JR山手線 運行状況
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現在のJR山手線 運行状況 6/8 05:02現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
山手線外回り、煙が出たとかで止まっています。復旧は? 品川から新宿へ内回りで行くのは時間がかかる。上野方面の方は内回りで。 さっきから何回乗り換えるのだろう〜(間に合うけど)
山手線が点検で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
山手線外回り、大塚あたりで車両から煙がでてるとかで運転見合わせになったので、目黒から大崎に行ってSSLで恵比寿にいくとかいうトンチキなルート取ってる
@livedoornews久々に山手線乗ってみて ちょっと😳ビックリ 凄いでかいリュックを前にかけて その上にスマホ置いて なんかじっと動画見てる人 周囲に3人いた! いまあのスタイル流行ってんだな あとまぁ旅行客のカバンのデカいこと… 人で混雑してなかったけど ほぼ荷物だったな😕
9分かかるし人多いの嫌だから、絶対に1.2番線に行って5分で着く埼京線が湘南新宿を待つの、例え遅延しててもね。作間くん今の乗り換えた電車は遠回りだって気づかない?????だって山手線じゃなくても、埼京線で渋谷(ドームツアー)までだっていけるよ?しかも6分くらい早くつく。
渋谷に行きたかったんじゃが、昼から行動したんで諦めた。わしはあの山手線の混雑が得意ではない。昨日新宿で伊勢丹や高島屋に行ったのは香水を見に行ったの。やっぱ加齢臭が気になるやん?4時間くらい持つとか言っても2時間くらいしか持たん。わしの加齢臭は…。でなんか高島屋は新しいブランドが
#ゴーラッシュ 山手線運転見合わせ ゴーラッシュ 若者支持離れ山手線運転見合わせ ゴーラッシュ 若者支持離れ山手線運転見合わせ ゴーラッシュ 若者支持離れ山手線運転見合わせ ゴーラッシュ 若者支持離れ山手線運転見合わせ ゴーラッシュ れけんぬこ730
#ゴーラッシュ 山手線運転見合わせ ゴーラッシュ 若者支持離れ山手線運転見合わせ ゴーラッシュ 若者支持離れ山手線運転見合わせ ゴーラッシュ 若者支持離れ山手線運転見合わせ ゴーラッシュ 若者支持離れ山手線運転見合わせ ゴーラッシュ ふのろそゆ999
山手線が遅延してたおかげで車内も乗換駅も混雑してた💦 階段いっぱいに人が溢れてて普通に上るのも大変なのにスマホ見ながらとかありえない! 危ないからやめてー💦
東京行って山手線乗っても、すごい混雑とは思わんからなあ 平均的に大阪環状線よりもよく人が乗っててカバー地域が広いなってくらいなもんで x.com/nekohimereal/s…
スタンド席から、電車乗るまで50分。混んでた電車もそれなりに空間があった。大変だ言われすぎたせいか、思ったほどではなかった。人混みも牛歩も、東京の山手線乗り換えや遅延時に比べたらなんてことなかったわ。。
山手線、連日遅れて5分とか6分間隔が普通になってきたな。 ここが一番日本の没落を感じるわ。 本数少ない割に品川とか東京とか日暮里のターミナルで外人合流遅延の対策が全く打ててないように見える。
この時間は山手線遅延することって滅多にないから出勤の10分前に駅に着くぐらいのギリギリにしちゃうことが多いんだけど いざ遅延したらマジやばいなとは思って生きてるwwww
昨日の朝、京浜東北線に乗車中🚃浜松町-田町間で緊急ドアコックを開けて線路内立ち入りがあり運転士が降りて確認中のアナウンスで15分位遅れで仕事に遅刻🤦♀️山手線、東海道線もストップさせてたのコイツか😡 故意の遅延で迷惑防止条例的に損害賠償責任追わせるべき🤬 x.com/kane_atsu/stat…
副都心線池袋駅めちゃくちゃ歩かされるから山手線で行こうと思ってたんだけど原宿の混雑から一秒でも早く離れたくなっちゃったからもう副都心線でいいや……となった 休みの日の原宿やばいだろ………
通勤ラッシュ時の山手線も埼京線も中央線も乗ったことあるけど、混雑時の接触と痴漢の接触は雲泥の差があるのです。 混雑時の接触の話は誰もしてないですよ。 x.com/toge_tekkyu/st…
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。