日本海ひすいラインの遅延情報
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現在の日本海ひすいライン 運行状況 5/15 04:35現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@kettikaisatsu明日は雪のち曇りで夕方から回復します 明後日から今週いっぱい、雪でなく雨が降るので、山沿いは雪崩に注意 来週日曜は雪か雨 北陸新幹線は北陸道・日本海ひすいライン・あいの風とやま鉄道不通及び富山きときと・小松空港発着便全便欠航も相まって全列車満席 但し、湖西線内強風の為一部列車遅延
@ringo_taka北陸新幹線は北陸道・あいの風とやま鉄道・日本海ひすいライン不通及び富山きときと・小松空港発着便全便欠航も相まって全列車満席 但し、湖西線内強風の為富山以西一部列車遅延
2025/12/27 急行3号(日本海ひすいライン8004〜8642M) 413系W01編成 ※先行列車遅延のため停車時間変更+名立駅にて列車退避実施 pic.x.com/kbUAnskA18
@yukiusagikyukoちなみに、本日の4076レの遅延は、朝方の日本海ひすいラインでの強風の影響によるもののようですね。 4075レも遅延していますし。 あと、昨夜の信越本線の黒井駅構内での輸送障害の影響により、新潟タ発昨夜分の4058レと新潟タ発本日発の3092レも遅延している、という情報が発表されていますよ。
新潟で強風による遅延、運休の注意が出ている最中、冬の乗り鉄、呑み鉄の旅は、大糸線から始まり糸魚川へ。南小谷からはスキー客の外人でめっちゃ混んでいて焦りました。日本海ひすいラインで直江津へ。そこから信越線で柏崎へ向かい、最後に越後線で寺泊までの4路線を乗り継ぎ、無事に定刻通りに到着 pic.x.com/y9WoVZNXnI
@yukiusagikyuko他1人 #日本海ひすいライン（の糸魚川－直江津間）での運転一時見合わせの影響により遅延している本日の #4076レ ですが、10時現在の公式情報では、金沢タには、＋１時間20分の遅れで到着する予定となっています。
この #日本海ひすいライン での架線トラブルの影響により、八戸貨物駅発11日分の #4076レ は、一時、新津駅にて運転抑止となったため、９時現在、＋１時間09分の遅れで直江津駅に到着する予定となっています。 なお、札幌タ発11日分の #4060レ には、現在のところ、遅延は発生していません。
この #日本海ひすいライン での架線トラブルの影響により、八戸貨物駅発11日分の #4076レ は、一時、新津駅にて運転抑止となったため、９時現在、＋１時間09分の遅れで直江津駅に到着時する予定となっています。 なお、札幌タ発11日分の #4060レ には、現在のところ、遅延は発生していません。
本日の早朝に発生した谷浜－直江津間での架線トラブルの影響により、糸魚川－直江津間で始発から運転見合わせとなっていた #日本海ひすいラインですが、先ほど、９時頃から運転を再開しています。 ただし、#あいの風鉄道会社線 の泊－市振間を含めて、一部の列車に運休や遅延が生じています。
@cjg125611 @yukiusagikyuko @cargojournal20 本日（札幌タ発11日分）の #4060レ は、８時現在、定刻ダイヤ通りに #羽越本線 を運転している模様ですが、#日本海ひすいライン での運転見合わせの今後の状況によっては、新津駅以西の路線・区間において遅延となる可能性もあります。
@cjg125611他1人 @yukiusagikyuko @cargojournal20 なお、本日（札幌タ発11日分）の #4060レ は、８時現在、定刻ダイヤ通りに #羽越本線 を運転している模様ですが、#日本海ひすいライン での運転見合わせの今後の状況によっては、新津駅以西の路線・区間にて遅延となる可能性もあります。
@sisinjiBelieveさん、おはようございます。 昨日は、日本海ひすいライン・あいの風・ＩＲ・ハピラインでも運転一時見合わせや一部列車の遅延が夜まで相次ぎました。 そちらでは、札幌タ発27日分の3094レ〜4094レ（新潟タ止）が、＋11時間35分遅れで秋田貨物駅に到着予定となっていますよね。
【#えちごトキめき鉄道 地震 運行情報（えちごトキメキ鉄道）】 ［日本海ひすいライン］ 🔺30分以上の遅延があります ［妙高はねうまライン］ 🔺運休列車があります 運行情報↓ echigo-tokimeki.co.jp
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。