため、19時20分から、堅田駅〜近江今津駅間で運転を見合わせていましたが、風が弱まったため、20時13分から運転を再開しました。湖西線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 #JR西日本 #湖西線 x.com/jrwest_kinki_b…
7月2日20時4分現在、湖西線では強風や落雷での停電のため、19時20分から、堅田駅〜近江今津駅間で運転を見合わせています。復旧の見込みは立っておりません。 #JR西日本 #湖西線 x.com/jrwest_kinki_b…
7月2日19時28分現在、湖西線では強風や落雷での停電のため、19時20分から、堅田駅〜近江今津駅間で運転を見合わせています。復旧の見込みは立っておりません。 #JR西日本 #湖西線 x.com/jrwest_kinki_b…
7月2日19時28分現在、湖西線では強風や落雷のため、19時20分から、堅田駅〜近江今津駅間で運転を見合わせています。復旧の見込みは立っておりません。 #JR西日本 #湖西線 x.com/jrwest_kinki_b…
【JR西日本の湖西線運転見合わせの経緯と再開のニュース】JR西日本 強風で運転見合わせていた湖西線の運転再開 uenon.jp/archives/29009…
ＪＲ湖西線 運転再開 #滋賀NEWSWEB www3.nhk.or.jp/lnews/otsu/202… www3.nhk.or.jp/lnews/otsu/202…
湖西線運転再開したと思ったら新幹線が止まった x.com/JRC_Shinkan_jp…
【湖西線 上下線 運転再開】 湖西線は、9:39頃、強風による運転規制の影響で、京都〜近江舞子〜近江塩津の上下線で順次運転を見合わせていましたが、10:14頃に全線で運転を再開しました。 pic.x.com/t7wGGnynwY
6月23日10時32分現在： 湖西線では強風のため、京都駅〜近江今津駅間で運転を見合わせていましたが、風が弱まったため、10時14分に運転を再開しました。湖西線の列車に遅れや運転取り止めがでています。このため、振替輸送を実施しています。 #JR西日本 #湖西線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/dzxAKG0MB3
湖西線に新幹線車両走らせられないなら、いっそのこと敦賀ー金沢間を青函トンネル同様に三線軌条にして在来線車両走らせたらどうなんやろ？？ 大阪ー和倉温泉直通特急再開したら、色々メリット有ると思うが まぁ、死ぬまでに解決しないやろうからどうでもええけどwwww
そして運転再開後、１１７系は福知山線から運用離脱。離脱後は嵯峨野線、湖西線、草津線、山陽本線山口エリアに移動した、 pic.x.com/UpIWq29XG7
【鉄道情報】JR西日本 強風のため湖西線で一時運転見合わせ 午前7時40分再開したが新快速は終日運休blog.livedoor.jp/takasiyama/arc…
【湖西線 上下線 運転再開】 湖西線は、強風による運転規制の影響で、和邇〜近江今津の上下線で始発から運転を見合わせていましたが、7:40頃に全線で運転を再開しました。 pic.x.com/bol56SYA9a
湖西線は、一時的に一部運転見合わせしていましたが現在は再開 サンダーバード 米原迂回継続 湖西線新快速 京都〜近江今津運休 ※定番の京都〜草津 臨時回送❓️ 近江今津〜敦賀 2編成❓️で折り返しか pic.x.com/KkqyEiBzda
湖西線、運転再開！ x.com/jrwest_kinki_b…
湖西線【運転再開】 強風の影響で、和邇～近江今津駅間の運転を見合わせていましたが、07:40頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れや運休が出ています。
5月31日7時43分現在： 湖西線では強風のため、6時30分から、和邇駅〜近江今津駅間で運転を見合わせていましたが、風が弱まったため、7時40分に運転を再開しました。湖西線の列車に遅れがでています。 #JR西日本 #湖西線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/GSu0aqiMFY
【湖西線 上下線 運転見合わせ】 湖西線は、強風による運転規制の影響で、和邇～近江今津の上下線で始発から運転を見合わせています。運転再開の見込みはたっていません。運転区間の一部列車に運休･運転変更がでています。 pic.x.com/47jS9eEhqC
@KumiI40運転再開してよかった〰️☺️ 湖西線はすぐ強風で止まっちゃうんよ〰️😓 琵琶湖沿いを抜ければ大丈夫なんだけどね😊
【湖西線】強風の影響で、近江今津〜近江塩津駅間の運転を見合わせとってんけど、15:33頃、運転を再開してん。で、一部列車に遅れや運休が出とってぴえん🥺 pic.x.com/aDwd5go9Ma
5月9日15時34分現在： 湖西線では強風のため、15時03分から、近江今津駅〜近江塩津駅間で運転を見合わせていましたが、風が弱まったため、15時33分から徐行により運転を再開しました。湖西線の列車に遅れや運転り止めがでています。 #JR西日本 #湖西線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/PCtQtoS84h
ＪＲ湖西線 運転再開 #滋賀NEWSWEB www3.nhk.or.jp/lnews/otsu/202… www3.nhk.or.jp/lnews/otsu/202…
【湖西線】強風の影響で、近江今津〜近江塩津駅間の運転を見合わせとってんけど、14:48頃、運転を再開してん。で、列車に遅れや運休が出とってぴえん🥺 pic.x.com/tqhgKM8zqz
5月9日14時50分現在： 湖西線では強風のため、14時17分から、近江今津駅〜近江塩津駅間で運転を見合わせていましたが、風が弱まったため、14時48分から徐行により運転を再開しました。湖西線の列車に遅れや運転り止めがでています。 #JR西日本 #湖西線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/UXvreFrCSQ
一旦予定変更してマキノ辺りで昼食を取りに行くから現在湖西線にて乗り換え移動中。 昼食取れたら近江八幡に向けて移動再開予定かな。 icotto.jp/presses/21079
湖西線：近江今津～近江塩津間、運転再開・遅延 ・強風による運転見合わせ→再開(6:25) ・6:30現在、最大40分程度の遅れ JR西日本公式 【湖西線】 強風 運転再開 (第2報 6:26) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
【湖西線】強風の影響で、近江今津〜近江塩津駅間の運転を見合わせとってんけど、06:25頃、運転を再開してん。で、列車に遅れが出とってぴえん🥺 pic.x.com/ya504IXhp0
5月2日6時26分現在： 湖西線では強風のため、5時48分から、近江今津駅〜近江塩津駅間で運転を見合わせていましたが、風が弱まったため、6時25分に運転を再開しました。湖西線の列車に遅れがでています。 #JR西日本 #湖西線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/MEqUsdS5Xk
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。