肥薩線 運行状況
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現在の肥薩線 運行状況 7/9 15:47現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 吉都線7 指宿枕崎線3 名松線2 新幹線1 陸羽東線1 磐越東線1 常磐線1 東海道本線1 宇都宮線1 湘南新宿ライン1 水戸線1 福知山線1 加古川線1 長崎本線1 日田彦山線1 佐世保線1 日南線1 東上線1 東横線1 副都心線1 山田線1 みなとみらい線1 鶴舞線1 湯前線1 熊本市電1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
07月02日 19時18分現在：＜信号系トラブルによる運転見合わせ＞ 発生時刻：14時10分 発生場所：肥薩線 吉松 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/ka…
07月02日 19時18分現在：＜信号系トラブルによる運転見合わせ＞ 発生時刻：14時10分 発生場所：肥薩線 吉松 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/mi…
運転見合わせ中 大雨 加古川線 西脇市駅〜谷川駅 磐越東線 小川郷〜船引 山田線 上米内〜川内 陸羽東線 古川〜鳴子温泉 線路内点検 名松線 松阪〜家城 一部区間でダイヤ乱れ中 福知山線 小海線 湘南新宿ライン 東海道本線 宇都宮線 常磐線快速 常磐線 水戸線 豊肥本線 肥薩線 吉都線 x.com/jrwest_kinki_i…
07月02日 17時37分現在：＜信号系トラブルによる運転見合わせ＞ 発生時刻：14時10分 発生場所：肥薩線 吉松 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/ka…
07月02日 17時37分現在：＜信号系トラブルによる運転見合わせ＞ 発生時刻：14時10分 発生場所：肥薩線 吉松 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/mi…
JR吉都線全線と肥薩線の一部で運転見合わせ 鹿児島 | TBS NEWS DIG (1ページ) newsdig.tbs.co.jp/articles/-/201…
14時10分頃にJR吉都線・吉松駅で信号関係の故障の影響で全線と肥薩線の一部・吉松〜隼人駅間で運転見合わせ 鹿児島（MBC南日本放送） news.yahoo.co.jp/articles/84ea2…
07月02日 14時42分現在：＜信号系トラブルによる運転見合わせ＞ 発生時刻：14時10分 発生場所：肥薩線 吉松 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/ka…
07月02日 14時42分現在：＜信号系トラブルによる運転見合わせ＞ 発生時刻：14時10分 発生場所：肥薩線 吉松 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/mi…
NNN各局の鉄道企画、熊本・KKTから。 球磨川豪雨からまもなく５年。 肥薩線復旧決定も廃止の３駅は… news.ntv.co.jp/category/cultu… #肥薩線 #JR九州 #熊本県 #KKT
熊本市電→事故ばっかり 肥薩線→復旧目処なし おれんじ→間引き 道路→混雑劣悪 バス→当然ながら減便ラッシュ TSMCの連中が見たらドン引きじゃねーかこれ…
やはり届かなかったっす。まあ肥薩線取れたのは大きいので、よしとしよう。いつか災害復旧したらまた来ます。 pic.x.com/TWbFIgp8EL
九州地方の鉄道路線で乗れていないのは 日田彦山線の添田〜夜明(もう乗れない…) 肥薩線の八代〜吉松(運休中で復旧待ち) くま川鉄道 となります
もう５年目かぁ。やはりJR肥薩線の壊滅的な被害が大きい。ようやく復旧の動きがいるのだが。 熊本豪雨５年 球磨村の６４％“復旧や復興が遅れている”｜NHK 熊本県のニュース www3.nhk.or.jp/lnews/kumamoto…
@mic_sako山線の情報はあまり回ってくることがないので引き続き復旧に向けた動向の発信を続けていただけると幸いです。僅かながらではありますが肥薩線復旧に向けた取り組みを応援いたします
@kobashi201失礼します。地元民です。 肥薩線人吉〜吉松については、熊本・宮崎・鹿児島の３県で鉄路での復旧を目指して協議が始まっています。 pic.x.com/iB2crfM3bc
@KapoAkatsukiKapoさんこんにちは😊 暁ちゃんとの共通点…確かに雰囲気が似ていますね😆 人吉…肥薩線は経営と列車運用を上下分離する形で復旧が決まったみたいなので球磨川沿いを走る列車が再び見られる日もそう遠くなさそうです。
@momoyazaasaiＪＲ九州が大赤字の肥薩線を復旧させるのはまさにそれ。 観光鉄道にしたらリゾート開発でインバウンド観光客を増やす事ができます。 久大線は温泉がたくさんあり豊肥線は阿蘇がある。 今後ＪＲ九州はローカル線沿線の観光開発に舵を切ると思います。
それでは吉松駅を後にし、吉都線で都城まで ここから肥薩線の八代までは2020年の大雨で不通 約10年後に復旧したら乗りに行きたい pic.x.com/Xm88ETyLTB
オラが故郷😭 先の水害で球磨川鉄橋が4つ流失、肥薩線復旧もままならぬ時期に何と言う失態！💢🤬 x.com/oyasumichuda2/…
昭和59年肥薩線人吉駅😊 鈍行に乗りたかったが時間の都合で各駅停車の急行で吉松へ出た😆湯前線は後日に国鉄バスとセットで乗っている😊 現在は災害で発着列車が存在しない？早期の復旧を心待ちにしています😊 #駅の写真貼ろうぜ #人吉駅 #絶対今日撮ってないって分かる写真をあげる見た人強制 pic.x.com/U1jrSVs2iy
やから、肥薩線復旧を見届けた後、ひびきママはもしかしたら・・・・。 x.com/Nagato_Niroku/…
問題は白石駅で、白石駅(宮城県)と白石駅(北海道)間はあと1～2年のうちに徒歩・渡船ルートでつなげられるはずなのだが白石駅(熊本県)は現在肥薩線が不通で復旧の目処は2033年だという。徒歩で近くまでいけそうではある。
@sakkurusanJR名松線復旧は、三重県と津市が復旧費用の負担(JR東海と1/3ずつ)を飲んだからです。 廃止前提で吹っかけたら相手が飲んだので、JR東海も引き下がれなくなりました。 x.com/letssaga3/stat… x.com/letssaga3/stat… ただ、JR肥薩線復旧でJR九州がごねているのを見ると、金の差もあったでしょう。
廃線跡？➡NO！豪雨災害JR九州肥薩線 鉄道再起を目指す！鉄道路盤 災害緊急復旧道【前面展望】八代市坂本➡球磨村一勝地へ 2024年10月訪問 youtu.be/lRziCNLDp1E?si… @YouTubeより
日豊線は信号トラブルで運転見合わせ中 今日の本命は吉松駅なのですが、肥薩線が本数少ないこともあり、切るかどうか思案中 取り敢えず吉都線乗車は断念 pic.x.com/Jj8aMX9uVB
日豊線は信号トラブルで運転見合わせ中 今日の本命は吉松駅なのですが、肥薩線が本数少ないこともあり、切るかどうか思案中 取り敢えず吉都線乗車は断念
06月11日 19時26分現在：＜倒木による運転見合わせ＞ 発生場所：肥薩線 嘉例川 から 霧島温泉 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/ka…
＊BS、肥薩線は、熊本県八代駅から鹿児島県の隼人駅に至る、九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線、開業1903年、路線距離124.2 km、最高速度85 km/h、2033年度の八代駅 - 人吉駅間の復旧と上下分離方式移行を目指し、2025年度より工事や手続きが行われる予定。
【運転再開と運転見合わせ：JR指宿枕崎線と肥薩線の最新情報】JR指宿枕崎線 喜入－山川が運転再開 山川－枕崎、肥薩線（吉松－隼人）運転見合わせ uenon.jp/archives/28929…
鹿児島地区 JR線 大雨 運転状況 ■終日運休、日南線：南郷～志布志間、指宿枕崎線：喜入～枕崎間 ■運転見合わせ、指宿枕崎線：五位野～喜入間 ・肥薩線、日南線と指宿枕崎線の運転区間は遅延 JR九州公式 鹿児島エリア運行情報 (最新 19:09更新) jrkyushu.co.jp/trains/info/ka…
運転見合わせ中 12時27分頃ふじみ野駅で人身事故 東武東上線 志木～川越市 運転再開時刻14時00分頃現時点 一部区間でダイヤ乱れ中 東急東横線 東京メトロ有楽町 副都心線 みなとみらい線 名古屋市営鶴舞線 長崎本線 佐世保線 肥薩線 x.com/naoki_piano/st…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。