御堂筋線 運行状況
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現在の御堂筋線 運行状況 8/14 05:13現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 四つ橋線3 堺筋線2 新幹線1 山手線1 大和路線1 大阪環状線1 ゆめ咲線1 阪和線1 羽衣線1 関西空港線1 和歌山線1 きのくに線1 おおさか東線1 銀座線1 奈良線1 京都線1 空港線1 京阪1 京都本線1 千里線1 阪神本線1 阪神なんば線1 谷町線1 東山線1 環状線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【交通情報(19:15)】 先ほどの地震で遅延や運転見合わせが生じている路線です 大阪環状線、JRゆめ咲線、阪和線、羽衣線、大和路線、奈良線、桜井線、和歌山線、関西空港線、きのくに線、おおさか東線、阪神本線、阪神なんば線、神戸高速線、大阪メトロ御堂筋線、北大阪急行線 ↓以下ツリー
奈良や和歌山と接続しているJR各路線が遅延してるのはわかる 同様に阪神が遅延しているのもわかる 大阪モノレールや御堂筋線・北急が遅延しているところを見ると北部はそれなりに揺れたということか 阪急やおけいはん、JR京都線は平常運転だけど
【御堂筋線･北大阪急行線 上下線 遅延情報】 大阪メトロ御堂筋線と北大阪急行線は、18:28頃、奈良県を震源とする地震による安全確認の影響で、箕面萱野〜江坂〜なかもずの上下線の一部列車に遅れがでています。 pic.x.com/eKkelwoEjf
御堂筋線梅田→淀屋橋の車内で一斉に鳴動 震度3だったらしいですが車内だったので揺れは感じず 4分ほどで運転再開しました pic.x.com/T3g9HwwFFd
過去と未来(妄想)と局地的な話しかしてなくて謎。 観光客が多いのは確かだけど、例えば京都駅に外国人観光客がいっぱいに見えても、御堂筋線のホームの方が遥かにぎゅうぎゅうだから、東京、関東近辺の人や大阪の人からしたらそこまでの混雑に感じないと思う。 x.com/wata7449/statu…
@yukkumachannel環状線はかなり複雑。天王寺で信号トラブルなんか起きた日には… 更に御堂筋線の混雑対策も期待出来るかと
【御堂筋線･北大阪急行線 上下線 遅延情報】 大阪メトロ御堂筋線と北大阪急行線は、強風による運転規制の影響で、箕面萱野〜江坂〜なかもずの上下線の一部列車に遅れがでています。 pic.x.com/ZyvKrXfyo0
おはにこです( *´艸｀) 無事に夜行バスで大阪駅ついて(遅延はしたけど)、御堂筋線乗って職場向かうので可愛い子たちにパワーもらいにと。 今日と明日仕事頑張ればみんがるinJCIFですね(？ みんなに会えるの楽しみに頑張ってきます(*´-`) 午前中はあいにくの雨模様？だけど、善き日になりますように♪ pic.x.com/2auZO16tKx
@V3upRyo他1人大阪メトロも梅田駅とか案内インターホンになってますよ。御堂筋線も2分間隔が2015年に廃止されてから戻ってません。インバウンドで増えてるのに混雑が悪化して毎朝のように混雑により遅れてますよ。
1年後の本日も御堂筋線は最混雑時間帯のなかもず行きが積み残しなしで定時運行してて最高にGWを感じてる。昼飯で入った入福も晦日の日でざるそば500円という破格価格なのにガラガラでしたわ pic.x.com/wEJjBDFRWw x.com/mannneri/statu…
何でも電車を直通や延伸すれば解決すると思うのがわからんわ。 それこそ遅延だったり起きるし、 南海電鉄なら御堂筋線乗り換えなら中百舌鳥駅や堺筋線なら天下茶屋駅乗り換えすれば済む話なのにね。 私としては、便利な都市の沿線区間より過疎地域に新線作るのはよくわかるけど。
@yokonatsu2他1人そもそも、難波や梅田の中心部から離れているから利用が低迷するという理論では、阪急や京阪がこれほどまでの混雑路線となっている理由が説明できなくなる。中心部に近いのは明らかに御堂筋線。ただし、御堂筋線で行けない目的地に向かう客は、中心部から遠かろうが関係なく利用する。
@JR2684233770321他2人四つ橋線 なんで南海と相互乗り入れしてなかったんだろうか？ とっくに四つ橋線と南海が相互乗り入れしていれば御堂筋線の混雑もちょっとはマシにできたはず
年に数回の出張帰りに阪急の人身事故で足止め喰らったけど、迂回して無事に帰宅した 帰ろうと思えばJR、阪急(京都線、千里線)、御堂筋線の4パターンで帰れる立地のありがたみを感じたわ それぞれの駅からはもれなく遠いけどな！！！
残業で遅くなる ↓ 阪急人身事故で運転見合わせ ↓ 運転再開予定が８時なので待つ ↓ さらっと8時半に伸びる ↓ 京阪の振替輸送の為に御堂筋線に乗り淀屋橋へ向かう ↓ 御堂筋線が車両点検で発車遅れる なんやねんもう😢
@mbs_news御堂筋沿いの開発はほぼ終わって次は西本町と中之島の間を大規模開発のために、なにわ筋線を通すから費用が倍になってもやりたいんだろうな。 御堂筋線の混雑解消のためにはなにわ筋線は必須だからね。
純粋な疑問じゃが、御堂筋線じゃあかんのかな 混雑的な話か？ x.com/nikkeikansai/s…
四つ橋線1分遅延で大国町で御堂筋線に乗り継げず、帰りの急行に座れなくなった 今日の四つ橋の車掌さん、ドアを閉めるのに1分くらい躊躇してるから遅延するんすよ
JRが遅延してるっぽいので新大阪まで御堂筋線使って、無事新幹線乗れた😊 ちゃかちゃんに会いに行ってきます❤ 関西だから🐯なのかな？ 🐯が書いてると買っちゃう🤭 pic.x.com/BBr7vG7c2b
そんな事してる暇あるなら御堂筋線の遅延の解消しろ x.com/osakametroofcl…
@Kasumi_Gowler他1人ロングシートうれシート（つまりロングシートでの有料着席サービス）がもし好評なら他の社局（特に御堂筋線とか東京の山手線といった超混雑路線）でも導入されると思います。 今のところそういう気配はないですが•••
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。