飯田線の再開/復旧情報
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現在の飯田線 運行状況 5/16 07:43現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 東海道本線3 名松線3 名古屋本線3 中央線2 東海道新幹線1 九州新幹線1 只見線1 横浜線1 青梅線1 宇都宮線1 高崎線1 京浜東北線1 日光線1 身延線1 七尾線1 武豊線1 参宮線1 きのくに線1 山田線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@icedoll17そうなると中央線の復旧は時間かかるので小海線以外だと西に大回りか岡谷から飯田線強行突破しかないですからのう。多分今から出る小海線のやつ最終はくたかに接続なので小海線の遅れはある程度待つはずなんですよね。こんな天気で迂回してる旅客多いですから
大嵐駅(おおぞれ)～中井侍駅(なかいざむらい)の2駅間、約8.5kmを歩く。 県道なんだけど、路肩崩落復旧工事中でしたが、徒歩、自転車、バイクなら通行可能かな。 対岸には、小和田駅。 #飯田線
名鉄名古屋本線は19時19分運転再開した。JR飯田線は18時40分に運転再開した。橋桁に自動車衝突。2024/01/29 #JR東海自分用 #名鉄自分用
【01月29日 18時44分現在】 運転を再開しましたが、本数を減らして運転しています。順次運転再開するため、駅によってはお知らせした時刻よりも運転再開が遅くなることがあります。あらかじめご了承ください。 #JR東海運行情報 #飯田線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…
運転見合わせ中 原駅～東田子の浦駅間で人身事故 東海道本線 沼津～富士 運転再開見込19時30分頃現時点 豊橋駅～伊奈駅間 橋桁に車が衝突 名鉄名古屋本線 豊橋駅～伊奈駅間 運転再開見込 18時30分現時点 豊橋駅～小坂井駅間で自動車が橋桁に衝突 飯田線 豊橋～豊川 再開見込18時30分頃現時点
【01月29日 17時48分現在】 豊橋駅～小坂井駅間で、自動車が橋桁に衝突したとの情報があったため、豊橋駅～豊川駅間で運転を見合わせており、列車に運休や遅れが発生しております。 運転再開は18時30分頃を見込んでおります。 #飯田線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…
@dream_kanesan運転再開見込みは18時30分。 豊橋駅名鉄線ホームには16時53分発の急行が未だ停車中。 飯田線は豊川行が運休となり、列車は運輸区に入庫し、列車なし。
@dream_kanesan17時30分東海道線振替輸送開始の案内。 止まってるのは飯田線と名鉄線。 安全確認がまだ済んでないので、再開の目処立たず。 名古屋方面の客は東海道線に大量に乗り換えた。
現在豊橋〜小坂井区間において自動車が橋桁に衝突したため名鉄名古屋本線、飯田線ともに再開見込みがたってない状況です。 帰宅時間帯に発生したためホームでは学生らが待っている状況です
【01月29日 17時10分現在】豊橋駅～小坂井駅間で、自動車が橋桁に衝突したとの情報があったため、豊橋駅～豊川駅で運転を見合わせており、列車に遅れが発生しております。豊川駅～辰野駅間は運転しています。運転再開には、時間を要する見込みです。 #JR東海運行情報 #飯田線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…
@raforegouこんばんは。 故に高架複線化や途中駅の2面4線化をしてほしいです。 飯田線は名鉄と線路分離し、松本空港乗り入れや渥美鉄道直通も願います。 中津川線建設再開で名古屋へのアクセス向上必須です。
JR東海管内のローカル線はちゃんと残してますよ。 飯田線は他社JRがやったら県境付近なんかあっさり廃線されるし、一年に複数回不通になっても復旧してますよ。 名松線も災害で不通が長引いてもちゃんと鉄道で復旧してますよ。
【01月12日 18時48分現在】 小坂井駅～牛久保駅間で、踏切内で自動車が列車の運行を支障しているため、豊橋駅～豊川駅間で運転を見合わせております。豊川駅～辰野駅間は運転しています。運転再開までには、時間を要する見込みです。 #JR東海運行情報 #飯田線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…
七尾線の地震後の状況、橋梁のズレがあったとなると過去の橋梁事例(飯田線・きのくに線)で早く再開するとしても3ヶ月は掛かるのかな。まだ全容が不明だから複数箇所で似た状況があったらこれ以上掛そうかも...。
【01月01日 16時17分現在】運転を再開しました。 #JR東海運行情報 #飯田線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…
【飯田線 上下線 運転再開】 飯田線は、15:58頃、小和田〜中井侍での落石検知システム作動の影響で、水窪〜平岡の上下線で運転を見合わせていましたが、18:32頃に全線で運転を再開しました。
【12月12日 18時36分現在】中井侍駅～小和田駅間で、落石を知らせる警報装置が作動したため、一部の列車に運休や遅れが発生しております。順次運転再開するため、駅によってはお知らせした時刻よりも運転再開が遅くなることがあります。あらかじめご了承ください。 #飯田線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…
ありがとうございます… これで明日は予定通りに動けそうです 寒くて暗い中復旧作業お疲れ様です #飯田線 #平岡駅
【飯田線 運転再開見込 18:20】 飯田線は、15:58頃、小和田〜中井侍での落石検知システム作動の影響で、水窪〜平岡の上下線で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。運転区間の一部列車に遅れと運休･運転変更がでています。
【12月12日 17時46分現在】 中井侍駅～小和田駅間で、落石を知らせる警報装置が作動したため、一部の区間で運転を見合わせています。 運転再開は18時20分頃を見込んでおります。現地の状況により運転再開時刻が前後する可能性があります。 #JR東海運行情報 #飯田線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…
飯田に向かう私が今乗るは天竜峡行きだが、車掌さんから飯田線の平岡駅から先の中井侍辺りで落石警報で運転が水窪まで止まっていて、再開には相当な時間がかかるとか。携帯の通話から私の斜め後ろの大学生は豊橋を目指しているらしい。先週私が往復乗った区間、今日の乗車だったら…私には良かったが。
【12月12日 16時22分現在】 中井侍駅～小和田駅間で落石を知らせる警報装置が作動したため、平岡駅～水窪駅間で運転を見合わせており、列車に遅れが発生しています。豊橋駅～水窪駅間、平岡駅～辰野駅間は運転しています。運転再開には時間を要する見込みです。 #飯田線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…
【11月28日 18時52分現在】 本長篠駅で、倒竹が列車の運行を支障したため、一部の列車に遅れが発生しております。順次、運転を再開するため、駅によってはお知らせした時刻よりも運転再開が遅くなることがあります。あらかじめご了承ください。 #JR東海運行情報 #飯田線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…
運転見合わせ中 阿佐ケ谷駅で人身事故 中央・総武各駅停車 中野～三鷹駅間 運転再開２１時１０分頃見込んでいるようです現時点 一部区間ダイヤ乱れ中 京浜東北線 東海道本線 横浜線 中央線快速 青梅線 宇都宮線 高崎線 日光線 飯田線 参宮線 山田線
静岡転属ならB402とB403の中途半端の改造をそろそろもしくは12月には再開しないと間に合わないよな！もし12月に再開したら間違いなく静岡に転属だろうな…12月に入って再開されなければしばらくは神領に在籍になるね！飯田線に行くなら213系も全検してるから後1年は猶予は確かに有る
【飯田線 上下線 運転再開】 飯田線は、為栗～温田での倒木衝突の影響で、水窪〜天竜峡の上下線の一部列車で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。［Update 8:07］
【11月14日 00時15分現在】 浦川駅で落石を知らせる警報装置が作動したため、一部の列車に遅れが発生しております。順次運転再開するため、駅によってはお知らせした時刻よりも運転再開が遅くなることがあります。あらかじめご了承ください。 #JR東海運行情報 #飯田線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…
【飯田線 上下線 運転再開】 飯田線は、浦川駅での落石検知システム作動の影響で、豊橋〜天竜峡の上下線の一部列車で運転を見合わせていましたが、0:08頃に全線で運転を再開しました。
【11月13日 22時16分現在】 浦川駅で、落石を知らせる警報装置が作動したため、一部の区間で運転を見合わせており、列車に遅れが発生しております。運転再開には、時間を要する見込みです。 #JR東海運行情報 #飯田線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…
いずれやると思うけど話題性重視で行かないと売れないのでとりあえずやくもコンプリート→伊那路(飯田線シリーズ再開かつ東海クロのバリエーション展開)→くろしおの流れになりそう
#今まで見たり乗車していた鉄道アクシデント言う 近鉄 UL車内で人が倒れた （命に別条はない） HV車両故障（すぐ復旧） 踏切故障 乗ったILのDX座席が壊れてた 荷ばさみ 扉故障 名鉄 地震で飯田線が運転見合わせし 伊奈で缶詰 JR 車両故障 大雪運転見合わせ+遅延 西武 TASCエラーで停止位置修正
東海道新幹線のボロ儲けがローカル線に還元されてる例 災害で寸断された盲腸ローカルの名松線を復旧 超ド級秘境路線の飯田線にも東海道本線と同じ形式の車両を導入 しかも一部ではあるが車掌を乗務させるツーマン運行を継続
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。