東武野田線の遅延情報
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現在の東武野田線 運行状況 8/13 09:50現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
東武アーバンパークライン(東武野田線)、遅延・運休あり ・安全確認のため (春日部～藤の牛島間) 東武鉄道公式 運行情報について tobu.co.jp/service_status/
#野田線 #アーバンパークライン 安全確認で遅延中。2129A #81503F が春日部〜藤の牛島で20分ちょっと停車。春日部停車中だった後続の509A #8159F は在線から消えた。春日部折り返しの可能性あり #80000系 #8000系 pic.x.com/J4unWIBAR3
最近、東武野田線のダイヤ遅れの発生頻度な酷すぎる💢 1、2分遅れは当たり前になってきてる😮💨 諸外国の電車と比べれば精度高いのかも知んないけど、自分たちより下のレベルと比べてもなんの意味も無いんだから、ちゃんと改善してほしい #東武野田線 #東武アーバンパークライン #遅延
船橋駅到着時の案内は東武アーバンパークラインなのに 遅延情報が東武野田線表示なのJRは旅客に優しくない(野田線から名前変えた東武も大概だよ)
花上元館長の話で 亀戸線の8000は15日で終わり これで本線8000は(野田線除いて)群馬の800だけとのことで乗りに来たら 遅延してて草 そのため2本分乗換客乗せてるから大混雑 pic.x.com/UIGwWoIQwc
東武野田線こと東武アーバンパークライン 首都圏の路線で1番遅延率高いらしい。 直通運転もしてないしダイヤ過密なわけでもないのに無能過ぎる。 80000系のせいかな
野田線の一部(東上線なら嵐山信号場)に存在する構内複線延長化って、時と場合によっては無意味だったりそうでなかったりするね。 ※対向列車が遅延してると分岐手前まで徐行を強いられる場合あり
【人身事故】東武アーバンパークライン・野田線 七里〜岩槻駅間で人身事故が発生 運転見合わせ、遅延発生…（News Quick Up） kk-baseball.biz/netnews/?p=460…
【人身事故】東武アーバンパークライン・野田線 七里〜岩槻駅間で人身事故が発生 運転見合わせ、遅延発生 kk-information.com/gbdnews/?p=556…
東武アーバンパークライン：大宮～岩槻間、運転再開・遅延と運休あり ・人身事故による運転見合わせ→再開(23:25) ・東武野田線はダイヤ乱れ、振替輸送を継続中 ・振替先各社線区の終電時刻に注意 東武鉄道公式 運行情報について tobu.co.jp/service_status/
8111Fとかいう野田線となんの縁もない勘違い電車のせいで、沿線に撮り鉄が溢れて、一時期は線路侵入で遅延が発生するなど大変な迷惑を被りました。 何も知らない方が警察巡回撮影地に脚立を立て、警戒をより厳しくした事もあります。 不愉快です。
【現場の状況】『当該車両の乗客が線路歩いて退避』#東武アーバンパークライン 増尾駅で人身事故 #東武野田線 など遅延6月24日 #東武鉄道 | Z News...nandemonai.pw/?p=45214
現在4分遅れだが ガラガラ 春日部発車も空席あり 大宮駅手前でとまりそうなぐらい 電車いる #野田線 #遅延 #遅れ #アーバンパークライン x.com/daikons_rrs/st…
今日の車掌ダメだわ 朝のラッシュで遅延と言っている。 七里駅の安全確認とか言えばいいのに 順調に大宮ゆき遅延増大中 現在4分遅れ #野田線 #遅延 #アーバンパークライン #遅れ #東武 x.com/daikons_rrs/st…
愛宕駅でドア閉まった後 再度ドア開扉 #野田線 #遅延 x.com/daikons_rrs/st…
【現場の状況】『当該車両の乗客が線路歩いて退避』#東武アーバンパークライン 増尾駅で人身事故 #東武野田線 など遅延6月24日 #東武鉄道 | Z News..nandemonai.pw/?p=45214
【現場の状況】『当該車両の乗客が線路歩いて退避』#東武アーバンパークライン 増尾駅で人身事故 #東武野田線 など遅延6月24日 #東武鉄道 | Z News.nandemonai.pw/?p=45214
【現場の状況】『当該車両の乗客が線路歩いて退避』#東武アーバンパークライン 増尾駅で人身事故 #東武野田線 など遅延6月24日 #東武鉄道 | Z News..nandemonai.pw/?p=45214
【現場の状況】『当該車両の乗客が線路歩いて退避』#東武アーバンパークライン 増尾駅で人身事故 #東武野田線 など遅延6月24日 #東武鉄道 ift.tt/rYawt4i
東武アーバンパークライン(東武野田線)、遅延・運休あり ・人身事故の影響(増尾駅、運転再開済)、振替輸送を継続中 ※運転再開時刻が変更になっています 東武鉄道公式 運行情報について tobu.co.jp/service_status/
【現場の状況】『当該車両の乗客が線路歩いて退避』#東武アーバンパークライン 増尾駅で人身事故 #東武野田線 など遅延6月24日 #東武鉄道 ift.tt/G58ZU2k
【現場の状況】『当該車両の乗客が線路歩いて退避』#東武アーバンパークライン 増尾駅で人身事故 #東武野田線 など遅延6月24日 #東武鉄道 : ニュース速報あれこれ総合 blog.livedoor.jp/reer121/archiv… 運転再開 復旧 時間 当該 ホームドア場所
ライブもだが オタク達時間意識して行動しような ちなみにわいヤテ線１本分遅延したブチ切れするからね 常磐快速と緩行と野田線は頭の中にダイヤ把握しているから遅れたらはぁーーという
@KS_3056_京王井の頭線は完全複線化されているので、列車間隔を短くしやすいが、東武野田線アーバンパークラインは運河〜春日部間が単線だから行き違いが発生するから間隔短くするのも難しいし、ある一方が遅延するともう一方も遅延して遅れが連鎖してしまう点が違うから減車すべきでない！
2025.6.19(2025.6.18終車) 863A #11635F 865A #81505F #みまモニ 予備 りんかい線のドア点検からの埼京線遅延により、両列車とも4分遅れ #10030型 #80000系 #野田線 #アーバンパークライン pic.x.com/1TGYMqnFFG
野田線、しれっと発車番線違うよ＋5両編成だよ⭐︎とか電光掲示板に出して来やがったけど、荷物挟まり系の遅延で変なダイヤにしてただけだった。相変わらずの定刻詐欺野郎が……………………………ほんと東武ろくでもない。東上線とかもほんっと
@fuga_ninosenVVV大規模なモノでは無いのですが、主に東武東上線、東武伊勢崎線、野田線等に電車遅延が二週間ほど毎日続いています。原因としては、人身事故、電車、線路の異音、設備確認等で特に異常なモノは無いのですが毎日というのが引っ掛かります。
@8163F1その時間のアプリで遅延は一本だから、運転が見習運転士or野田線未経験の転勤者か軽いトラブルだと思う、80000由来の遅延は減って来てるし。
マスオです。 只今、東武野田線、馬込沢〜鎌ヶ谷間で人身事故があり運転見合わせ中 運転再開は19時40分ごろとのこと 柏から高柳は動いてました #東武アーバンパークライン #東武野田線 #遅延 #運休 #サザエさん #増尾駅 pic.x.com/KuT3J3Xiz6
マスオです。 只今、東武野田線、馬込沢〜鎌ヶ谷間で人身事故があり運転見合わせ中 運転再開は19時40分ごおとのこと #東武アーバンパークライン #東武野田線 #遅延 #運休 #サザエさん #増尾駅 pic.x.com/FKTsID5fO3
マスオです。 只今、東武野田線、馬籠沢〜鎌ヶ谷間で人身事故があり運転見合わせ中 運転再開は19時40分ごおとのこと #東武アーバンパークライン #東武野田線 #遅延 #運休 #サザエさん #増尾駅 pic.x.com/2dwauICrag
平日の帰宅時間に混み混みの5両がまもなく発車だったから1本見送ったけど、ドアから乗客のスカートの裾はみ出したまま出発してってた。 そして次に来た電車もまさかの5両で一瞬で満員。朝もほぼ遅延してるし。 これって実質値上げなんだけど。 もう野田線乗りたくない。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。