JR高崎線 運行状況
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現在のJR高崎線 運行状況 4/24 16:36現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
❌️運転見合わせ❌️ 高崎線並びに八高線は、高崎駅〜倉賀野駅間で、架線断線が発生したため、一部の区間で運転を見合わせております。 運転再開は0時00分頃を見込んでおりますが、現地の状況により前後する可能性があります。 最新の運行状況は、JR東日本ホームページでご確認ください。
高崎線の再開時刻0:00って出てたけどさすがに両毛線とか上越線とかの終電には接続しないか… pic.x.com/acKb8ymzUK
JR東日本の列車運転見合わせ ・架線断線による運転見合わせ ・高崎線と湘南新宿ライン ・八高線の運転停止 ・運転再開は明日の午前0時 ・原因は高崎駅と倉賀野駅の間 pic.x.com/HryXeqp3qO
とりあえず、高崎線は今日中の運転再開は諦めたけど、終電は動かすつもりらしいな。八高線の高麗川行き終電も高崎駅から動けない状態だけど、高麗川駅での接続は取るのかな？ pic.x.com/LmHijGd6XE
❌️運転見合わせ❌️ 高崎線並びに八高線は、高崎駅〜倉賀野駅間で、架線断線が発生したため、一部の区間で運転を見合わせております。 運転再開見込みは現時点では立っておらず、大幅に時間を要する見込みです。 最新の運行状況は、JR東日本ホームページでご確認ください。
JR高崎線が一部区間で運転見合わせ 湘南新宿ライン、八高線も 架線断線で news.yahoo.co.jp/articles/00e88…
@akaginoma_chin🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩 ちなみに今高崎線で高崎倉賀野駅間で断線の為に高崎線・八高線(上野東京ラインと湘南新宿ラインも含む)が運転見合わせ😅
高崎線では高崎操〜倉賀野で架線垂下してたところに6082が突っ込んで破断。高崎構内〜北藤岡手前で送電停止し復旧作業開始。 運転見合わせ 上越線、信越線、両毛線、吾妻線、高崎線、八高線
現在高崎線は20時20分頃発生の架線断裂の影響で高崎〜神保原間で運転見合わせ、また全線で大幅遅延が発生しております。八高線は高崎〜高麗川間で運転を見合わせています。ご利用の方はご注意ください 下記は21時20分現在の高崎駅停車中の列車の遅延具合です pic.x.com/on8kH1pSQo
高崎線では高崎操〜倉賀野で架線垂下してたところに6082が突っ込んで破断。高崎構内〜北藤岡手前で送電停車し復旧作業開始。 運転見合わせ 上越線、信越線、両毛線、吾妻線、高崎線、八高線
【遅延】高崎線・八高線 倉賀野〜高崎駅間で発生した架線断線の影響で運転見合わせ…（News Quick Up） kk-baseball.biz/netnews/?p=447…
【遅延】高崎線・八高線 倉賀野〜高崎駅間で発生した架線断線の影響で運転見合わせ kk-information.com/gbdnews/?p=545…
今日の熊谷通る路線 北陸新幹線 倒竹により運転見合わせ 上越新幹線 北陸新幹線内遅延による遅れ 秩父鉄道 車両故障 高崎線 架線切断 全滅やん
高崎線は20時20分頃高崎～倉賀野間での架線断線の影響で高崎～神保原間の上下線で運転を見合わせています、運転再開見込みは立っていません pic.x.com/E4BMXhSdDw
NHK鉄道運行情報 (3/19 20:45) www3.nhk.or.jp/news/traffic/z… 高崎線と八高線の高崎駅から倉賀野駅間で架線断線で運転見合わせ と見かけました💦今朝の雪の影響なのか💦
帰宅途中 閉じ込められました。 外は寒いし、 バッテリー温存とかで 暖房は切られるし、 ドアの開け閉めする人も多くて 暖かい空気も出ていくし。 どのくらい待つのだろう？ 休み前にコレじゃ テンション下がるなぁ。 #高崎線 #遅延 #運転見合わせ pic.x.com/VyfECJkZ95
高崎線が架線断線で運転見合わせ。断線ってスゴいことになっとるな。架線支障じゃないからな。 transit.yahoo.co.jp/diainfo/48/0
JR高崎線 は20:20頃に高崎～倉賀野間で架線断線のために高崎～神保原間が運転見合わせ また高崎～北藤岡間で高崎線と線路を共用している八高線も高崎～高麗川間の運転を見合わせ中 どちらも運転再開の目処は立ってないそう。
【この春から高崎線に引っ越す方へ】 必要なことはただ一つ。 ・籠原以北は15分に1本です ・籠原以北では頭おかしい半自動になります主要駅では開けたままにしておいてね＾＾ ・ボックス席では足を投げ出さないでね ・遅延すると籠原まで行けません それでは、楽しい高崎線ライフを！
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。