東海道新幹線 運行状況
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現在の東海道新幹線 運行状況 5/9 13:15現在
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🛎️NNNより【速報】です。 【速報】東海道新幹線 京都～新大阪で一時運転見合わせ のぞみに飛来物が付着 約20分で運転再開（13日午後1時45分現在） (2025-03-13 13:35) #防災減災 🚄鉄道運行情報 🔗www3.nhk.or.jp/news/traffic/s… news.ntv.co.jp/category/socie…
東海道新幹線：京都～新大阪間、運転再開・遅延 ・飛来物による運転見合わせ→再開(13:30) ・東海道新幹線、山陽新幹線は遅れ JR東海公式 東海道・山陽新幹線運行状況 traininfo.jr-central.co.jp/shinkansen/pc/…
【運転再開】東海道新幹線は、13:30頃、運転を再開しました。 見合わせ時間：5分（13:25確認～13:30） 同線の平均±標準偏差以内の時間で再開しています。母集団10件に対する偏差値は42.1でした。 路線値：平27標±28短5長80(分) データ期間：2005年12月～
【速報】東海道新幹線 京都～新大阪で運転見合わせ 車両に飛来物が付着（13日午後1時20分現在） nordot.app/12727759994775… #京都 13日午後1時すぎ、東海道新幹線は車体に飛来物が付着した影響で、京都～新大阪の間で運転を見合わせてい...
🛎️NNNより【速報】です。 【速報】東海道新幹線 京都～新大阪で運転見合わせ 車両に飛来物が付着（13日午後1時20分現在） (2025-03-13 13:35) #防災減災 🚄鉄道運行情報 🔗www3.nhk.or.jp/news/traffic/s… news.ntv.co.jp/category/socie…
東海道新幹線の線路に飛来物があり、運転見合わせ中。こういうのは屋根でも付けないと避けられないね。リニアは大半がトンネルだから、多少マシになるかな。 transit.yahoo.co.jp/diainfo/7/0
🛎️NNNより【速報】です。 【速報】東海道新幹線 京都～新大阪で運転見合わせ（13日午後1時20分現在） (2025-03-13 13:35) #防災減災 🚄鉄道運行情報 🔗www3.nhk.or.jp/news/traffic/s… news.ntv.co.jp/category/socie…
【復旧見込】13:25確認-13:55±28見込 東海道新幹線 京都～新大阪駅間で線路支障 運転見合わせ 平均30／中央15／最短5／最長80／標準偏差1σ±28分 pic.x.com/QoAi5gBDkp
⚠️東海道新幹線 運転見合わせ 03/13 13時25分 現在 mb.jorudan.co.jp/os/norikae.cgi… 京都〜新大阪駅間で発生した線路支障の影響で、京都〜新大阪駅間の運転を見合わせています。運転区間の一部列車に遅れが出ています。 #東海道新幹線 #運転見合わせ pic.x.com/Sydpf3oRrC
#東海道新幹線 京都府内で車両点検 運転見合わせ #tc_shinkansen #鉄道運行情報 #新幹線 JR東海などによると、3月12日12:50過ぎ、のぞみ20号が新大阪→京都駅間走行中に飛来物が付着し、車両点検のため、東海道新幹線は運転を見合わせています。 nordot.app/12727733992841…
@Issy_tokyu他3人まるで北陸新幹線が日常的に定時運行していないような書きよう、如何なものでしょうか？ 私見では、東海道新幹線乗り入れはつるぎ系統のみと考えます これでしたら新幹線大宮～東京間の遅延を持ち込むことはないでしょう もしそこまで東海が定時運行絶対視するなら全列車新大阪発着にするかと
@rmngwyenr5134他1人リニアの開業までの見積もそうですし現状の東海道新幹線の混雑も認識されていないんですよ。 実際の利用者の立場に立っていない、これが私の彼らは地図と時刻表眺めてるだけだと揶揄する根本です。
当時横浜に住んでいて、当日は東京駅から東海道新幹線で新横浜駅まで帰りました。 運転再開は20:30すぎ頃だったかと。 ひたすら徐行運転で、時々停止しながら1時間ほどかけて新横浜に到着した記憶があります。 再開が早かったのは独立路線で体制が強固なのも大きかったかと。 x.com/kaorurmpom/sta…
東海道線が人身事故で止まったらしい。東海道線もだが、本当に心配なのは”東海道新幹線” 実はもう何年も路線のメンテが出来ていないと聞いた。それをあの高速鉄道が時間の狂いなしに運航されている奇跡。利用者にとっては当たり前になっているが、いざ不測の事態になった時を考えると・・ぞっとする。
@kaorurmpom東海道新幹線が当日中に運転再開しているとか、西武だの小田急でも0時ぐらいで運転再開しているのを考えるとJR東日本が相対的に体制を整えていなかったってのは否めない気がしますが…… (可能な範囲で滞留している旅客を運ぶ努力は公共交通機関としてはやるべき事なのでは？)
@Mjg70011他1人20時過ぎかた日付が変わるくらいにかけて徐々に運転再開してましたよ。 東海道新幹線すら運転再開してた。 止めっぱなしだったのはJR東日本くらい……
これめちゃ記憶に残ってるけど、現地に入れたのはTelephone Callのあたり。東海道線は人身事故で東海道新幹線は架線に飛来物付着で両方とも止まっていたんです。 pic.x.com/487NlQgvWD
北陸新幹線はこのまま一生敦賀止まりだと思う 少なくともリニアができたら、東海道新幹線の乗客が流れて、混雑解消してもしかすると乗り入れもできるかもしれないけど、リニアもいつできるか分からないし あと滋賀が嫌だと言ってるのに、京都と石川の意見で滋賀を潰させられるのか、という疑問もある
新大阪-名古屋が別ルートでもいいので複々線化するなら米原ルートは賛成 ただでさえ関ケ原の雪で東海道新幹線が遅れてるってことを考えると、これ以遅延の原因を作るのは良くない
@Z7uoCZ2vuOk遅延が連鎖するのは対面乗り換えだろうが現状の乗り換え形式だろうが変わらないですよ？ それに、在来線と接続する新幹線は、原則、富山までしか走らないし、東海道新幹線のように数分間隔で続行してるわけでもないから東北系統への影響も限定的では？
あの日は 木場にいて 当然電車は動いていないので とりあえず東京駅まで歩くと 何故か東海道新幹線には乗ることが出来て 新横浜で降りて とりあえず道路を歩いていたら 何故かバスに乗ることが出来て 長津田で降りたら 田園都市線が運行再開していて 最寄り駅まで戻ることが出来た ある意味奇跡だった
🚄乗車直前で緊急停止🚨 先月の東北新幹線パンタグラフ故障、のぞみの雪遅延、最近電車運ゼロやわ💦 #東海道新幹線ひかり642号 #遅延無しなので良し pic.x.com/pWimhXYkdK
@yuushion11519かよちゃん、凄いもの見たよ！鳥肌… 東北新幹線トラブルルで前後は遅延なのに私のは運休💦慌てて目の前のに乗って2時間半立ちっぱなし(›´-`‹ )かなりのお暮で東京駅着いてダッシュしたら東海道新幹線の乗り場変更…またダッシュしてなんとか乗れた_(⌒(_๑´ω`)_ 一生分ダッシュしたわ
@subako67211ヶ月前よな、早割させていただきたく😂 おおん、止まりがち…。わたしもこないだ東海道新幹線乗った時には点検で遅延してたり急病対応で遅延したけど、その比じゃないもんねえ…。大人だけならまだしも、子どもいるし…
東海道新幹線から上越新幹線の乗り換えは10分でできるのか？ 一つミスったり、少し遅延したら間に合わない気がし怖い いまだに春一の行き方を決めてない
@Trainfo_Team新幹線での人身事故は駅間で速度が出てたらバラバラどころか霧になっちゃいます 以前東海道新幹線で社員が人身事故になった時はバッヂくらいしか見つからず、あとは赤い液体だけだったとか
当たり前なのだが、新幹線ほどの速度でとまろうったってとまるはずがないのである。東北新幹線がやり玉だが、東海道新幹線でも山陽新幹線でも九州新幹線でも人身事故が起きる可能性はなくもない。
駅員さんは気の毒ではあるけれど 誰の責任か？ こんなに遅延や運転見合わせは ダメだと思う 新幹線古いんじゃないの？って思ってしまう。 東海道新幹線他で こんなに問題出てないよね？ 大丈夫？ #東北新幹線
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。