四つ橋線 運行状況
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現在の四つ橋線 運行状況 11/2 06:53現在
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@oricarp0921特に淀屋橋からの勤め帰りの皆さんが肥後橋に流れてカオスになり折り返しも遅延に💦 あ、その四つ橋線で帰宅途中です😅
御堂筋線が止まってたから四つ橋線まで歩いたのに、四つ橋線に着いた途端に御堂筋線が復旧して、しかも今度は四つ橋線が遅れてるって？ちょっとこの出来事は許せるかどうか…🫣
御堂筋線が運転見合わせていた影響で、四つ橋線西梅田駅のホームからなかなか出られず疲れた。せっかく早くオフィスを出たのに、電車も信号待ちで止まりまくるし。
御堂筋線に乗ってたら、何年ぶりかの運転見合わせ直撃∑（￣□￣;） とはいえ淀屋橋で止まったからPiTaPaはリセットしてもろて肥後橋から四つ橋線行ったよ、リカバリーできるところで良かった・・・中津辺りなら泣いてたよ（笑）
四つ橋線に乗り換えましたが、すごい人で😓 混雑してました。 西梅田に着く前のアナウンスで、御堂筋線が動き出したと。 待っとけば良かったのか？
アナウンスで谷町線や四つ橋線に乗換えを検討してとか言うからその通りにしたのに、谷町線乗ってすぐに運転再開？？ PiTaPaマイスタイルやから登録駅変わって運賃かかるねんけど😑 だったら運転再開見込みをお知らせしてよ💢
大阪・関西万博が終わり2日目の朝、所用で大阪メトロ中央線に乗車。期間中は増発して旅客対応だったが昨日14日からは開催前の本数に減。堺筋本町〜阿波座利用でしたが主要路線の御堂筋線より混雑。乗車率100%超えじゃ？次回からは御堂筋線なかもずから大国町乗り換え四つ橋線肥後橋で行くか。
万博臨時ダイヤですっかりお馴染みになってしまったレア行き先の長田行き、四つ橋線を経由することで難波周辺の混雑を避けるライフハックも今日で最後。 pic.x.com/rzJ1hlGyDV
@KADEN16100263紅楼夢公式さんからお知らせ出てたんですが 公共交通機関は中央線じゃなくて四つ橋線を経由した方が混雑しないとの事です！
明日は紅楼夢で楽しみ。万博アクセス路線の御堂筋線と中央線は混雑しそうなので迂回路を使う予定 新大阪から大阪（梅田）ならJR京都線、次に四つ橋線の西梅田駅から住之江公園駅、そしてニュートラムで中ふ頭駅へ行けば良さそう。所要時間も同じ50分弱 ※鉄道に詳しくないため最適である確証は無いです pic.x.com/Z3CmOW22sr
明日は紅楼夢で楽しみ。万博アクセス路線の御堂筋線と中央線は混雑しそうなので迂回路を使う予定 新大阪から大阪（梅田）ならJR京都線、次に四つ橋線の西梅田駅から住之江公園駅、そしてニュートラムで中ふ頭駅へ行けば良さそう。所要時間も同じ50分弱 ※鉄道に詳しくないため最適である確証は無いです pic.x.com/ZQ0edjeSi6
そもそも紅楼夢公式HPのアクセスに中央線が記載されてない（四つ橋線 住之江公園経由のみ）の時点で超混雑なのが分かってるので、素直に四つ橋線に迂回しましょね
@3310_335koromu-toho.com 紅楼夢の公式サイトです、 良ければ参考にしてください ( ◠‿◠ )/ 万博の影響で中央線は凄い混雑が予想されますので 行かれる時は四つ橋線住之江経由がいいと思います、 ご安全に。
@Field_Wanderer8いつも本町から中央線で行くんですけど朝の万博ラッシュ見てると四つ橋線で行った方が混雑回避できそうですね。そのルートは結構アリアリ。
画材を買いに行ったが御堂筋線がごった返していたので、四つ橋線で行きました…四つ橋線はいつも空いているので好き。混雑が苦手な人で、梅田からなんばや心斎橋に行きたい人は四つ橋線おすすめです
御堂筋線が運転見合わせてたけど四つ橋線あるから万博客はそっちに流れてくれるだろうと思っていたが、梅田と西梅田が離れている上に新大阪へいく人々の隊列もあるわけで関係がなかったのだ…
うやぁー御堂筋線遅延に巻き込まれて、迂回で四つ橋線乗るために待っていた2回見送って🚃乗ったけど押し潰しヤバかった😢
御堂筋線運転再開したみたいだけど、こらそう簡単に通常ダイヤにリカバリーすんの時間かかるで・・・ subway.osakametro.co.jp/guide/subway_i… まぁ東海道新幹線で新大阪来て大阪方面に出るとしたら事実上JR京都線一択になるし、だーめうで考えると阪急か谷町線か四つ橋線になるなぁ。 pic.x.com/Kj9z2HBufX
御堂筋線でなんば行こうと思ったら運転見合わせなって、梅田まで阪急で出て西梅田から四つ橋線でなんばまで行こうと思ったら改札ストップされてて、結果JRでなんばまで行くことに_(:3」)＿
御堂筋線、復旧しましたの放送の後すぐに警察の現場検証のためまだかかりますで見切りつけて四つ橋線へ。 まだこの時間だからいいけど、万博帰りの遅い時間だったら…。
御堂筋線が止まって なんばからの振替輸送四つ橋線が混みすぎ。駅に着くたび人が乗り、柵に荷物が引っかかってなかなかドアが閉まらず発車しない。これでどんどん遅延するのな。#振替輸送 #四つ橋線
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。