広電 運行状況
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現在の広電 運行状況 6/7 21:33現在
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広電新ルート、初日から早速、遅延ですか。初日が日曜日で良かったです。てか、もしかして信号切り替えのテストせずの見切り発車？……あと、乗降での手間がやはり凄い。今日来てる人は普段広電使わない人も多いからモタつくのは火を見るより明らかなのに。
広電、新しいプラットフォームに代わったからみんな見に来てるのかなぁとか思ってたら、ポイントトラブルで運転見合わせだったのね… pic.x.com/LjQj3YPh9D
広電の新路線開業の関連でかなり混雑。いろいろあきらめて高知に戻る。帰りは新幹線と南風なので岡山で一回だけの乗り換え。東広島駅で下りのハローキティ新幹線とすれ違い。芸備線も混雑していて消化不良。 pic.x.com/zoNNvSBmyG
暑い中ではありますが、 光線状態が良くなったので、 新装開店・広島駅電停を出て坂を下りたあたりや稲荷町電停などで撮影中。 いやぁ～それにしても。 どの電車も混んでますね〜 多客の為、5〜10分程度の遅延も。 駅前勾配区間での電車の渋滞も頻繁に発生中。 #広島駅 #広電 #広島電鉄 pic.x.com/Xh4JY05pQo
広電のMOBIRY DAYSを駅前大橋ルート開業に合わせて今日から利用🚃 これ入口からでもタッチして降車出来るので混雑時には役立ちますね😊 #広島電鉄 #MOBIRYDAYS #モビリーデイズ pic.x.com/LcNmkTP3wA
広電のMOBIRY DAYSを駅前大橋ルート開業に合わせて今日から利用🚃 これ入口からでもタッチして降車出来るので混雑時には役立ちますね😊 #MOBIRYDAYS #モビリーデイズ pic.x.com/mNvKzbVCiw
広電広島、広電のダイヤ乱れ待機者がすぐにJR広島駅に溢れかえって、同時に新幹線が運転見合わせとかになったら人を逃す地面が無くなりそう...
広電広島駅 混んでるけど、JRとの乗り換え便利になって良いです😊 運転手とか遅延でバタバタしてる お疲れ様です。 pic.x.com/Un6yE9nwWd
#おはようトレイン 皆さんおはようございます。☀️ 本日は広電の駅前大橋ルートの開業日ですね。 僕は広島の方はパスして末期色🟨の113系と115系A01編成に乗りに行きます。 来年9月までに復旧するくま川鉄道全線復旧1番列車は乗りにいきます。 昨日は岡山駅南口の快活CLUBで宿泊しました。 pic.x.com/Fm7Pbe4Qvo
さて、皆さんおはようございます☀ 今日から広電駅前大橋線開業とともに 新しい広電広島駅前駅が使用開始ですね。 混雑が予想されますので、 撮影等で電車運行にトラブルを起こさないように⚠️ 自分も後ほど向かいます。
㊗️広電電車・駅前大橋ルート開業㊗️ さっそく八丁堀➛広島駅乗ってみました。駅前の空間に吸い込まれていくさまは圧巻 旧ホームと異なり、番線が方面ごとに振り分けられているので、人は多いですが 大変な混雑というわけでもなさそうです 稲荷町交差点の左折に時間がかかったのが気がかりではあります pic.x.com/WmpuwJRUsa
ホテルをチェックアウトして新しい広島駅広電のりばで発着の様子を少し見学 夏休み期間の日曜日ということもあり人がさらに増えてきたので混雑する前に新幹線に乗車し広島を後にしました👋 今度は環状線が出来る頃に来たいなぁ pic.x.com/j6YqrdtJtg
広電皆実線が新ルートになった関係で 段原一丁目電停が休止になったのか 環状線にするための工事を的場町でやって来年完成したら段原一丁目電停再開とのこと
@shioneru8広電宮島口電停はこんな感じです。 ※宮島・嚴島神社は早朝は空いてますが、午前中から平日でもものすごい混雑でしたので、いらっしゃる場合、ご注意ください！ pic.x.com/RryoLSuQNp
広島到着後は広電の24時間乗車券を使ってぶらぶら。 段原一丁目電停へ。 6月に広島港へ行く途中に素敵な看板が目に止まった駅。 しばらく休止となり来年に循環ルートの一部として営業再開予定だが、この看板は無くなりそうな気がする。 広島駅前に行く電車が来るのは今日が最後。 訪問できて良かった。 pic.x.com/YH21H46UTX
広電、運転再開しました。 的場町電停で急病人救護を行った影響で、広島駅方面行きは9本も電車が詰まってる… pic.x.com/UsdFmmklQ6
広島電鉄が最近始めた新ICカードシステム優遇策だ。他社交通系ICは有人出口のみ下車可能。 その施策の影響か分かりませんが、乗り降りに結構な時間が掛かって遅延が発生していました。広電は定刻に到着しないものと考えた方がよさそう。 pic.x.com/z7TIcNZHTt
明日から駅🚉2階に到着。 式典の準備も👍 広電電車651号は今もアクティブな3体の被爆電車の一つ。 爆心地より700mにて被爆。 翌年3月までには営業を再開。 実際に走っているのを目に出来る貴重な電車🚃 pic.x.com/4LshzHrWKP
【中小企業診断士試験】8月3日は広電の新路線の開通初日のため、広島駅の乗り場は大変混雑することが予想されます。受験生は、余裕を持って行きましょう。オープニングセレモニー後、6時運行開始、その後も記念撮影や記念乗車する人は多いでしょうね。#広島会場 #比治山線
【中小企業診断士試験】8月3日は広電の新路線の開通初日のため、広島駅の乗り場は大変混雑することが予想されます。受験生は、余裕を持って行きましょう。オープニングセレモニー後、6時運行開始、その後も記念撮影や記念乗車する人は多いでしょうね。#広島会場 #宇品線
広電が被爆間もなく運行再開して市内に家族を捜しに行く人からは運賃取らなかった話はよかろうけど、併設の女学校の学生は使うだけ使って放り出してるからな。
広電で東高須→西広島の混雑率が2023年度の164％から104%に急減している。輸送人員は4,194→2,345人(山陽本線は6,685→7,090人)で、輸送力は2,550→2,250人。 MOBIRY DAYS導入でも宮島線の値上げは少なめ。ダイヤでは2号線広島駅行きを広電前行きに変更するなどあった。 PDF→ mlit.go.jp/report/press/c…
@c_Hiroshimabot特に広電の路面電車や路線バスを利用予定の皆さんは、ICOCA・Suicaを初めとする交通系ICカードでの運賃精算にかなりの時間を要するので、電車やバスの遅延に要注意となります…😓
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。