千代田線 運行状況
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現在の千代田線 運行状況 7/13 23:05現在
一緒につぶやかれている路線情報
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個人的に快速急行代々木上原通過は無しだな。ただでさえ乗り換え客で溢れてホームがパンクしがちかのに、今以上列車間隔を広げると、よりホームが溢れることになり、千代田線利用者が降車できず、上原止まりの列車がいつまでもドアを閉めれなくなって、千代田線の遅延が拡大する
@C_line_info2025年2月11日(火) 18:48国会議事堂前着千代田線代々木上原行は，国会議事堂前駅に1分遅れで18:49到着。1分の遅延。日比谷駅で50秒ほど停車していたせいで遅延した。 #東京メトロ #東京地下鉄 #千代田線 #遅延 #遅延情報 #運行情報 #運行状況 #国会議事堂前駅 #国会議事堂前 #日比谷 #日比谷駅
運転見合わせ•遅延だったら中央線、総武線とか千代田線もこれだよね。 #ギャンブル路線 #運転見合わせ pic.x.com/QdFgqh95BN
えっ京成、北総線で人身事故があったけれど、運転再開してすぐに本線で人身事故かぁ。 図を見ていて、常磐快速線や千代田線は振替対象だけど常磐緩行線は対象外なのね。総武線快速と総武線各駅停車は両者とも振替対象なのに pic.x.com/9DosQ03aal
結局は経験だと思う ホームドアでほぼ無くなったけど常磐緩行が止まって綾瀬折り返しになったら迷いなく日比谷線で来た千住に向かい快速で松戸まで行ってた 千代田線で綾瀬北千住まで行くのは再開してもダイヤ乱れで時間がかかることが経験上わかったから trafficnews.jp/post/517571
[小田急 一部遅延] (OH)小田原線は、一部列車集中混雑・川崎市麻生区の新百合ヶ丘駅急病人救護と、都内の(C)東京メトロ千代田線表参道駅ドア荷物挟まり遅延の影響で、8：35現在概ね相模大野以北の上下線一部列車に最大約5分程遅れ。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #愛川町 #防災 #安全
小田急 がまた運転見合わせ〜 ロマンスカー メトロはこね も成城学園前で終点 千代田線 乗り入れは営業中 pic.x.com/WnGQ3rQgov
朝ラッシュ、常磐快速線で代替が利くような駅までのヤツらがわざわざ千代田線直通電車に乗ってる滑稽な姿をみながら常磐快速線に乗る我々は勝ち組なので、千代田線の混雑は無知と会社の最短経路とかいう通勤費算出時のゴミ制度によって生み出されている社会の損失である
千代田線エアプいい加減にしろ 激混み遅延祭りだぞ 絶対に嫌だわ x.com/sumomomo_xx/st…
前世紀に比べれば北千住−西日暮里の混雑はヌルいがな。但し千代田線北千住駅の朝ラッシュ時のプラットフォームの混雑はウンザリするのはわかる。 フレックスタイム制でラッシュピークを避けられないと嫌になるだろうね。
まあ、千代田線の混雑が嫌なんだろうけど、さすがにこれはなしだぞ x.com/sumomomo_xx/st…
千代田線ボロくそ言われて草。 東武スカイツリーラインの各駅利用者と、常磐線の各駅停車利用者はマジで民度低いので車内トラブルも多くてそれ起因の遅延も多いという話。 小田急の人身事故で直通切っても代々木上原で詰まって霞ケ関くらいから団子になってる30分オーバーの遅延も多々… ＞RT
@tokyometro_info2025年2月7日(金) 9:45新御茶ノ水発千代田線急行向ヶ丘遊園は，新御茶ノ水駅を3分遅れで9:48発車。3分の遅延。 #東京メトロ #東京地下鉄 #千代田線 #遅延 #遅延情報 #運行情報 #運行状況 #新御茶ノ水駅 #新御茶ノ水
@C_line_info2025年2月7日(金) 9:45新御茶ノ水発千代田線急行向ヶ丘遊園は，新御茶ノ水駅を3分遅れで9:48発車。3分の遅延。 #東京メトロ #東京地下鉄 #千代田線 #遅延 #遅延情報 #運行情報 #運行状況 #新御茶ノ水駅 #新御茶ノ水
@C_line_info2025年2月7日(金) 9:45新御茶ノ水発千代田線急行向ヶ丘遊園は，新御茶ノ水駅を3分遅れで9:48発車。3分の遅延。 #東京メトロ #東京地下鉄 #千代田線 #遅延 #遅延情報 #運行情報 #運行状況 #新御茶ノ水駅 #新御茶ノ水
[小田急 一部遅延] (OH)小田原線は、都内の(C)東京メトロ千代田線内一部列車集中混雑と、千駄木駅ドア不具合緊急点検の影響で、9：25現在同線上下線と(OE)江ノ島線・(OT)多摩線下りのそれぞれ一部列車に最大約10分超遅れという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #愛川町 #防災 #安全
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。