JR南武線 運行状況
"JR南武線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR南武線 運行状況 6/20 00:53現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 横須賀線5 京浜東北線5 京急4 横浜線3 常磐線2 東海道本線2 湘南新宿ライン2 新幹線1 東北新幹線1 山形新幹線1 山手線1 根岸線1 宇都宮線1 埼京線1 高崎線1 京葉線1 上野東京ライン1 小田急線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
東海道線川崎駅で人身事故が発生して、東海道線が横浜〜品川で横須賀線ルートで走りますが、京浜東北線・根岸線も蒲田〜鶴見以外で動いてます。川崎駅に乗り入れる南武線も緊急停車信号を受信して遅れるでしょう。 x.com/ahoudori_/stat…
上り方面で、川崎へは武蔵小杉で南武線のりかえ。 (下りは再開済み) x.com/jre_f_tokaido/…
東海道線は一部列車が湘南新宿ラインの ルートにて運転再開！ そのため川崎駅には停車せず 武蔵小杉に停車となります。 川崎駅へは武蔵小杉から南武線をご利用ください。
川崎駅で人身事故 駅のアナウンスで ｢川崎駅に行かれる方は 横浜駅で京急線にお乗り換えか 武蔵小杉駅で南武線に乗り換えてください｣ 絶対京急がいいよね 武蔵小杉同じJRなのにホームからホームに移動 めちゃくちゃ遠い
南武線や横浜線のように混雑している路線ではなく、地方線区のワンマン運転化完遂の方が大事なのでは?と思ったけど、列車本数が多いところをワンマン化した方が人が浮くんだよな
東海道線 川崎駅での人身事故の影響で 上下線で運転を見合わせています。 運転再開は９時００分頃を見込んでいます。 京浜東北線：道連れ 運転見合わせ 南武線：遅延 横須賀線経由になるかは状況次第です pic.x.com/eyfqmhJG8V
【南武線[川崎～立川]】08:00頃、東海道本線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.x.com/0f59FZ00rC
中原は運転手交代があるから元々停車時間は他の駅より長目なのよね。 なので交互発着にしても南武線全体の遅延解消効果はあまりないように思う。 x.com/nambu_linePT/s…
@kentamorie0429g南武線はワンマン化して扉の開閉の時間が増大し、遅延が多発など人件費減らすことにも力を入れていてお客に不便を増加もさせてますし。 今年のアニサマの幕張メッセは京葉線前より風対策が進んで遅れは減りましたが相変わらず多発してます。 そこもJR東日本の運転も心配です。
新幹線はいいけどさ 混雑した通勤電車で カップコーヒー(こぼれそう、つかこぼされたことある) ビール(くせえ、こぼれそう) 煎餅(くせえ、うるせえ) この辺なんとかしてくれ 特に南武線使うようになってからめっちゃ良く見る x.com/hikoneko_dao/s…
@umi10_____やっぱアカンな、南武線は ちなみに遅延より何より南武線↔️横須賀線乗り換えするときが一番カスだったりする お前の事やぞ武蔵小杉駅
昨日の会社からの帰りは散々だった いつも通り浜松町から京浜東北線がすぐ来たので乗車 車内で運転見合わせを知る 田町で山手線に乗り換え(品川駅で京急乗り換えようと) 品川駅地獄 再度山手線乗車(原宿駅で非常停止ボタン) 目黒で東急乗り換え 武蔵小杉で南武線へ(線路内立入で運転見合わせ)
昨日は散々だった。早番だから5時5分のに乗ったのに乗車してすぐに人身事故発生あり、横浜までしか行かず、乗り換えて京浜東北で川崎迄行き、南武線に駆けこんで出社した。遅刻にはならなかったけど、朝飯店で食べる予定も出来なかった
宇都宮線、高崎線、埼京線、京浜、相鉄線、総武快、南武線、常磐線、東武、東急、京急、… なんか全部遅延らしい🥺 全然先に進みません😱 みなさんお疲れ様です 早くおうちに帰りたい💧 和多田は埼京線🚞 ひふみも埼京線ですよ✨ 仲良し🤝 事務所も埼京線🙋 あ、ご依頼お待ちしてます🙋 x.com/hifumin9999/st…
今日だけで 東北新幹線→倒木 北陸、上越、秋田、山形新幹線も遅れ 横須賀線→人身事故 埼京、総武快、湘南新宿ライン、京浜、高崎、宇都宮、上野東京ライン、常磐線が遅延 南武線→ドア点検で遅延 東武スカイツリー線→人身事故 その他の東武やメトロも遅延 東急も遅延 やばすぎんか？
遅延していた南武線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。