南海本線 運行状況
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現在の南海本線 運行状況 5/24 11:26現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
南海高野線 沢ノ町〜我孫子前で人身事故が発生し、運転見合わせ。 運転再開時刻は8:10の予定。 南海本線や阪和線、大阪メトロ御堂筋線で振替輸送中故である故、天下茶屋駅はまばらである。 #南海高野線cvb x.com/7Jude6/status/…
南海高野線 沢ノ町〜我孫子前で人身事故が発生し、運転見合わせ。 運転再開時刻は8:10の予定。 南海本線や阪和線、大阪メトロ御堂筋線で振替輸送中故である故、天下茶屋駅はまばらである。 #南海高野線 x.com/7Jude6/status/…
南海高野線 沢ノ町〜我孫子前で人身事故が発生し、運転見合わせ。 運転再開時刻は8:10の予定。 南海本線や阪和線、大阪メトロ御堂筋線で振替輸送中故である故、天下茶屋駅はまばらである。 #南海高野線 pic.x.com/kkhyqs87wt
南海高野線 沢ノ町〜我孫子前で人身事故発生。 運転再開時刻は8:10の予定。 南海本線や阪和線、大阪メトロ御堂筋線で振替輸送中故である故、天下茶屋駅はまばらである。 #南海高野線 pic.x.com/5biyx4zsmp
今日から営業再開🙂 もうすぐだんじり祭りです 『内見出来ます！』 岸和田コーポラス３号棟 大阪府岸和田市下野町、南海本線『和泉大宮』駅 1,590万円、4LDK、角部屋、全面改装済み、即入居可！ 自己資金０円可！カードローン有る方もお任せ下さい！ 明るく風通しの良い三方角部屋のお部屋！
@shin20170922ken他1人＞空港線ができたおかげで、今や本線にも負けない重要路線 空港アクセス路線は 人身事故起こったら えらい目 に有ってますね。 名古屋（＝名鉄）の常滑線、大阪の 南海本線（＋空港線）＆ JR阪和線（苦笑）
空港アクセス 鉄道で 人身事故起こると… タクシーが バタバタですね 関西（南海本線 or JR阪和線）もそうですが、名古屋も大概・・・ 朝ラッシュ時に キツイなあ（嘆） x.com/4LiCJKqTVTKRdo…
南海本線は、16時15分頃、七道で発生した人身事故のため、なんば～和歌山市間でダイヤが乱れております。(7/12 23:59) traffic.nankai.co.jp/railinfo/01.ht…
@blue_meriken南海本線に限っては行政なりが支援して急速にホームドア整備と踏切撤去並びにオーバークロス化もしくは直上高架化して人身事故や踏切事故を無くすようにすればなにわ筋線とも組み合わさって高規格鉄道になりますね！
南海空港線 南海本線 七道駅で発生した人身事故の影響で遅延発生…（News Quick Up） | New...kk-baseball.biz/netnews/?p=405…
本日の南海本線の人身事故により、運用がぐちゃぐちゃになったので通常は6両の樽井行きに4両の8304Fが入りました。4両の樽井行きは久々に見た気がします。羽衣行きとかがネタでしたが、意外とありそうでないネタでした。
南海本線で人身事故 一部運転見合わせ 16:15頃、七道駅で発生した人身事故の影響で、南海本線は難波～羽衣駅間の運転を見合わせています。振替輸送を行っています。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。