小田急線の遅延情報
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現在の小田急線 運行状況 8/27 08:54現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
小田急線は千代田線混雑の影響で5分程度遅延しています。 ただし各駅で積み残しが発生しており、特に代々木上原の駅が地獄と化しています。 千代田線に乗り換える方は20分程度の遅延を想定してください。
きょうも俺たちの小田急線が遅延する理由（1/4ページ） 【付録】ライフハック術 zakzak.co.jp/article/202604… @zakdeskより
今日はオレが使う路線ではないけどその周り（小田急線とか銀座線）にトラブル続きで電車遅延してた朝。実は新宿から浦和経由で帰宅したんですが（どんなだよ）湘南新宿ラインも止まってた、だから浦和スコパちょっと空いてたとかある？
記事になるくらい、遅延の常態化。が、広報曰く日常的に遅延している認識はないらしい。きょうも俺たちの小田急線が遅延する理由（1/3ページ） - zakⅡ share.google/hRrqUNanaIxy4U…
え？ もしかして 行きも帰りも遅れてる…？ 小田急って定刻って言葉知らないのかな そろそろなんか対処した方が良くない？ なんでできないんだろう？ #小田急線 #小田急 #遅延
遅延してても30分前出社できてる人← きょうも俺たちの小田急線が遅延する理由（1/3ページ） - zakⅡ share.google/s1hPhVUG0AHKQk…
4月平日朝の小田急線（新宿8:35〜8:50着）で遅延を独自集計してみた。 ■前提 ・自分が乗車した列車のみ ■結果 2025年：平均 約5.5分 2026年：平均 約7.3分 →今年のほうが遅延が多く、かつ大きめの傾向 ※個人記録ベースなので参考程度 pic.x.com/Oc7lRp2LM1
4月平日朝の小田急線（新宿8:35〜8:50着）で遅延を独自集計してみた。 ■前提 ・自分が乗車した列車のみ ■結果 2025年：平均 約5.5分 2026年：平均 約7.3分 →今年のほうが遅延が多く、かつ大きめの傾向 ※個人記録ベースなので参考程度 pic.x.com/z3LFdUtpsG
小田急線、1時間の間に ①向ヶ丘遊園駅で客同士のトラブル ②生田〜読売ランド間の踏切で人の立ち入り ③小田急相模原駅で体調不良の客の救護 ④海老名駅で線路内落とし物の拾得 と畳み掛けられて遅延してるの、もう持ってるというか憑いてるとしか言いようがない
@rivals_2024きょうも俺たちの小田急線が遅延する理由（zakⅡ） こんなの出てきてワロタ 水曜日5限だけでよかったー))) u.lin.ee/O6ntUeh?mediad…
小田急線、今朝はお客様同士のトラブルで遅延とか、まじ有り得ない。 そんなんで電車遅延させないでくれ。良い大人でしょ。 くだらな過ぎて鬱😑😑😑
毎日毎日遅延して、恥を知れ #小田急線 x.com/odakyuline_inf…
いつもさ、職場に20分前に着くようにいってるのよ。職場までは１時間ちょいかかるし小田急に乗ってる時間長いのよ。 すごい毎日のように電車のせいで遅刻してるんだけど。これって私がもっと早く出ろってことになる？ #小田急線 #小田急 #遅延
小田急線 毎日遅延するし 遅延情報出さないサイレント遅延10分するし代替路線がほぼ無いの主要インフラとしてやばすぎる x.com/manumanuchas/s…
ホント嫌だ小田急 これしか通ってなくて、都心みたいにすぐ乗り換えって出来ないんだからホント真面目にやって⁉️💢💢💢 線路内立ち入りの奴なんて捕まえて賠償金搾り取りなよ #小田急線 #遅延
小田急線、客同士のトラブル対応、踏切内で人の滞留、体調不良者の対応が重なって遅延らしいんだけど大丈夫そ？体調不良者の対応は仕方ないとして、前者2つクソ迷惑でしかない
小田急線はお客様同士のトラブルで遅延 先月奈良に行き乗った近鉄線 ロングシートは6人掛け 車内はゆったりムードが漂う 山形で乗った奥羽本線は もっと長く9人か10人のシートで あまり密着感はなかった 一方首都圏の電車は7人掛けで 隣の人の肩や脚が触れるし 電車内は圧迫感 トラブルにもなるわ
東京メトロ千代田線・常磐線各駅停車は、小田急線内でのお客様同士のトラブルなどの影響で、上下線一部列車に遅れが発生しております。 #東京メトロ #千代田線 #JR東日本 #常磐線各駅停車 #小田急 #遅延
おはようございます🌞 本日も小田急線は遅延だそうですww (もう乗る前から既に快速ではない) 驚く事に本日の『遅延理由』がこちら… 【6:55】向ヶ丘遊園駅でお客様同士のトラブル 【7:33】生田駅〜読売ランド前駅 間で踏切内で人の滞留 【7:48】小田急相模原駅で体調を崩されたお客様の救護 pic.x.com/F6djsZiu5x
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。