東山線 運行状況
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現在の東山線 運行状況 4/24 22:34現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
中央線 人身事故発生に伴い 地下鉄東山線 名古屋駅～千種駅間は大混雑が見込まれます。 桜通線 市バスの利用もご検討ください。
ちょっと待て 中央線運転見合わせ 整理券配布終了 東山線設備故障 運が悪すぎるなぁ x.com/nagoya_kotsu/s…
名古屋市営東山線、遅延 ・保安設備故障のため (藤が丘駅) 名古屋市交通局(名古屋市営地下鉄)公式 運行情報 kotsu.city.nagoya.jp/jp/sp/emergenc…
東山線 10月19日 10:07 遅延 区間：全線 理由：故障による 藤が丘駅保安設備故障のため遅れが発生しています #東山線 #HigashiyamaLine
明日の透色さんライブ会場周辺はお祭りで交通規制が張られるようです 色づいているところが規制対象です 画像左端が名古屋駅 右下がライブ会場BMシアターです 車でお越しの方はご注意を また電車も混雑が予想されます 名古屋駅からは東山線で栄駅、名城線で矢場町駅どちらでもお越しいただけます pic.x.com/yrquqCjElb
鶴舞線また7.5分に1本に戻らんかな 10分に1本だと東山線ほどじゃないけど結構混むんだわ 名城線金山〜矢場町くらいの混雑度(車両の長さが違うから名城線よりは客数も多いかな) まぁ上前津〜伏見とかいう超中心地ばっか乗ってるからってのもあるんかな
大きな荷物はコインロッカーに入れて遠征二日目、延長戦に突入。東山線は常に混雑してるから乗るのはなるべく避けるべきだねぇ、やっぱ。 随分のんびりじゃねぇかって？だって帰りの新幹線20時半だよ。
混雑する東山線をわざわざ5分間隔にした名古屋市交通局職員は控えめに言って頭がおかしいと思う。 せめて4分間隔に戻すべきだし、正直3分間隔でも違和感はないかと。 折り返し設備も強化した方が良いと思うけどなぁ。本山、名古屋あたり。
@dadassan帰りは、電車座りやすいと思いますよ リニモの駅が園の帰宅ラッシュ混雑 乗り継ぎの東山線藤が丘駅は始発なのでまず座れます
ちなみに名古屋駅から 地下鉄東山線に乗ると 混雑率がハンパないんだよなあ x.com/tmisbo9278/sta…
黄色の地下鉄東山線 名古屋の大動脈と言われるほど混雑する路線ですが、15m3扉6両と輸送力が少々心配です 車両は5050形とN1000形の2種類です 名古屋市が管理する駅で高架駅は東山線のみにしかありません 東山線では平日のみ女性専用車両も設定されてます 自分のおすすめ路線でもあります pic.x.com/DJexOAKJ8h
黄色の地下鉄東山線 名古屋の大動脈と言われるほど混雑する路線ですが、15m3扉6両と輸送力が少々心配です 車両は5050形とN1000形の2種類です 名古屋市が管理する駅で高架駅は東山線のみにしかありません 自分のおすすめ路線でもあります pic.x.com/bDxUnMCYLe
黄色の地下鉄東山線 名古屋の大動脈と言われるほど混雑する路線ですが、15m3扉6両と輸送力が少々心配です 車両は5050形とN1000形の2種類です 名古屋市が管理する駅で高架駅は東山線のみにしかありません 自分のおすすめ路線でもあります pic.x.com/3vZ36Uzmdu
@melmelpy3桜通線ができる前の東山線みたいになりそうです。6両で混雑率が250%くらいでしたね。
みそかつ王国まとめ 平日です。 ◯ジブリパーク推しです。 ◯首都からジブリパークへは地下鉄東山線とリニモです。 ◯地下鉄東山線混雑半端ないです。 ◯リニモ乗れません。１本見送りました。ぎゅうぎゅうです。 ◯ジブリパーク内バス混雑で乗れません。
東山線の伏見→名古屋はいっつもドア付近のみ混雑。 原因は明白、全く詰めないから。 9割名古屋で降りるくせに、名古屋の停車時間めちゃくちゃあるのに。 バカなの？
@racou_god京都もインバウンド少ない場所はマジで過ごしやすい。ただ多い場所は終わってる。 そう思うと名古屋はマジで良い(あえて難点を言うなら東山線の名古屋ー栄は混雑えぐいのでできれば利用したくない。あと栄エリアのキャッチセールスうざい)
@kouhei1005mon愛知県長久手市のリニモは愛知万博開催で、新しみ的な物を求めた結果、通常の鉄道形式ではなく、リニア形式になった乗り物です。輸送力が必要な混雑率の高いあの東山線では適さないと思います。中央新幹線とは違い、愛知県長久手市のリニモは輸送力を求められるような乗り物ではないです。 記事↓…
@kouhei1005mon愛知県長久手市のリニモは愛知万博開催で、新しみ的な物を求めた結果、通常の鉄道形式ではなく、リニア形式になった乗り物です。輸送力が必要な混雑率の高いあの東山線では適さないと思います。中央新幹線とは違い、愛知県長久手市のリニモは輸送力を求める乗り物ではないです。 記事↓…
@kouhei1005mon愛知県長久手市のリニモは愛知万博開催で、新しみ的な物を求めた結果、通常の鉄道形式ではなく、リニア形式になった乗り物です。輸送力が必要な混雑率の高いあの東山線では適さないと思います。リニモは輸送力を求める乗り物ではないです。 記事↓…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。