草津線 運行状況
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現在の草津線 運行状況 7/3 07:39現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
ＪＲ草津線 全線で運転再開 #滋賀NEWSWEB www3.nhk.or.jp/lnews/otsu/202… www3.nhk.or.jp/lnews/otsu/202…
ＪＲ草津線 全線で運転見合わせ #滋賀NEWSWEB www3.nhk.or.jp/lnews/otsu/202… www3.nhk.or.jp/lnews/otsu/202…
【大雨と雷雨】JR関西線・奈良線・草津線で運転見合わせ 竹が倒れた影響も(MBSニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/96469…
6月23日11時33分現在： 草津線では大雨のため、10時18分から草津駅〜柘植駅間で運転を見合わせていましたが、11時25分に徐行により運転を再開しました。このため、草津線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 #JR西日本 #草津線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/OC7ZgxFezg
【草津線 上下線 最終列車 遅延情報】 草津線は、23:27頃、甲西〜三雲での動物衝突の影響で上り･草津行の最終列車にと下り･柘植行の最終列車と下り･貴生川行の最終列車にそれぞれ1時間程度の大幅な遅れがでています。 pic.x.com/zrJbGKairL
草津線、遅延 (抑止解除・順次運転再開) ・動物と衝突のため (甲西～三雲間) ・草津～柘植間は遅延、最大55～60分程度の遅れ JR西日本公式 【草津線】 動物と接触 列車の遅れ (第2報 0:22) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
【草津線 上下線 最終列車 運転再開】 草津線は、20日23:27頃、甲西〜三雲での動物衝突の影響で上り･草津行の最終列車と草津〜柘植の下り線で運転を見合わせていましたが、順次運転を再開しました。［Update 0:20］ pic.x.com/dOZevEu5xS
【草津線 上下線 最終列車 運転見合わせ】 草津線は、23:27頃、甲西〜三雲での動物衝突の影響で上り･草津行の最終列車と草津〜柘植の下り線で運転を見合わせています。 pic.x.com/kveYN4hPHR
草津線、遅延 ・動物と衝突のため (甲西～三雲間) JR西日本公式 【草津線】 動物と接触 列車の遅れ (第1報 23:42) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
そして運転再開後、１１７系は福知山線から運用離脱。離脱後は嵯峨野線、湖西線、草津線、山陽本線山口エリアに移動した、 pic.x.com/UpIWq29XG7
@norikae_next乗換案内さん 隼駅初知りでした 🚅のはやぶさが乗り物ではイメージ強いです 滋賀は言葉は良くないのですが駅ちょっと...不自由な方は大変だと思うのです 馬の街の手原駅（草津線）は無人時間帯多いのですが通勤通学の混雑は凄いのです
【草津線 上下線 最終列車 遅延情報】 草津線は、22:370頃、貴生川〜三雲での動物衝突の影響で、以下の最終列車に遅れがでています。 柘植方面･柘植行 20分以上 柘植方面･貴生川行 5分以上 草津方面･草津行 20分以上 pic.x.com/9XSP6HXvqE
こんばんは🌇 #今日の京都駅 🚄#JR京都線 順調に運行中 #草津線 #琵琶湖瀬 遅延あり 🏙️ #京都駅 の混雑具合 通行量70% 通勤通学者は70% 旅行客は30% ≫構内は通勤客多め ゆっくり休んで明日に備えましょう！🌙 pic.x.com/R2WXG1pbpK
【草津線 上下線 遅延情報】 草津線は、17:09頃、三雲〜甲西での踏切設備点検の影響で、柘植〜草津の上下線の一部列車に最大15分程度の遅れがでています。 pic.x.com/QtGwALUUIm
@MASA_Shiga草津線は単線だけど高架の方（京都～柘植）ってあれ最初からあったのかな。複線にしようと考えてた時期があったのかな、にしても複線ならはっきり区別した方が良いと思いますけどね（人身事故の影響とかなくなる）
C:草津線 これも本線と繋がっているのでラッシュ時は京都直通便や神戸方面からの快速がある 近年昼間は1時間に1本に減便され草津～貴生川でかなり混雑するようになったらしい。それにもかかわらず座席の少ない車両が運用に入る等不遇が目立つ(113系時代の写真しかない) pic.x.com/SIdVC2i5Xa
C:草津線 これも本線と繋がっているのでラッシュ時は京都直通便や神戸方面からの快速がある 近年昼間は1時間に1本に減便され草津～貴生川でかなり混雑するようになったらしい。それにもかかわらず座席の少ない車両が運用に入る等不遇が目立つ(113系時代の写真しかない) pic.x.com/EhVZRYZJHi
【鉄道情報】🚃4/26午前9:14頃、草津線・貴生川駅で車両トラブル発生⚠️草津線（草津〜貴生川間）で遅延や運転取り止めが発生しています。ご利用の方は最新情報をご確認ください📢 #JR西日本 #草津線
知り合いに大阪のお笑い見に行こうと誘われ行く →お笑い全日本大会を見る →終電でも三重に帰れないので、滋賀のカラオケに泊まる →JR京都の不審物確認による遅延で大パニック →南草津から草津まで徒歩40分あるく →余波で草津線も遅れ →なぜか関西本線も遅れ →朝7時に出たのに昼過ぎに帰宅 なぜ
琵琶湖線 米原 から 京都 まで 遅延 ＪＲ京都線 京都 から 大阪 まで 遅延 ＪＲ神戸線 大阪 から 姫路 まで 遅延 湖西線 京都 から 近江塩津 まで 遅延 草津線 草津 から 柘植 まで 遅延 奈良線 京都 から 奈良 まで 遅延 嵯峨野線 京都 から 園部 まで 遅延
#おやすみトレイン おやすみ〜！！🌙* :ﾟ 関西終わり…(>_<) 次行けるのは、、夏かな？ #Norishioの旅日記 は明日まで投稿します！ 明日は㉒から再開です〜♪ ⬇️草津線8両でした(*´︶`) pic.x.com/Q4W4RyeqLP
正直草津線の複線化は金かかりすぎるし流すとして、とりあえず甲西に入れ違い設備つけたいよね これ1つで遅延波及も少なく、なおかつ増便もしやすいし、かなり役立つ
滋賀県甲賀市のJR貴生川駅付近で沿線火災 草津線が一時運転見合わせ topics.smt.docomo.ne.jp/article/kyoto_…
JR貴生川駅近くで保線管理用の建物が全焼 草津線など2時間半運転見合わせ 滋賀県甲賀市 topics.smt.docomo.ne.jp/article/kyoto_…
えええ ＪＲ貴生川駅近くの建物で火事 草津線など運転見合わせ｜NHK 滋賀県のニュース www3.nhk.or.jp/lnews/otsu/202…
【火事情報】滋賀県甲賀市水口町 #草津線 貴生川駅付近で建物から黒煙あがる沿線火災 #信楽高原鐵道線 など運転見合わせ遅延3月14日 #滋賀 #甲賀 #火災 | Z News.nandemonai.pw/?p=32971
ＪＲ貴生川駅近くの建物で火事 草津線など運転見合わせ｜NHK 滋賀県のニュース www3.nhk.or.jp/lnews/otsu/202… 現場はJR草津線貴生川駅南側にある、草津保線区貴生川保線管理室の建物。 動画もあるが、消防車25台が出動し消火、1階にあったガス管が爆発し、住民が一時避難、列車も一時止まった模様。
JR貴生川駅近くで保線管理用の建物が全焼 草津線が2時間半超運転見合わせ 滋賀県甲賀市 jpnews.dodesyo.com/%e3%80%90%e9%8…
ＪＲ貴生川駅近くの建物で火事 草津線など運転見合わせ｜NHK 滋賀県のニュース www3.nhk.or.jp/lnews/otsu/202…
【速報】JR貴生川駅で保線管理用の建物が全焼 草津線は2時間半超運転見合わせ 滋賀県甲賀市 kyoto-np.co.jp/articles/-/144…
草津線貴生川駅〜柘植間が沿線火災の為、運転見合わせとなり、乗っていた柘植行き列車が途中の貴生川駅止めとなった。 貴生川駅に停められた列車内で待つこと約50分。20:41、5368M柘植行き運転再開。 pic.x.com/FbJkDG3gIu
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。