南海本線 運行状況
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現在の南海本線 運行状況 5/24 10:13現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
南海本線は、04時50分頃、空港線りんくうタウン~関西空港で発生した線路点検のため、なんば~泉佐野間で現在一部列車が運休・遅延しております。(11/8 6:46) traffic.nankai.co.jp/railinfo/01.ht…
南海本線遅延のお知らせが。ライブ終了後、頑張って終電のひとつ前の電車に乗れたのでなんとか免れた。危なかった。 pic.x.com/iAupoVznCt
8月和歌山駅で阪和線に乗り換え待ち中 山中渓駅近くで動物と接触があって遅延。 急きょ和歌山市駅に迂回して、南海本線で新今宮まで行って最終に間に合った事があった。 今回は、関西空港線の急なトラブル。 和歌山駅を出た後に発生した模様。 まだ動かない。 奈良まで帰れないかも😢 #阪和線 x.com/tosshy37/statu…
南海電鉄の南海本線を利用して、 なんばまで、向かいます。 JR阪和線、 日根野~和歌山が雨で運転見合わせ _| ̄|○ 日根野~和歌山を含め、 阪和線は昔から雨に弱い… pic.x.com/ZTQdJRV1Qi
同じ空港線運転見合わせの影響を受けているのに、南海はもう遅れ0分に対し、阪和線はまだ1時間以上遅れ。これが阪和線クオリティ。直通があって南海よりも長引くのは分かるけど、流石に遅すぎる… #阪和線 #電車遅延 #JR西日本 #南海 #南海電車 #南海本線 #空港線 pic.x.com/RmlIsBEbc8
【大切なお知らせ】 9月30日(月曜日)17時30分頃、南海本線堺駅南側にある堅川水管橋で漏水が発生しています。 現在、現地調査及び復旧対応中です。 なお、今回漏水が発生している堅川水管橋は工業用水道事業の水管橋であるため、上下水道への影響はありません。
南海電鉄、難波駅の2階中央改札を改装 観光客増に備え nikkei.com/article/DGXZQO… 老朽化したレンガや床タイルを撤去し、白色ベースの明るい基調とするほか、構内に待合用の椅子を設置して混雑解消をめざします。まず南海本線ホーム側の990平方メートルで、3億円を投じて25年3月にかけて改装します。
#だんじり祭り #南海本線 昨日 14日の16時過ぎくらいに上下線の特急サザンを止めた馬鹿はだんじり客らしい。なんば方面行きのサザンの先頭車両に乗っていた時に急ブレーキ(一番前は揺れが一番大きい)、車内もだんじり観光客帰路組でいっぱい(特急サザンは自由席がある) 15分前後遅延しました
南海電鉄は、空港線のりんくうタウン〜関西空港間の強風のため、南海本線・空港線の全区間で遅延しています。
関西本線が遅れたり南海本線がダイヤ乱れ起こしたりしましたが無事帰宅 たくさん気動車に乗れて幸せの1日 遅延に対応する力また付きました! pic.x.com/a5jytpf4od
これから大阪に住む人、マジで関空快速(JR阪和線)や空港急行(南海本線)の沿線に住むのはお勧めしない。 旅行客で地獄だし、ラッシュ時間帯の混雑具合がエグい。痴漢も多い(と聞く) 大阪市内はコンパクトなので、梅田が拠点なら谷町線の北側とか、かなり住みやすい。
>堺周辺のタクドラさん 南海高野線人身事故 影響が出たら ガシ(堺東駅)に行け 逆に・・・ 南海本線人身事故 影響が出たら 堺駅に行けですね。 ※東口と西口 両方 タクシー乗場有ります
南海高野線 沢ノ町〜我孫子前で人身事故が発生し、運転見合わせ。 運転再開時刻は8:10の予定。 南海本線や阪和線、大阪メトロ御堂筋線で振替輸送中故である故、天下茶屋駅はまばらである。 #南海高野線😗☺🤗🤗🤑😝 x.com/7Jude6/status/…
南海高野線 沢ノ町〜我孫子前で人身事故が発生し、運転見合わせ。 運転再開時刻は8:10の予定。 南海本線や阪和線、大阪メトロ御堂筋線で振替輸送中故である故、天下茶屋駅はまばらである。 #南海高野線jgffgh x.com/7Jude6/status/…
南海高野線 沢ノ町〜我孫子前で人身事故が発生し、運転見合わせ。 運転再開時刻は8:10の予定。 南海本線や阪和線、大阪メトロ御堂筋線で振替輸送中故である故、天下茶屋駅はまばらである。 #南海高野線kgfc x.com/7Jude6/status/…
南海高野線 沢ノ町〜我孫子前で人身事故が発生し、運転見合わせ。 運転再開時刻は8:10の予定。 南海本線や阪和線、大阪メトロ御堂筋線で振替輸送中故である故、天下茶屋駅はまばらである。 #南海高野線cvb x.com/7Jude6/status/…
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。
