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飯田線の混雑情報

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3月23日 14:22 おひさまライダー@ライダー王を取る漢
第二関門 新城駅 混雑率は80%くらい ここまでくると人はガクッと減るのかなと思ったが、意外と減らなかった。 この感じを見てるとicカードを新城まで導入するのもいい気がする。 #飯田線
 
 
3月23日 13:56 おひさまライダー@ライダー王を取る漢
第一関門 豊川 混雑率は90%くらい 稲荷の鳥居前町は豊橋から15分くらいです。 #飯田線
 
 
3月23日 13:33 おひさまライダー@ライダー王を取る漢
レポート 最高のローカル線飯田線 豊橋駅時点で、混雑率は60%くらい #飯田線
 
 
3月17日 23:51 コハクの旅々
豊橋到着。今回は伯備線・山陽本線ルートではなくダイヤ改正で接続が改善された山陰本線ルートにしたので混雑とは無縁な状態で戻ってくることが出来ました😊そろそろ桜も開花する頃だと思うので来週以降も都合がつく日は出かけたいです。飯田線の終電に乗って帰ります、お疲れ様でした!
 
 
3月16日 17:53 速水舞斗@JammingMix
駅メモコラボで変な路線が混雑するは飯田線で実証済みなんよな
 
 
2月15日 20:05 tanikei@軽度の鉄ヲタ中小企業診断士&FP
🤪👺あまり見ない珍しい案内…👀 👺飯田線の踏切衝突事故が2両編成の車両運用に影響してるのかしら🤔 🤪6両編成は確かに混雑だ🚋 🤪👺tanikeiのお通勤はもっと早い時間帯だけど名古屋8時41分着ってマンモス混雑する時間帯ではないかな😰 #鉄ヲタ
 
 
2月15日 19:21 LAPUTAMAN811?
市外の高校に通う学生が増えたから、ここ数年で512Ⅿの混雑率は上がってきてるんですよね。正直、茶臼山の時点でもう座れないくらい。 1度だけ512Ⅿが運休したことがありましたが、514Mに客が集中し東上から積み残しが発生しました。あんなに混雑した飯田線をアレ以来見たことが無い。 #飯田線
 
 
2月14日 1:19 てっちん
飯田線の豊橋〜新城の運転再開は明日の夕方以降。 豊橋〜豊川は名鉄でも行けるし、豊橋〜豊川〜新城には豊鉄バスもある。でも豊川〜新城は本数が少ないから混雑しそう。
 
 
2月7日 7:21 さくらまち
@Ayataka_1412飯田線行く時の常用列車 塩山~甲府は朝ラッシュで乗車率80%くらいまで混む その先も韮崎までは断続的に混雑
 
 
1月24日 22:27 The Mizney
@kikuchi_765飯田線とか只見線では、18切符のシーズンになると乗車できないほど混雑するので、あれは一部の区間では本当に害悪。。。
 
 
1月24日 21:34
こんばんは 今日も一日お疲れ様でした 昼位からグッと寒さが厳しくなりました 今は外で強風が吹き荒れてます 暖かくして休みましょう おやすみなさい🌃 飯田線桜町駅 飯田市街地の真っ只中にあるのに 静まり返っていました 無人駅で片面ホーム一面一線構造 通勤時間帯は混雑するのかもしれません
 
 
1月20日 1:35 くるにい
313系Vは静岡残留だとやっぱり思ってたんよ 飯田線に行くには寒冷地改造と東日本乗り入れ 用の設備もないからね!Vが静岡以西を走る確率も無いとは限らないが代走とか混雑が有るときは走るかと思うんよ
 
 
1月18日 1:51 くるにい
213系を関西本線から大垣転属及び飯田線用に専属させたのと広島地区で走ってた213系と同じ2ドアの115系3000番台も山陽本線の岩国以西に封じ込めたのって似てるよね!広島地区も2ドアだと混雑してたのと使いづらかったからね〜
 
 
1月10日 3:33 くるにい
313系V編成は静岡残留がやっぱりいいとは思うけどね身延線が身延に近づけば近づくほど混雑が激しいのと朝夕は多いしV編成×2の4連で走るのも個人的にアリかと思うんよね! 身延線・御殿場線ではいくら何でも大切な車両だし、飯田線は寒冷地仕様と東日本対応の車両を走らすべきだと思うよ
 
 
2023年12月16日 21:12 急行きんちゃん
@seiryo6248こんばんは。転換クロスシート車両は閑散時に乗ると快適ですがラッシュ時ですとドア付近が混雑しますね。転換クロスシート車両飯田線に欲しかったです・・。
 
 
2023年12月12日 22:54 ぬしおかP
刈谷駅の混雑を考えると東海道線普通の減便はなさそうです。朝夕の6両編成は増やすかもしれません。 高山線や飯田線も元の本数が少ないので維持かなと。 白馬しなのの松本分断は臨時あずさを見るに可能性高いかと(大糸線内はE353系乗り換え)。
 
 
2023年12月8日 18:39 K
ワイもV編成は大垣に必要と思ってる側だが、理由は車端だけでなくドア間も一部ロングシートで混雑に対応出来るから、比較的2連ワンマンを本線増結に使う事が多い名古屋口東海道線にもアリかなと思ってる。 本業は飯田線になるがついででもある
 
 
2023年12月5日 22:37 なお
東海道線は静岡地区中心。 8連運用は極力組まない。313系のW編成と組んで最大6連に。 ◯313系 中央線から転出の3連、このまま半固定で使うか疑問。都市型ワンマン化し豊橋〜浜松で使いそうな。飯田線にも近いことだし。 ◯313-8000 S編成を名乗るので将来の身延御殿場ありそう。混雑云々いわれますが
 
 
2023年12月3日 22:53 K
元々飯田線119系置き換えだけの為に神領から大垣に転属してきた313系3000番台R100、セミクロスながらロングシートが多い為に本業の飯田線どころか混雑激しくなった名古屋口東海道線ではかなり好評になり比較的名古屋口東海道線快速の増結の代走に入る事が多く大垣では使い勝手良いみたい
 
 
2023年12月3日 22:24 岐阜の東海道線民
@nichon_6008飯田線なら混雑しないからクロスでも済む
 
 
2023年12月3日 20:32 fort
@Ktrain315今回の転属でB500は全てそのままで213系は静岡のvで置き換えの可能性が高いと思う。 理由 数が一緒でやりやすい。 飯田線が3000番台統一される。 混雑が少し激しい御殿場線、東海道線でのボックスシートが置き換えられる。
 
 
2023年11月10日 22:52 鉄路の星
@Ktrain315前書いたと思うのですが、普通だけのツーマンなら要員が1日4人です。 本当に混雑が激しくなるなら普通だけのツーマンはあると思います。 飯田線とか御殿場線もワンマンからツーマンに戻したりしていますね。
 
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2023年11月8日 21:11 ナオト@next▶︎2023LIVEPARADE東京公演③参戦決定!!
@Itonamitetsuroそれですよね。岐阜駅から穂積駅まで 313系のJ編成+ 313系のR編成の快速列車の運用に乗りましたが混雑しそうですね!やっぱり 313系のR編成は飯田線担当してほしいですね! 313系のB400編成の転属の大問題が続いていますが大垣車両区に転属+東海道線の名古屋地区担当はもちろん合わないですね!
 
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2023年11月8日 19:18 鉄路の星
@tnaoto6それは混雑しそう。 R編成は基本飯田線だと思いますね。飯田線で使用できる車両が減ってしまいます。
 
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2023年11月2日 0:36 はやての風@駅メモ
紅葉🍁の只見線の混雑がゲロ吐きそうなレベルみたいでこの前乗っといて安心した 個人的には日曜の朝に乗った飯田線の方が客層がクソだったから要は路線より時間だな
 
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2023年10月30日 12:02 fj36_Tetudou
@GoToTrouble_315R112は御存知の通り飯田線用ですが、Y112は5000番台のためドア周りが311系並みに大変狭く、混雑の原因により遅延が出やすいですね。
 
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2023年10月20日 14:59 かわさん
飯田線 切石駅 大量の幼稚園児が乗り込んできた。付き添いの母親たちもいるので、人数が多い。 朝の大阪環状線波の並みの混雑。
 
 
2023年10月19日 17:56 ねきゃ
飯田線 539M 普通上諏訪行 H13 8分遅延《東海道線接続+混雑》 てっきり交検明けのH7が入ると思ってたけどH13が運用に入りました #飯田線
 
 
2023年10月9日 22:59 ELLE
帰りは飯田線より乗車回数の少なかった中央西線に久しぶりに乗車して、塩尻で駅そばを食べて帰ってきました。 塩尻の駅そば、改札外の待合室側が混雑していても意外と改札内の狭い入口の方が空いていたりするので、混雑時はお試しを。
 
 
2023年10月3日 18:57 くるにい
@fj9ko_tetudou大垣に転属して飯田線と美濃赤坂支線だと思いますよ 静岡に転属してもどこで使うかですよね 8000番台とかロングシートの211系313系と併結して5両で走るとしても混雑が予想されますからね
 
 
2023年9月24日 15:18 伍地奎横<複合の人>
@YamasukaH56J150 J160 J170も名古屋地区の混雑対策として 静岡に転属とか J170は2本は飯田線使用で 1本は予備で静岡使用と言う形を取るか
 
 
2023年9月18日 20:55 くるにい
@fj9ko_tetudouもし静岡に転属されたとして身延線で走るとは思えませんけど甲府近辺が混雑してますからね、常永で5分ぐらい遅延してるって言うYouTubeも見たんですよね 確かに今セミクロスの313系V編成が有りますよね 大垣に転属が1番の理想ですよね、飯田線の213系を置き換えた方がいいと思います
 
 
2023年9月11日 23:21 MINNA NO KinoP@とほほ会
@dairi_ekimまあまた11月に岡谷から東へちと進んだ所でメモラー専用の同人誌即売会兼オフ会らしいイベントがあるようなんで、特急課金や混雑を嫌がる方が行きか帰りで飯田線修行に何人か出現するかも(笑)
 
 
2023年9月9日 9:12 つねきち?⛄?️??????この民
上諏訪着いたよん 居酒屋飯田線開店🏮 営業時間は16:16分まで 各種お酒を取り揃えております♪ ストゼロもあるからヨシ!出没注意⚠️ 某youtubeさんの影響か結構な混雑ね〜⭐️ さーて、何人がまだ着かない地獄にヤラレるか楽しみだぁ 動画みたいにすぐつかんぜよ(笑) ( ̄▽ ̄)
 
 
2023年9月5日 18:32 くものたね ?
@wXmpTSh9EM2vEoC改めてこんなボヤッとしたヒントで推理してくださるふくろうさん凄いです😅 たしかにソースカツ丼ありますね。というか調べてみたらいろんな土地でご当地って言ってる💦 只見線は今のところ紅葉狙い…だけど混雑必至ですよね? というわけで今回は飯田線でございました🙇いつもありがとうございます✨
 
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2023年8月31日 22:17 シリウース
帰り飯田線6時間耐久か18券キッズ混雑の只見線かの二択
 
 
2023年8月21日 22:22 ゆち@駅メモ
豊橋1042発岡谷行きの車内は新城あたりまでわりと混雑してました 同じボックスの隣に座った方はメモラーでなく一安心(?)途中で降りて行かれました 本長篠で17分停車ということでホームで記念写真 飯田線は初めてでしたが車窓がいいですね
 
 
2023年8月18日 21:30 mri/大洗で痛風になったおじさん
花火大会のための対向臨時列車、飯田線基準でこの世の終わりみたいな混雑してた
 
 
2023年8月16日 14:57 ド・カルボン式ショックアブ
東海道新幹線運転見合わせで、北陸新幹線、中央本線、飯田線、名鉄、近鉄、全部混雑してるんだろうなあ。
 
 
2023年8月14日 7:52 Max115
@TuriTuribitそうですね…飯田線もまたいつか全線乗り通してみたいです☺️青春18で日帰りできたような気がしますが、やっぱり混雑しそうな気も😅
 
 
2023年8月9日 17:47 NOVICE@ ARMORED CORE VI待つだけの人生
お盆でも混雑しない電車旅 飯田線 これやで!バイクなん乗ってられっか
 
 
2023年8月5日 22:32 とれいんふぉ 東海エリア 非公式運行情報など
【飯田線 上下線 遅延情報】 飯田線は、混雑などの影響で、伊那松島~天竜峡の上り線の一部列車と七久保〜辰野の下り線の一部列車に10分以上の遅れがでています。 https://t.co/jQgEoDzxdy
 
 
2023年8月5日 22:20 電車遅延証明書くん
8月5日 22時18分現在、【飯田線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】混雑の影響などで、一部列車に遅れが出ています。
 
 
2023年8月5日 22:11 飯田線(豊橋~辰野)運行情報【JR東海公式】
【08月05日 22時11分現在】各停車駅での混雑のため、ならびに、JR東日本管内での遅れの影響により、一部の列車に遅れが発生しております。 #JR東海運行情報 #飯田線 https://t.co/UOfuSKiFZa
 
 
2023年8月5日 17:27 +.†+花萌†+†.
今日は飯田りんごん(お祭り) 電車はいつもボックス席(4人掛け)に1人とかガラッガラなのに今日だけはすごい混雑 #飯田線
 
 
2023年8月3日 6:30 水色生活
上諏訪駅はスカ色と湘南色とが入り乱れる東西境目のような感じでした。さらに、飯田線の色とかもあって楽しい駅でした。夏は混雑していましたね。 https://t.co/m57XLuKQFy
 
 
2023年7月29日 20:39 米吉
@WbZbu 飯田線日帰りするときっぱーが乗る列車が決まってるので混雑するのが難点ですねw 群馬か廻ろうと思いましたが暑過ぎそうなのでやめました… HIGH RAILの席取れれば北信州グルっと廻るんですけどねえ
 
 
2023年7月28日 13:17 うずらフレンズ?
飯田線で混雑とは??
 
 
2023年7月28日 13:12 とれいんふぉ 東海エリア 非公式運行情報など
【飯田線 上り線 遅延情報】 飯田線は、三河東郷~野田城での混雑の影響で、新城~豊橋の上り線の一部列車に最大10分程度の遅れがでています。 https://t.co/gBN4bgxZaD
 
 
2023年7月28日 13:04 飯田線(豊橋~辰野)運行情報【JR東海公式】
【07月28日 13時03分現在】三河東郷駅~野田城駅間で、各停車駅での混雑のため、一部の列車に遅れが発生しております。 #JR東海運行情報 #飯田線 https://t.co/UOfuSKiFZa
 
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本JR西日本

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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