近鉄奈良線 運行状況
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現在の近鉄奈良線 運行状況 5/16 21:14現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
近鉄線列車運行情報 奈良線は、河内永和駅構内で人身事故のため、今後列車の運転見合わせや遅れが発生する場合があります。大変ご迷惑をおかけしますことをお詫びいたします。 kintetsu.jp/unkou/files/85…
近鉄奈良線河内永和駅で人身事故発生。 尼崎→奈良の準急を大阪難波で尼崎ゆきとして運転します。 #近鉄 pic.x.com/EIRU0TVxuE
早朝なのがまだ救いどころか… 近鉄線列車運行情報() 奈良線は、河内永和駅構内で人身事故のため、今後列車の運転見合わせや遅れが発生する場合があります。大変ご迷惑をおかけしますことをお詫びいたします。 kintetsu.jp/unkou/files/85… pic.x.com/oRQ9Knms5Z
近鉄線列車運行情報() 奈良線は、河内永和駅構内で人身事故のため、今後列車の運転見合わせや遅れが発生する場合があります。大変ご迷惑をおかけしますことをお詫びいたします。 kintetsu.jp/unkou/files/85…
近鉄線列車運行情報() 奈良線は、河内永和駅構内で人身事故のため、今後列車の運転見合わせや遅れが発生する場合があります。大変ご迷惑をおかけしますことをお詫びいたします。 #近鉄奈良線 kintetsu.jp/unkou/files/85…
近鉄奈良線の運行情報 transit.yahoo.co.jp/diainfo/285/0 #近鉄奈良線 #話題なう 奈良線 永和で人身事故中 再開がわからん💦 どうするかの。
思ったんだけど、221系の後継車両は阪神9300系や山陽5000系みたいに先頭ロング、中間転クロにした方がいいと思うのは自分だけ？ 大和路線や奈良線など、他に221系が主力の路線でも車両ごとの混雑に偏りがある傾向だし pic.x.com/edYh5RCQtH
@kajiwarahideki嵯峨野線の京都寄りに混雑が偏る点や、京都駅の南北自由通路の混雑などを見ると、京都駅嵯峨野線ホームの中間あたりに、もう一本、新たに南北自由通路（改札も含めて）と跨線橋が必要でしょう。将来的には、新たな地下ホームで、奈良線と嵯峨野線を直通することも検討する必要あると思います。
運転見合わせています。 ・滝川駅で人身事故のため函館本線の岩見沢〜深川駅間 ・取手駅で人身事故で常磐線快速の我孫子～取手駅・常磐線の我孫子～勝田駅、運転再開は現時点では１８時５０分頃 ・電車遅れてます。JR宝塚線・琵琶湖線・JR京都線・嵯峨野線・学研都市線・JR東西線・JR神戸線・奈良線 x.com/jrhokkaido_inf…
関西はむしろインバウンドによる歪な混雑が問題になりつつあるな、南海の空港急行とかJR奈良線や嵯峨野線とか。御堂筋線も心斎橋前後はそういう雰囲気あるし
【奈良線】 人と接触 列車の遅れ 16時02分更新 奈良線で列車が人と接触したため、奈良線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 影響線区 奈良線 京都 から 奈良 まで 遅延 pic.x.com/OhIPKAFr99
【JR奈良線 上下線 遅延情報】 JR奈良線は、12:34頃、東福寺～稲荷での人身事故の影響で、城陽〜京都の上り･京都方面行の一部列車に最大15分程度、六地蔵～奈良の下り･奈良方面行の一部列車に最大30分程度の遅れと運休･運転変更がでています。［Update 18:13］ pic.x.com/6X3a1Ghn2U
取手駅で人身事故のため常磐線快速電車の品川〜取手駅間と常磐線の品川〜土浦で運転見合わせ、運転再開は現時点では１８時３０分頃です 中央線快速と中央線と東武東上線とJR宝塚と琵琶湖線とJR京都線と学研都市線とJR神戸線と奈良線とJR東西線の電車も遅れが出ています x.com/JRE_F_Joban/st…
ＪＲ西日本 によりますと１１月１８日午後０時３４分ごろ 奈良線 で 人身事故 東福寺ー稲荷駅間の踏切で列車と人が接触したということです newspass.jp/a/cwx5q
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。