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大鰐線 運行状況

"大鰐線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。

現在の大鰐線 運行状況 5/13 16:40現在

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一緒につぶやかれている路線情報

久留里線1 山田線1 弘南線1

リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報

2024年11月28日 15:39 Mi-
弘南の大鰐線はなぜかたまに人身事故おきたりしてなぁ… よく頑張ったよ。もとから赤字路線だったんだし
 
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2024年11月28日 8:11 Basil
@ushineko_58おはようございます☔️ 運行再開、もうすぐですね! こちらでは、昨日、弘南鉄道の大鰐線、廃線発表になりました(ノД`)<ヤッパリカ…
 
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2024年11月28日 5:12 エゴリ 〜工場で働く底辺ゴリラ?〜
沿線には高校、大学がたくさんあるのだ! 人手不足で代替バスは確保できないし冬になれば遅延するのだ。 えちぜん鉄道のように第3セクター化するのが良いのだ。 弘南鉄道大鰐線廃線へ/27年度末で運行休止(Web東奥) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/7176a…
 
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2024年11月28日 1:17 ひったー
弘南鉄道大鰐線の実質廃止決定は、当時脱線事故からの復旧プロセスが廃止視野に入れた方が良いぐらいにイタかったんで、しゃーなし。裏・民俗史の観点としては、モータリゼーションを筆頭に便利になり過ぎて、これまで不便故に頭使えて忍耐強かった地域民の長所が喪われてしまって、滑稽に見える。
 
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2024年11月28日 0:19 さーちゅ
久留里線一部区間→バス転換 大鰐線→廃線 他の路線だって他人事ではないだろうね。JR東海は嫌いだけど、伊勢奥津までよく復旧させたよなぁと思う。 やっぱりつまるところは少子化。
 
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2024年11月27日 21:32 akisino
大鰐線もか。 何回か乗ってるけれど、ねぷた祭りの時以外はガラガラなイメージだったからなぁ 今まで休止から再開した例ってないから、たぶんそのまま… x.com/toonippo/statu…
 
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2024年11月27日 19:47 Manabu INOUE
弘南鉄道大鰐線、2027年度末に運行休止 刀折れ矢尽きるの状態でも現在の利用者に配慮して3年間は頑張る高校生への配慮に涙 再開しようにも費用負担がネックになるから困難 一方、代替バスを運行しようにも運転士不足は3年後さらに悪化が予想で休止後もイバラの道に涙 news.yahoo.co.jp/articles/36875…
 
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2024年11月27日 19:09 京葉動詞
逆に、大鰐線をちゃんと切って無理なく弘南線を残しますという方向性は支持したい。判断もーちょい早くて良かったと思ってるけど、こういう時の定番の流れは災害不通→復旧断念廃止だから、そのきっかけが30年間起きなかっただけと考えると合点が行く。
 
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2024年11月27日 19:03 ざんねんなおおだて
大鰐線が運休ですか… 廃線ではなく運行休止という事はいずれ再開する場合があるという事でしょうか? #青森県 #大鰐町 #弘前市 #弘南鉄道 #大鰐線 x.com/tw_rab_news/st…
 
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2024年11月27日 17:54 田都くん
弘南鉄道大鰐線 休止中の保守はどうするんだろうね…再開だとしても7000系の継続使用が行けるのかどうか?
 
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2024年10月20日 8:22 Farrah
2023年 8月6日:大鰐駅 - 宿川原駅間で脱線 9月25日:中央弘前駅 - 弘高下駅間でレールに異常が見つかり全線運休 12月8日:全線運転再開 と言う経緯があるからねぇ。 #弘南鉄道 #大鰐線 x.com/konantetsudo/s…
 
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2024年9月10日 23:30 堀池 溪(苦悩の人もしくは無能の人)
弘南鉄道大鰐線 10月から高校生200円再開|青森ニュース|Web東奥 toonippo.co.jp/articles/-/185…
 
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2024年9月10日 21:22 katamachi とれいん工房
弘南鉄道は、大鰐線大鰐-中央弘前間の高校生運賃を乗車区間にかかわらず一律200円とする乗車促進策を10月から再開。2025年3月まで / “弘南鉄道大鰐線 10月から高校生200円再開|青森ニュース|Web東奥” htn.to/FQtecSG1Ff #鉄道 #ローカル線
 
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2024年9月10日 16:17 Belkis7073
弘南鉄道大鰐線 10月から高校生200円再開|青森ニュース|Web東奥 toonippo.co.jp/articles/-/185…
 
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2024年9月10日 14:02 東奥日報(青森)
弘南鉄道大鰐線 10月から高校生200円再開 toonippo.co.jp/articles/-/185… #東奥日報
 
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2024年9月2日 13:32 東奥日報(青森)
弘南鉄道大鰐線、運転を再開 toonippo.co.jp/articles/-/185… #東奥日報
 
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2024年9月2日 13:22 おいどん
弘南鉄道大鰐線、運転を再開 toonippo.co.jp/articles/-/185…
 
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2024年9月2日 12:28 まりも
大鰐線停電で全線運転見合わせ♨︎ pic.x.com/zc2pprh3ux
 
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2024年9月2日 12:23 1486@「Next to Clover」管理人
・山田線運転見合わせ ・雨 ・大鰐線運転見合わせ 今回、自分のやらかしも多いんだけどかなり外的要因に旅程をぐちゃぐちゃにされとるな
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本JR北海道

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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