南海本線 運行状況
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現在の南海本線 運行状況 8/24 07:00現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
南海本線で人身事故 運転見合わせ(レスキューナウニュース) 👇詳細は以下から👇 upnews.matometa-antenna.com/r18/2024112910…
【南海空港線】11:05頃、南海本線内で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出とってぴえん🥺 pic.x.com/MXFg1S1Cf9
南海本線は、人身事故のため、なんば~和歌山市間で現在列車が遅れています。(11/29 14:01) traffic.nankai.co.jp/railinfo/01.ht…
南海電鉄 によりますと、11月29日午前11時ごろ、大阪府岸和田市の南海本線 蛸地蔵駅 で 人身事故 が発生 newspass.jp/a/kpor0
【南海本線】蛸地蔵駅で発生した人身事故の影響で、春木〜貝塚駅間の運転を見合わせとってんけど、12:55現在、運転を再開しとる。で、ダイヤが乱れとってぴえん🥺 pic.x.com/lnUxUWxTyq
蛸地蔵駅で起きた人身事故で運転見合わせやった南海本線🚄🚃の春木~貝塚間は12:49頃に運転再開やで。#南海電鉄 pic.x.com/zqEIOH23vO
【特急サザン 上下線 運転再開】 南海本線・和歌山港線の特急サザンは、11:05頃、南海本線内での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、順次運転を再開しました。[Update 12:50] pic.x.com/ZAOZ2cpx5c
【南海空港線 上下線 運転再開】 空港線は、11:05頃、南海本線内での人身事故の影響で、泉佐野~関西空港の上下線で運転を見合わせていましたが、順次運転を再開しました。[Update 12:50] pic.x.com/2YTUv2DrpF
【南海本線 上下線 運転再開】 南海電車は、11:05頃、蛸地蔵駅での人身事故の影響で、春木〜貝塚の上下線で運転を見合わせていましたが、順次運転を再開しました。[Update 12:50] pic.x.com/M5rPt7upeQ
南海本線は、11時05分頃、蛸地蔵で発生した人身事故のため、なんば~和歌山市間でダイヤが乱れております。振替輸送を実施しております。(11/29 12:50) traffic.nankai.co.jp/railinfo/01.ht…
南海電車 南海本線 蛸地蔵駅で人身事故発生で運転見合わせてましたが 12時45分から運転再開しました ダイヤ乱れ 順序変更に注意 振替輸送は継続中
【運転見合わせ】南海電車・南海空港線 南海本線 蛸地蔵駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせ 衝撃走る…(News Quick Up) | New.kk-baseball.biz/netnews/?p=431…
11時5分頃、南海本線蛸地蔵駅で発生した人身事故のため春木〜貝塚駅間で現在運転を見合わせております。運転再開は12時45分頃を見込んでおります。 pic.x.com/Uu055xR8BS
南海本線は、11時05分頃、蛸地蔵で発生した人身事故のため、春木~貝塚間で現在運転を見合せております。運転再開は12時45分頃を見込んでおります。振替輸送を… (11/29 12:25) traffic.nankai.co.jp/railinfo/01.ht…
南海本線の蛸地蔵駅で起きた人身事故で一時運転見合わせやった南海空港線🚄🚃は12時過ぎに運転再開やで。#南海電鉄 pic.x.com/qOwqT97NOl
【南海空港線】南海本線内で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせとってんけど、12:20現在、運転を再開しとる。で、列車に遅れや運転変更が出とってぴえん🥺 pic.x.com/rRnoVXeFjK
南海蛸地蔵駅で人身事故が発生、南海本線が止まっている。 仕事で泉佐野からなんば駅に行こうとしているが、春木駅から貝塚駅で運転見合わせ中
南海本線蛸地蔵駅で発生した人身事故のため春木〜貝塚駅間で現在運転を見合わせております。運転再開は12時30分頃となる見込みです。 pic.x.com/6jNwRMJtKY
蛸地蔵駅で起きた人身事故で11:15頃から運転見合わせしてる南海本線と空港線🚄🚃は12時現在で南海本線は春木~貝塚間と空港線の泉佐野~関空間で運転見合わせ。南海電鉄によると運転再開は12:30以降やで。#南海電鉄 x.com/nankai_honsen/…
【南海本線】蛸地蔵駅で発生した人身事故の影響で、春木〜貝塚駅間の運転を見合わせとってぴえん🥺 振替輸送を行っとる pic.x.com/0Gbc165mSA
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。