東北本線 運行状況
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現在の東北本線 運行状況 7/8 01:02現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【鉄道情報 7:50現在】JR東日本からの情報です。東北本線は、有壁駅での急病人対応の影響で、有壁～一ノ関駅間の下り線で運転を見合わせています。運転再開は8時00分頃を見込んでいます。#cfmasmo #東北本線
石巻線、遅延の補足 (7:00現在) ・仙石東北ライン(仙石線、東北本線)に行く方が35～40分遅れ ・小牛田、陸羽東線の古川に行く方が10～15分遅れ x.com/sotobou_nanash…
仙石東北ライン、遅延 ・石巻線内における、倒竹の影響 ※仙石線内、東北本線内で遅延が発生します JR東日本公式 運行情報・運休情報 仙石東北ライン（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
東北本線の混雑を考えると、百歩譲ってオールロングシートは何とか許せるけど、ここまで窓少ないことに関しては正直頂けないな。 流石にデザインが公開されただけだから、実車は少し改善されているんじゃないかと願っている。
(※4ヶ月近く前の記録) 2024/07/28 13:54〜55 東北本線 福島駅付近 94ﾚ(上り 札幌タ→相模貨物·EH500-7牽引 大幅遅延) UR19A SBS/富良野通運 ←1両目 UV19A NX(紺)×2 動画はジョイント音あり pic.x.com/Chzzyyyd4d
(※4ヶ月近く前の記録) 2024/07/28 13:30〜32 東北本線 福島駅付近 →3081ﾚ(下り 西浜松→札幌タ·EH500-30牽引 大幅遅延) ※西浜松―新鶴見信間3070ﾚ,青森信―札幌タ間81ﾚ UV51A ヤマト UF43A 清水運送(鮪コンテナ) ←EH500-23単機(上り) 動画はジョイント音あり pic.x.com/ErOB1woewN
東北本線、鹿島台～品井沼間 運転再開・遅延と運休あり ・鹿との衝突(二度)による運転見合わせ→再開 (20:42頃) ・仙台～一ノ関間、最大75～80分程度の遅れ JR東日本公式 運行情報・運休情報 東北本線（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
東北本線、鹿島台～品井沼間 運転見合わせ (再度) ・鹿との衝突 (鹿島台～品井沼間) JR東日本公式 運行情報・運休情報 東北本線（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
東北本線、鹿島台～品井沼間 運転再開・遅延 (20:06発表) ・鹿との衝突による運転見合わせ→再開 (19:58頃) ・仙台～一ノ関間、最大40～45分程度の遅れ JR東日本公式 運行情報・運休情報 東北本線（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
11月23日（土）20時09分現在 JR運行情報…東北本線…運転再開 東北本線は鹿島台～品井沼駅間でのシカと衝突 の影響で、同区間の上下線で運転を見合わせて いましたが１９時５８分頃に運転を再開し 仙台～一ノ関駅間の上下線の一部列車に遅れが でています。
11月23日（土）19時48分現在 JR運行情報…東北本線…運転再開見込 東北本線は鹿島台～品井沼駅間でのシカと衝突 の影響で、同区間の上下線で運転を見合わせて います。運転再開は２０時００分頃を見込んで います。
東北本線は、鹿島台〜品井沼駅間でのシカと衝突の影響で、同区間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は２０時００分頃を見込んでいます。 x.com/jre_tohoku_a/s…
東北本線、鹿島台～品井沼間 運転見合わせ ・鹿との衝突 (鹿島台～品井沼間) JR東日本公式 運行情報・運休情報 東北本線（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
11月23日（土）19時36分現在 JR運行情報…東北本線…運転見合わせ 東北本線は鹿島台～品井沼駅間でのシカと衝突 の影響で、同区間の上下線で運転を見合わせて います。運転再開見込は立っていません。
現在東北本線は鹿島台駅から品井沼駅間で鹿と衝突した影響により運転見合わせが発生しています。運転見合わせ区間は上下線鹿島台駅から品井沼駅間、運転再開時刻は未定です。 x.com/jre_tohoku_a/s…
(※4ヶ月近く前の記録) 2024/07/28 7:49 東北本線 新白河駅付近 3084ﾚ(上り 札幌タ→名古屋タ·EH500-44牽引 大幅遅延) ※新鶴見信―稲沢間3075ﾚ,稲沢―名古屋タ間3077ﾚ U47A エコライナー31×3(白1個,青2連)+U48A SGS ←釜次位 19G-16616(エラーロゴ) UV19A 北海道オホーツク UV19A NX(紺) pic.x.com/wIlpsyOV2R
(※4ヶ月近く前の記録) 2024/07/28 7:33〜34 東北本線 新白河駅付近 3080ﾚ(上り 札幌タ→西浜松·EH500-28牽引 大幅遅延) ※札幌タ―東青森間80ﾚ,新鶴見信―西浜松間3071ﾚ U31A 西濃(紺) 19G-16835(エラーロゴ) pic.x.com/bGifOQgmS5
では、今日いるはずのなかったJR宇都宮駅から移動再開。JR東北本線普通列車小田原行きに乗車、目指す目的地は、当初ときわ路パスで大事故を起こした()真岡鐵道・水戸線経由で向かう予定だった栃木県南部、小山駅を1つ通り越した間々田駅です。なお本日のお宿最寄りではありません。… pic.x.com/MXTMRQ1jYl
東北本線、矢幅～盛岡間 運転再開・遅延 ・異音確認による運転見合わせ→再開 (15:50頃) ・盛岡～北上間、最大15～20分程度の遅れ ※後行の一ノ関行も5～10分程度遅れています JR東日本公式 運行情報・運休情報 東北本線（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
現在東北本線は岩手飯岡駅から仙北町駅間で異音の確認の影響により運転見合わせが発生しています。運転見合わせ区間は上下線矢幅駅から盛岡駅間、運転再開時刻は16時5分頃の見込みです。 x.com/jre_tohoku_a/s…
@guchi_guchi_371(´・ω・｀)八高線はオールロングでもわかるんだけど、釜石線がね… (´・ω・｀)東北本線内での混雑を想定してロングにしたのかもだけど、観光はひなび号でしてねってことなのかなぁ…
釜石線までロングシートの理由、もしかして東北本線直通区間の混雑対策？ それだったら致し方ないかもな… でもクソデカデッドスペースでロングシートなのに定員減ってるのはマジでないわ
東北本線内の混雑対策なのか…？ x.com/eneko_skitty/s…
釜石線、遅延 ・鹿と衝突したため ・19:15時点の影響範囲：花巻～釜石間、最大20～25分程度の遅れ ・本遅延は東北本線：花巻～盛岡間にも影響 (公式案内済) JR東日本公式 運行情報・運休情報 釜石線（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
@NH207私は貨物列車のダイヤだけ気にしている部分的なファンなので^^;、今後のダイヤの復旧動向が気になります。福岡発札幌行き(日本海縦貫線経由と、東海道・東北本線経由)が72時間遅れとなるなど、現在は大変なようです…
やることは事務仕事だけだし、東北本線よく止まるからなぁ、と、大分早めに仙台空港に着いたら、機材手配で40分遅延になってしまった。まぁ、事務仕事頑張ろう。
#今日の五位堂 あらため昨日の五位堂 週末パス旅行2日目。 新潟から、白新線・羽越線で坂町(特急いなほ)、米坂線で米沢(坂町〜今泉は代行バス)、奥羽本線で福島、(飯坂電車を往復した後)、東北本線で帰京です。 米坂線は紅葉が綺麗でした。鉄路復旧されたらまた行きます。 pic.x.com/bWCJUa2EP4
東北本線、遅延 ・異音確認のため ・10:00時点の影響範囲：小牛田～一ノ関間、最大30～35分程度の遅れ ※現地停車中の時、遅延時分増大の場合あり JR東日本公式 運行情報・運休情報 東北本線（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
クソ混雑のさいたま新都心駅で静岡からの普通乗車券で入ったのも忘れてTOICAを誤タッチして改札を塞いだ刑で東北本線の線路に縛り付けられてしまった。流石に反省してる
貨物列車のために、東北本線より、磐越西線の復旧を優先して、日本全国から機関車をかき集めて、そんでJRが会社の垣根を越えて、必死に運行してたもんね。最近、補機を務めたDE10 1124が廃車されたけどあの勇姿は忘れることのできないことだわ。 x.com/Saiharu5168/st…
【現場の状況】『踏切で１０代の中高生とみられる女性がはねられた』#東北本線 槻木〜岩沼駅付近で人身事故により運転見合わせ遅延11月1日 #宮城 #仙台 #東北線 | Z News.nandemonai.pw/?p=21763
午後8時9分運転再開 人身事故で東北本線・常磐線・仙台空港鉄道が一時運転見合わせ 運休と大幅な遅れ(tbc東北放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/32a38… これが宇都宮線内で見れた運転見合わせの正体か。 止まってる電が原ノ町行きだから仙台〜岩沼間でも常磐線と案内されたのかな??
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。