仙石線 運行状況
"仙石線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の仙石線 運行状況 6/17 00:16現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
仙石線、運転見合わせ中だそうです! x.com/kazenotoki/sta…
その他遅延が発生している路線は以下。 仙石線 名鉄線(多数) 大井川鉄道 大阪環状線 大和路線 おおさか東線 名鉄線の遅延が気になりますね。 こちらも心と時間に余裕を持った行動を。
18日04:30頃、仙石線車両センター停車中の車両の無線装置に不具合が発生。上下4本が運休、約1400人に影響。 18日16:45頃、東北本線:東仙台~岩切間の踏切で、推定20代女性が下り普通列車にはねられ仙台市内の病院に搬送される人身事故。上下12本運休、6本が最大80分遅れ約4000人に影響。(河北)
今朝は、【仙石線】車両故障 ◆13時30分ごろ 【人身事故】 常磐線(日立木~相馬) ◆16時50分ごろ 【人身事故】→東仙台一丁目付近 東北本線(東仙台~岩切) ◉下記は、今後遅れが見込まれる区間 ①仙石東北ライン ②仙石線 ③仙山線(仙台~愛子) #人身事故 #車両故障
今朝は仙石線が遅れてた 私の中では 仙台市地下鉄→ほとんど遅れない 東北本線仙台以北→時に暴風と大雨で遅れる 仙台以南→それに加えて人身事故 仙石線→月1ペースで車両故障 仙山線→秋の落葉、春の暴風と冬の積雪で倒木、しょっちゅう猪と鹿とぶつかる というイメージ😂
仙台輸送指令から、仙石線車両不具合運休の情報です 車両不具合のため、添付📎列車運休となります 現在仙石線は7分遅延しております 以上 仙台輸送指令から、仙石線車両不具合運休の情報でした x.com/koko_110/statu…
仙台駅の中央改札が改札機更新と同時に削減されたせいで詰まってる 北側1本と南側から遅延で2本ほぼ同着、仙石線からも1本来てて本当にキャパオーバーって感じ
明らかに仙石線の混雑回避狙いで仙台駅から東北本線に乗り、待ち時間なしでしおナビ循環バスに乗り換えた浴衣カップルを複数観測してちょっと感動した。公共交通を自在に使いこなす若者世代が地方都市でも生まれつつある?
仙石線・東北本線の遅延情報・各駅の時刻表・列車の位置などがわかる『どこトレ』もご利用ください。 doko-train.jp/sp/ 【使い方】 nihonkai.exp.jp/hm/column/doko… x.com/HK_S6305/statu…
いや電車止まる理由って色々あると思うんよ。首都圏だと人身がメインだと思うんだけどさ。強風とか大雨とか動物と接触とか外的な要因が主だと思うんだが、仙石線が遅延したり運休してる理由の大半が車両故障ってやべぇなって。
仙石線の103系が205系に置き換えられていた頃、103系は90年代の転入時に徹底した内装更新がされてたのに対し、205系は80年代の新造時のままの内装で、東京時代の激しい混雑で床のドア前の滑り止めが完全にすり減ってたりと少しくたびれた様子で、205系よりも103系の方が内装が綺麗な印象でしたね。
仙石線乗り得列車 1774S 小鶴新田17:56発のあおば通行 他の列車が塩釜や多賀城の客をzipして来る中、この列車は新田始発で、前の列車の4分後。榴ヶ岡でも座席定員の8割ほどの混雑。空いてて安全快適。 窓1か所開けて700ppm #covidCO2 #電車CO2
仙石線は、松島海岸〜陸前浜田駅間での動物と衝突の影響で、松島海岸〜東塩釜駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、13時48分頃に運転を再開しました。
@t_ao3618仙石線は自分住んでた時は基本的ないですね( ᐛ ) 1年に1回あったようななかったような… そんな感じですね(っ ॑꒳ ॑c) ただ、デメリットとして楽天の試合があったりサンプラザホールでライブがあると激混みです 仙山線、東北本線は遅延したり止まったりなんやかんやあったと思います( ˇωˇ )
早退したのに #仙石線 の遅延で帰宅を阻まれておる。 上りが放送のたび遅延時間が加算され、現在21分遅れである。 線路に立ち入ったヤツ、みんなの予定狂わせた恨み全部背負ってね。。(⌐■-■)
電車関係だと仙石線はホームまでが遠い (2階中央改札から連絡通路を最奥まで進んでエスカレーターで2F→B2まで下る)ので、 乗換の時間は多目に見て貰った方がいいです。 当日は東北絆祭で混雑も予想されるので… #マツシマルシェ
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。