JR中央本線の再開/復旧情報
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現在のJR中央本線 運行状況 11/2 22:19現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
名古屋駅からは中央本線経由で関東へ！ 今回は逆に東海道線の方が危なっかしいからねぇ。 移動再開前にきしめんで腹ごしらえもヨシ！ #もふ散歩 pic.x.com/d6zt31vwnt
中央本線 遅延 中央本線は、大雨の影響で、小淵沢～甲府駅間の上り線の一部列車に遅れがでています。 青梅線 運転見合わせ 青梅線は、大雨の影響で、青梅～奥多摩駅間の上下線で運転を見合わせています。雨が弱まり次第運転を再開します。
中央本線 ２３時１５分頃 運転再開見込 中央本線は、大雨の影響で、青柳～上諏訪駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は２３時１５分頃を見込んでいます。
#東海道本線 は、運転再開後の混雑と遅れが出ているので、#中央本線 で逃げてみる #青春18きっぷ pic.x.com/uf9udejxtr
小海線：『運転再開』 小海線は、甲斐大泉〜清里駅間での倒木の影響で、小淵沢〜野辺山駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、１５時２６分頃に運転を再開し、上下線の一部列車に遅れがでています。 #小海線 #JR東日本 #台風7号 #小淵沢駅 #野辺山駅 #清里駅 #中央本線 #中央線 #鉄道 x.com/JRE_F_Chuo/sta…
そして韮崎市民俗資料館から韮崎駅まで歩き、中央本線に乗って小淵沢駅へ！ しかし乗り換え先の小海線が倒木で運転見合わせで足止め食らってました。 その後、17時過ぎに運転再開して小海線に乗車。 花火大会会場最寄りの中込駅に着いたのは1時間50分遅れの20時でしたが1時間くらい花火見れました！ pic.x.com/ooihqcdup1
@qw33v1C6w5M1cW8現在、中央本線は大雨のため塩尻駅付近で運転を見合わせています。 運転再開の見込みも立っていない模様。 現在、岡谷駅で足止め食らってます。
429M甲斐大和で抑止中 427Mが勝沼でブレーキ故障 521Mも甲斐大和まで来たため客が2倍に 上りは再開 下りは今のところ8:50再開予定 #中央線 #中央本線 pic.x.com/b1bk3clrjw
現在中央本線は勝沼ぶどう郷駅で車両点検の影響により運転見合わせが発生しています、運転見合わせ区間は下り線大月駅から甲府駅間運転再開時刻は8時30分の見込みです pic.x.com/rbioai16gx
[緑区 相模湖・藤野地域(JC)JR中央本線(中距離) 平常運転] 中央本線は、昨夜山梨県内で大雨・倒木・河川増水の影響で長時間運転を見合わせの後、2：40過ぎ順次再開し、普通列車は約5時間以上大幅遅れと運休がでていたが、今朝は始発から平常どおり。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #防災 #安全
こんにちは！たまちゃんです☺️ 松屋さんで牛ビビン丼🍚💕 大盛りの豚汁幸せ✌️ｲｴｲ 松屋のオススメのメニュー教えてください🙏 中央本線 切符のやつ 運休 して 帰宅難民 になるかと思った🤦♀️ 無事 運転再開 して帰宅します🚃 長野の方面は 運転見合わせ してるみたい🥲 #マルハン甲府店
おはようございます。痛みで半分も眠れず…。かかりつけ医院の診断を仰ぎます。 大雨の影響で運転見合わせしていた中央本線小淵沢〜上諏訪は午前7時0分を目処に運転再開見込み。関係者の努力に感謝を申し上げます。 x.com/JRE_Shinetsu_A…
【特急しなの 上下線 運転再開】 中央本線･篠ノ井線･信越本線の特急しなのは、中央線内での大雨による運転規制の影響で、上下線の一部列車で運転を見合わせていましたが、20:02頃に順次運転を再開しました。
【中央線(奈良井〜塩尻) 上下線 運転再開】 中央本線は、18:03頃、木曽平沢〜日出塩での大雨による運転規制の影響で、奈良井〜塩尻の上下線で運転を見合わせていましたが、20:02頃に全線で運転を再開しました。
八月二日八王子が空襲に遭う 死者約四百五十 中央本線は不通となる 再開は五日 当然のことながら鮨詰め状態 その五日白昼淺川駅を出た普通列車が米軍機銃掃射を受ける 死者五十とも六十とも その倍以上の負傷者 湯(い)の花トンネル惨事 機銃掃射による被害として最大規模らしい
中央本線 甲斐大和〜勝沼ぶどう郷の旧線区間を行く115系800番台。 写真左のトンネルは新横吹第二トンネル。 初代の横吹第二トンネルは開業から10年弱で内部崩落し、この様な形で復旧された。 しかしこの区間は速度制限があり高速化の為、1997年に新線に切り替えられた。
しかし今回の事故は思っていた以上に酷かったし、日本の交通の大動脈である東海道新幹線の線路の保守となるとそれだけ日々入念に点検されてる訳だから、復旧に時間が掛かるのは無理ないのよね。北陸新幹線、中央本線による迂回ルートも含めて混雑がヤバそう。
@Silver_foxs名古屋からだと中央本線松本経由あるけどそっちもきついしね 復旧しても乗れるかわからない新幹線よりましなんだろけど いっそ長野まで出て新幹線のほうが良いかも
今日の運転再開は無理だな､､､ 明日も始発から行けるのか､､､ 皆、中央本線使おう x.com/jrc_shinkan_jp…
昼に再開できるのかこれと思ったけどやっぱ夕方までかかるんですね。 やっぱ中央本線活用できないかなぁ #東海道新幹線 x.com/JRC_Shinkan_jp…
今日池田さんの生誕か📣関東方面からお越しの方が無事到着できますように 東海道新幹線 →お昼頃復旧見込みとの情報（未確定） 中央本線特急 →新宿10時発のに乗ると名古屋に15時頃到着 北陸新幹線+しらさぎ（敦賀乗り換え） →東京10時過ぎに発車のに乗ると16時前頃名古屋到着
①いざ空路、伊丹ー羽田 ②無難に北陸新幹線 ③近鉄特急･中央本線特急乗り継ぎ ④在来線普通電車修行 ⑤再開まで待つ！ ⑥もう一泊！ サイコロ持ってこないとね
この時間帯なら名古屋行くのに復旧待つより鈍行乗り継いでいったほうが確実だったりして…（もちろん中央本線周りの特急の方が速いのはさておき）
しかも電車が中央本線しかなく、復旧の見込みがなかった。足がない。親戚とはぐれてしまったのも、あのとき携帯をなぜか妻に渡したままにしちゃって連絡の取りようがなかった。今考えたらフラグだなこりゃ。
成田エクスプレスの中央本線方面への運転拡充（再開）を求める声は今も強いみたいですけれども、私はむしろE353系の成田空港への直通を望みたい。出来る事ならば。
中央本線運転再開の情報です 大月～初狩間鉄道施設火災のため、運転見合せしておりましたが、1636頃運転再開、大幅な遅延しております 今後特急待避変更、運用変更による行先変更など発生します 以上 大月営業統括センターから、中央本線運転再開の情報でした
大月営業統括センターから、中央本線運転再開見込みの情報です 大月～初狩間鉄道施設火災で運転見合せしております 運転再開1640分頃見込んでおります 以上 大月営業統括センターから、中央本線運転再開見込みの情報でした
【JR運行情報】 中央本線は、大月～初狩駅間での鉄道施設火災の影響で、甲府～高尾駅間の上下線で運転を見合わせています。 確認作業に時間を要しているため、運転再開見込みは16時40分頃に変更になりました。
JR中央本線 運転再開は午後4時20分ごろの見込み 甲府ー高尾間で運転見合わせ 【午後3時50分現在】 jpnews.dodesyo.com/jr%e4%b8%ad%e5…
現在中央本線は大月駅から初狩駅間での鉄道施設火災の影響により運転見合わせが発生しています、運転見合わせ区間は上下線甲府駅から高尾駅間、運転再開時刻は16時20分、遅れている区間は下り線は甲府駅から小淵沢駅間最大83分遅れ
JR中央本線 運転再開は午後4時20分ごろの見込み 甲府ー高尾間で運転見合わせ 【午後3時50分現在】 topics.smt.docomo.ne.jp/article/uty/re…
【JR運行情報】 中央本線は、大月～初狩駅間での鉄道施設火災の影響で、甲府～高尾駅間の上下線で運転を見合わせています。 消火活動が行われており、運転再開は16時10分頃を見込んでいます。
特急列車運転見合せのお知らせ 特急あずさ、かいじ、富士回遊号は中央本線大月~初狩間（初狩変電所）で発生した鉄道施設火災の影響で運転を見合せています。現在消火活動を行っており復旧までには相当な時間を要す模様です。
中央本線 お知らせ 中央本線は、高尾～相模湖駅間での人身事故の影響で、同区間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は１５時３０分頃を見込んでいます。相模湖～大月駅間は運転を再開しました。
中央本線3127M(特急かいじ27号)は、高尾ー相模湖間走行中、人身事故が発生しました。 その影響で、付近の26M(あずさ26号)、3128M(かいじ28号)は、運転を見合わせています。 運転再開予定時刻は、15:15頃を予定しています。 これによる中央快速線への影響は、一部あります。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。