四つ橋線 運行状況
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現在の四つ橋線 運行状況 4/19 14:12現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に運転見合わせ(4件)、遅延(3件)、再開/復旧(3件)、混雑(2件)の情報が発生
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今日のこみトレは万博で混雑するOsaka Metro中央線コスモスクエア経由を避けて四つ橋線住之江公園経由も検討して来場を！ #こみトレ #OsakaMetro中央線 #OsakaMetro四つ橋線 #ニュートラム
ウツのLIVEは10月12日。 万博最終日は10月13日。 ちょっとヤバそう…と思っていろいろ調べてみた! AIにも聞いてみた 時間帯による混雑状況をいろんな想定で考えてくれた…四つ橋線を使うとマシみたいだけど。 結果。 私行けないよ～ 楽しみにしてたLIVEだけど。諦める。チケット代は泣くことにしよう
9/7(日)のコミトレへ行くみなさんへ 大阪メトロ中央線は万博の影響で大変混雑すると予想されるため、同じく大阪メトロのニュートラムを使い、中ふ頭駅から会場に向かった方がいいと思います ニュートラムへは、大阪メトロ四つ橋線の住之江公園駅から乗り換えて行けます。 intex-osaka.com/jp/news/detail… pic.x.com/CoJvDdrjCW
@twinewss電源張り巡らされてる東京首都圏でできると思う？ やるとして銀座線か丸ノ内線、大阪なら御堂筋線、四つ橋線、谷町線、千日前線、中央線ぐらい。 しかも地上を走ってる区間は丸ノ内線でも本当に数える程度。 人身事故扱いであちこちで電車止まるだろうけど、100%死ぬと分かってることまでやるかね？
@Naomi_Tsukumoありがとうございます…！ 御道筋線と四つ橋線って、まさに動脈と静脈みたいな切っても切れない関係なんですよね…接続駅も多いし。 四つ橋線がいないと多分御道筋線は混雑すごすぎてパンクしてますよ…
大阪メトロ四つ橋線やニュートラムで終夜運転が実施されたは知っていましたが、阪急電鉄も対応してたんですね。初めて知りました。 【万博救済臨】OsakaMetro中央線 運転見合わせに伴う万博帰宅困難者の救済（阪急京都線 桂駅） youtu.be/pnE9Xz5HH8M?si… @YouTubeより #鉄道 #阪急 #地下鉄
来週のこみトレ当日、大きな荷物があるサークル参加者さんは四つ橋線・住之江公園駅経由推奨かな。あの混雑した中央線にキャリーバッグと一緒に乗るのはかなり躊躇してしまうので
しかしまぁ、ここ直近で乗った大阪の地下鉄が2連続で四つ橋線なのなんか不思議だなぁ （前回は万博帰りに混雑を避けて四つ橋線だった。座れこそしなかったけど予想以上にみんな御堂筋線のほうに流れてた）
中央線の混雑に揉まれるのが嫌だったので、 コスモスクエアでニュートラムに乗り換え→住之江公園で四つ橋線に乗り換え→大国町で御堂筋線に乗り換え→本町で中央線に乗り換え→弁天町とか言う謎ルートで帰っております(運賃同じ)
@konoharoy他1人コスモスクエアまでの折り返し運転ならびに ニュートラム•四つ橋線西梅田までの輸送開始が 22時10分 夢洲駅周辺の混雑が解消し始めるのを待ち 万博会場で運転再開の案内を始めたのが 14日1時30分
万博も相まって混雑するからキャリーは控えて…って、遠征組には厳しい〜。 って事で調べた結果、ネックは中央線なので四つ橋線経由で行くと良い模様。 新大阪からだと中央線経由より10分程多く掛かる程度で済む模様。
万博の混雑回避で四つ橋線使ったら、びっくりするくらい電車が空いている件。 いつもの中央線のアレを想定してたから、日程間違えたかといっそ不安になるレベル(笑)。
通勤で毎日四つ橋線利用してるから分かるけど、イベント時対応で本数増便してくれてる住之江公園で乗り継ぎが混雑してた場合、一緒に移動する人数が多めならタクシー利用で会場までGOの方が早い時もあるよ。
万博協会のアナウンス 21:45～ ・中央線の運転見合わせ ・会場内でしばらくお待ちいただきたい 22:00すぎ ・会場内にお戻り下さい 22:30頃 ・東ゲートからお帰りを予定している方は、しばらくお待ちください 2:00近く ピストン運行や四つ橋線の話 （記者の指摘 Xの投稿） pic.x.com/ouEO4Ym5lS
④運行を再開してもすぐにはアナウンスされない可能性がある。(混雑回避のため？) ⑤夜間に発生して帰宅困難が発生しそうな場合は、徹夜でニュートラムと四つ橋線の運行を継続する。
うーん 夢洲ってモンサンミッシェルみたいな絶海の孤島な訳じゃないのよ。 直接乗り入れてる唯一の鉄道が中央線ってだけで普通に道路は繋がってる。 (その鉄道も早急にコスモスクエア－夢洲間で運転を再開させてニュートラムと四つ橋線の終電を繰り下げてる） ちゃんとバスも緊急車両も通れる。 x.com/miwachan_info/…
@hiroyoshimura妻と11回目。夢洲駅入口手前の壁沿い。アナウンス聞こえにくく会場に戻るように言ってるのに誘導が無かった。メトロ再開で四つ橋線に向かわせたが、その後の案内が無く、なんばで朝を待つ。神座で知り合った人達が｢車で来てるから送ったろか｣｢カラオケ行くか｣とか有り難かった。ホテルで泊まれた。
万博会場が“陸の孤島化”地下鉄ストップで帰宅困難者続出 緊急搬送も【羽鳥慎一モーニングショー】(2025年8月14日) youtu.be/Wc_xKj46Kgk?si… @YouTubeより 四つ橋線の混雑
しかも夢洲に取り残されてるの実際は700人 大阪メトロはコスモスクエアまで復旧させて住之江公園経由でニュートラムと四つ橋線を実質的な終夜運転で帰宅者を輸送して阪急も一部輸送に協力 大阪各地から大型バスが集結して輸送したのも言わない これを印象操作と情報統制も言わずして何になる
動いているのはニュートラムと四つ橋線だけのため、大阪市外から来ている人は勿論帰宅できません。とはいえ、カラオケやホテルのあるなんばや梅田くらいまでには戻ろうと思えば戻れたんだと思います。それよりも、中央線の復旧を信じて動かない選択をした人が多そうでした。朝まで待てば、って感じで。
万博でオールしたの、別に絶対に帰れなくはなかった。中央線再開してもコスモスクエアまでとはいえ、ニュートラムで住之江公園〜四つ橋線で西梅田までは乗客がひとりでもいる限り走らせます、てアナウンスあったからタクシー使えばね。私は最寄駅までの始発が動いてから帰ればいいなと残ってたけどね。
四つ橋線動いている情報が公式に出たのが1時27分。記録のために上げとく。 この時点で、西梅田まで行けるのを知らない万博スタッフが居られた。 一斉に案内すると混雑するので、情報共有が制限されていたとはいえ、現場スタッフさんには伝えてあげて x.com/osakatransport…
万博で地下鉄中央線の混雑が予想されるため、遠回りではありますが、例えば、 新大阪か梅田（🔴御堂筋線）から大国町、下車したら反対ホームへ移動、（🔷四つ橋線）住之江公園からホームを移動、（🔵ニュートラム）住之江公園から中ふ頭下車。 これで改札を一切抜けずにインテ会場まで迎えます。 x.com/Lelic28753720/…
オールナイト万博 各パビリオンの神対応が話題だけど、 一駅だけ復旧した中央線に対応して終夜運転した ニュートラムと四つ橋線も神対応だった #万博 #オールナイト万博 #関西万博 #ニュートラム #四つ橋線
・火曜日 四つ橋線西梅田駅でポイント故障 ・木曜日 中央線コスモスクエア駅～大阪港駅間でサードレールがショート ・金曜日 谷町線中崎町駅で人身事故 今週の大阪メトロ呪われすぎやろ･･･
・火曜日 四つ橋線西梅田駅でポイント故障 ・木曜日 中央線コスモスクエア駅～大阪港駅感でサードレールがショート ・金曜日 谷町線中崎町駅で人身事故 今週の大阪メトロ呪われすぎやろ･･･
@Natsuki_orangeメトロ中央線は毎時3〜5分間隔と大増便して輸送してくれてるから、そんな文句言う資格はないと思いますね しかも、早急に復旧作業に取り掛かったり、同じメトロの四つ橋線とか他路線も終夜運転してくれたから、むしろ感謝すべき
@hebiichi中央線 夢洲〜コスモスクエア間および阿波座〜長田間で折り返し運転実施。 運転見合わせはコスモスクエア〜阿波座間です。 ニュートラムと四つ橋線が終夜運転になりました。実は帰宅困難者対策として。
@todoromin四つ橋線15分間隔運転 25時25分先発 西 梅 田 25時40分次発 西 梅 田 中央線運転見合わせの影響で終夜運転したこと。
22時10分から中央線が夢洲～コスモスクエア間(1駅分)運行再開。そこから先はニュートラム→四つ橋線が運転を延長し、西梅田から大阪駅に行くことが出来る。ただし大阪メトロ以外の終電は通常通りと。
東ゲート近くで運転見合わせを知り、ホテルを探した。地下鉄駅の最寄りで取れたのが中津。コスモスクエア→住之江公園で四つ橋線には乗れたが大国町で見た御堂筋線は終了済みでそのまま西梅田。西梅田から中津を歩いて1時半ホテル着 pic.x.com/j5LF6YofOK
夜通しで部分的なピストン輸送とニュートラムと四つ橋線の代行運行しながら朝までに復旧間に合わせた大阪メトロもエグいな。 交通局のままではここまで一気通貫のマネジメントはきつかったんとちゃう。
Osaka Metro中央線運転見合わせに伴い、中央線コスモスクエア駅で接続するコスモスクエア線と四つ橋線も終電を延長して運転したとの産経報道。それで本町駅周辺や四つ橋線沿線のなんば駅や西梅田駅までは行けたでしょうが、利用者所有の中央線経由乗車券やPiTaPa等のIC乗車券は中央線経由計算された？ x.com/SankeiNews_WES…
@kenken77600759おお！やるね。 中央線は運行再開できたのかな？ ニュートラムと四つ橋線を運転してるということはコスモスクエアまではバスなのかな？
中央線が送電トラブルで運転不可に…3線での深夜運転を実施 osaka-subway.com/post-43409/ 大阪メトロ中央線のコスモスクエア〜阿波座の運転見合わせの影響で、中央線夢洲〜コスモスクエア、ニュートラム、四つ橋線(西梅田方面のみ)では深夜時間帯まで運転されたようです。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。