紀勢本線 運行状況
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現在の紀勢本線 運行状況 5/21 22:50現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
紀勢本線[亀山～新宮] 運転見合わせ7月17日 11時10分 更新 大雨の影響で、多気～尾鷲駅間の運転を見合わせています NHK鉄道運行情報 (7/17 11:10) www3.nhk.or.jp/news/traffic/c…
愛知.岐阜.三重大雨,ＪＲ在来線運転見合わせ 紀勢本線特急南紀,終日上下線共運休 飯田線新城駅-天竜峡駅間上下線終日運休 高山本線運休可能性 関西本線三重亀山駅-京都加茂駅間運休可能性 草津線三重柘植駅-滋賀草津駅間運休可能性 中日本高速道路東海環状自動車道通行止めの可能性 pic.x.com/hOCO3Xle3M
ＪＲ東海によりますと、紀勢本線は大雨の影響でいずれも三重県で大台町の滝原駅と大紀町の伊勢柏崎駅の間の上下線で運転を見合わせていましたが、１７日午前５時半過ぎに運転を再開しました。 x.com/JIROABCD/statu…
ＪＲ紀勢本線 運転再開 #三重NEWSWEB www3.nhk.or.jp/lnews/tsu/2025… www3.nhk.or.jp/lnews/tsu/2025…
ＪＲ紀勢本線 一部で運転見合わせ 大雨の影響 #三重NEWSWEB www3.nhk.or.jp/lnews/tsu/2025… www3.nhk.or.jp/lnews/tsu/2025…
7月11日12時33分現在： 11時43分頃、紀勢本線伊勢柏崎駅で発生した沿線火災のため、次の特急南紀号に遅れがでています。【名古屋⇒新宮・紀伊勝浦方面】・南紀3号（紀伊勝浦駅行き）約40分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #南紀 trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
7月11日12時24分現在： 11時43分頃、紀勢本線伊勢柏崎駅で発生した沿線火災のため、次の特急南紀号に遅れがでています。【名古屋⇒新宮・紀伊勝浦方面】・南紀3号（紀伊勝浦駅行き）約30分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #南紀 trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
7月11日12時11分現在： 11時43分頃、紀勢本線伊勢柏崎駅で発生した沿線火災のため、次の特急南紀号に遅れがでています。【名古屋⇒新宮・紀伊勝浦方面】・南紀3号（紀伊勝浦駅行き）約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #南紀 trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
【紀勢線(多気〜新宮) 下り線 遅延情報】 紀勢本線は、紀伊長島駅での車両点検の影響で、多気〜新宮の下り線の一部列車に10分以上の遅れがでています。 pic.x.com/0oFLPiHCcY
紀勢本線、遅延 ・踏切の非常ボタンが扱われたため (一身田～津間) ・19:40時点の影響範囲：亀山～多気間、最大25分程度の遅れ ・遅延は参宮線まで及ぶ見込み JR東海公式 路線別運行状況 紀勢線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…
【紀勢線(亀山〜多気) 上下線 遅延情報】 紀勢本線は、19:12頃、一身田〜津での踏切内安全確認の影響で、津〜亀山の上り線の一部列車に最大5分程度、津〜多気の下り線の一部列車に最大15分程度の遅れがでています。 pic.x.com/e7l4PgcWzX
多気駅 2025/6/21に訪問 ｢たき｣と読む 分岐や交換など｢多岐｣にわたって活躍する駅 ｢炊き｣込みご飯を食べながら訪れたくなるようなのどかな駅 駅構内での｢焚き｣火は禁止である 多客期は混雑するのかな? #多気駅 #紀勢本線 pic.x.com/ZMa51kC6Ce
〈紀勢本線(きのくに線)一部区間運転見合わせ〉 大雨による河川増水のため 海南〜紀伊田辺間で 始発から運転見合わせ中 運転再開は早くて12時 特急くろしおは 和歌山までの運転だそうです ご注意ください #駅メモ
@kotakota0612紀勢本線 2013年に鵜殿貨物、そしてキハ40・48が消えてから、撮影機会はめっきり減りました😢 名松線 長期災害運休から復旧したのが奇跡的！ 腕木式信号は消えたけど、タブレット交換が残っているのは貴重です😉 pic.x.com/tcJJtK07UY
701系は言うほど悪い車両？と思う 性能は超高いしロングシートも通学時間の混雑最小限の車両数で捌くこと考えたら仕方ないかな…と(紀勢本線の227系、キハ25系を見て) あと空いてる時のロングシートは意外と快適、な気がする 酒田〜秋田〜青森で乗り通した時そんなに嫌じゃなかった
【紀勢線(亀山〜熊野市) 上下線 遅延情報】 紀勢本線は、19:16頃、徳和駅付近での沿線火災の影響で、多気〜亀山の上り線の一部列車と亀山〜熊野市の下り線の一部列車に20分以上の遅れがでています。 pic.x.com/m8faxAquqZ
ＪＲ紀勢本線 運転再開 （２０時すぎ） #三重NEWSWEB www3.nhk.or.jp/lnews/tsu/2025… www3.nhk.or.jp/lnews/tsu/2025…
JR紀勢線 紀勢本線 徳和駅付近(松阪市)の沿線火災のため、運転見合わせしていたが、運転再開した。2025/05/31土曜夜 #JR東海自分用
#紀勢本線 運転見合わせなう とりあえず復旧に時間かかるらしく車掌さんがご意見伺いに奔走してます x.com/JRC_Kisei/stat…
【紀勢線(多気〜新宮) 上下線 遅延情報】 紀勢本線は、紀伊長島〜神志山での大雨による運転規制の影響で、紀伊長島〜多気の上り線の一部列車に1時間以上、三瀬谷〜新宮の下り線の一部列車に15分以上の大幅な遅れがでています。 pic.x.com/3Qaf985gtK
ＪＲ紀勢本線 運転再開（６：４４） #三重NEWSWEB www3.nhk.or.jp/lnews/tsu/2025… www3.nhk.or.jp/lnews/tsu/2025…
【紀勢線(亀山〜新宮) 上下線 遅延情報】 紀勢本線は、紀伊長島〜神志山での大雨による運転規制の影響で、熊野市〜亀山の上り線の一部列車と尾鷲〜新宮の下り線の一部列車に1時間以上の大幅な遅れと運転変更がでています。 pic.x.com/RwacWDtuwf
JR紀勢本線 運転見合わせ #三重NEWSWEB www3.nhk.or.jp/lnews/tsu/2025… www3.nhk.or.jp/lnews/tsu/2025…
【紀勢線(熊野市〜新宮) 上下線 運転見合わせ】 紀勢本線は、5:24頃、阿田和駅での信号トラブルの影響で、熊野市〜新宮の上下線で運転を見合わせています。 pic.x.com/jRYiY7DeBO
紀勢本線：熊野市～新宮間、運転見合わせ ・信号設備確認のため (阿田和駅) ・熊野市～尾鷲間は遅延 ・普通列車も運休あり、詳細はリンク先を参照 JR東海公式 路線別運行状況 紀勢線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…
紀勢本線：熊野市～新宮間、遅延 ・信号設備確認のため (阿田和駅) ※阿田和で抑止(運転見合わせ)となっている模様 JR東海公式 路線別運行状況 紀勢線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…
関西本線：名古屋～亀山間、遅延 ・紀勢本線からの遅延、および各停車駅における混雑 ※近鉄名古屋線からの振替を実施中 JR東海公式 路線別運行状況 関西線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…
【紀勢線(亀山〜尾鷲) 上り線 遅延情報】 紀勢本線は、10:06頃、大曽根浦〜新宮での大雨による運転規制の影響で、尾鷲〜亀山の上り線の一部列車に1時間以上の大幅な遅れと運転変更がでています。 pic.x.com/UCief37PTY
豪雨による紀勢本線の運転見合わせで九鬼〜尾鷲まで雨の峠道をひたすら歩いていると地元の方に拾っていただき、おすすめの店で刺身定食まで奢ってもらった。ご夫婦ともに尾鷲の漁村出身(九鬼と須賀利)ということで周辺の漁村をいくつも案内していただいた。まさかの出逢いに感謝しかない。 pic.x.com/xh6RPnkA08
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。