JR京浜東北線 運行状況
"JR京浜東北線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR京浜東北線 運行状況 6/25 20:42現在
30分以内に遅延(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に人身事故(9件)、運転見合わせ(2件)、再開/復旧(2件)、混雑(1件)、遅延(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に人身事故(9件)、運転見合わせ(2件)、再開/復旧(2件)、混雑(1件)、遅延(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| 横須賀線5 横浜線3 京葉線3 東海道本線2 根岸線2 総武本線2 埼京線2 湘南新宿ライン2 新幹線1 山手線1 武蔵野線1 外房線1 鹿児島本線1 日豊本線1 京王線1 埼玉高速鉄道1 ひたちなか海浜鉄道湊線1 |
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また京浜東北線とかアホみたいに遅延💢 新幹線に遅れたやん 混んでる窓口行くのめんどくさいから次の便の自由席へ。 座れたから少しだけ許せる あっ、ちょっと岡山へ🚄
京浜東北線も横須賀線も遅延してて品川駅も人混みやばかった💦 x.com/Kabuki_friends…
昨日は台風の影響で首都圏の鉄道が計画運休や遅延だらけだったけど今日も 湘南新宿ライン 京浜東北線 横須賀線 東海道本線 埼京線 京葉線 が遅延、既に帰りたい😇 pic.x.com/hmLgFlWI2O
ゴミJRさん本日も電車遅らせて頂きありがとうございます。 すごいですね。毎日毎日。遅らせた挙句、混雑だけさせる意味のない間隔調整という必殺技。かっこいいです。 #京浜東北線 #遅延
横須賀線使っていないのに横須賀線のせいで遅刻しそうになった ※鉄道会社は何も悪くないです 今日の遅延原因⬇ 〇横須賀線→踏切立ち往生 〇京浜東北線南方→急病人
埼京線は横須賀線内新川崎駅での踏切安全確認の影響で運転見合わせ． 埼京線から直通の相鉄線 湘南新宿ライン 総武快速線 横須賀線 京浜東北線 東海道線 も同様の模様． pic.x.com/dBzrqxl1jh
京浜東北線 運転再開 京浜東北線は東海道線内東神奈川〜新子安駅間での踏切内トラック立ち往生の影響で、一部区間で運転を見合わせていましたが、09:00に運転を再開し一部列車に遅れが出ています。
東海道線は、横須賀線内での踏切安全確認の影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。 京浜東北線は、横須賀線内での踏切安全確認の影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。 #JR東日本 #東海道線 #京浜東北線 #横須賀線 #遅延
京浜東北線 運転再開見込 京浜東北・根岸線は東海道線内(東神奈川〜新子安駅間)での踏切内にトラック立ち往生の影響で、品川〜磯子駅間で運転を見合わせています。運転再開見込みは09:00頃を見込んでいます。
京浜東北線が遅延したことで山手線大混乱なんだが。乗車率どんなもんなんだ しかも大崎行きだから列から抜けたら あとから並んでるやつが乗らなくて最後尾になっちゃったよ もう10分待ってんだよ
京浜東北線 運転再開見込み 京浜東北線は東海道線内東神奈川〜新子安駅間での踏切内に自動車立ち往生の影響で、品川〜磯子駅間で運転を見合わせています。 運転再開見込みは09:00頃を見込んでいます。東海道線の乗務員が踏切内の安全確認を行っています。
京浜東北線 運転見合わせ 京浜東北線は鶴見〜横浜駅間での踏切安全確認による緊急停止を知らせる無線が発報されたため、蒲田〜磯子駅間で運転を見合わせています。
台風の影響でひたちなか海浜鉄道湊線の勝田〜那珂湊・伊豆急行の片瀬白田〜伊豆急下田で運転見合わせてます 京浜東北線・横浜線・総武本線・外房線・京葉線・埼玉高速鉄道・東海道本線・日豊本線・鹿児島本線に遅れ出てます 中央道上りの烏山トンネル付近・アクアライン上りのアクアトンネル付近で事故
【遅延】 JR東日本管内 京浜東北線 京浜東北根岸線 新子安～鶴見駅間での車両点検の影響で、大宮方面行き一部列車に遅れがでています。 #JR東日本 #京浜東北線 #京浜東北根岸線
6月4日(木) #天気予報(Yahoo) 🌡️17℃/→23℃ ☁️ 🌹傘無しOK 🌹パーカーや薄手のニットで！ 🌹薄手の洗濯物なら乾きます！ 🚄 遅延情報: 現時点(AM8:00時頃) 🚃🚨京王線：平常運転 🚃🚨横浜線､京浜東北線､総武本線､京葉線：一部遅延 🥸今日は､何の日？ #虫ので日 #蒸し料理の日 #蒸しパンの日 pic.x.com/mJZK5nEqBS
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。