鹿児島本線の遅延情報
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現在の鹿児島本線 運行状況 5/6 19:49現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に運転見合わせ(6件)、遅延(2件)、再開/復旧(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
長崎本線7 佐世保線6 日豊本線3 大村線2 新幹線1 横浜線1 埼京線1 京葉線1 京浜東北線1 琵琶湖線1 湖西線1 若松線1 押上線1 京急1 京急本線1 京急空港線1 逗子線1 久里浜線1 浅草線1 りんかい線1 都営新宿線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
4月19日 8時13分現在、【鹿児島本線[門司港~大牟田]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】06:08頃、日豊本線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出ています。
<車両点検によるダイヤ乱れ> 発生時刻:14時43分 発生場所:日豊本線 別府 当該列車:特急ゆふいんの森4号博多行 ●鹿児島本線(上り線)遅れが発生 【遅延:博多 から 久留米】 ●久大本線(上り線)遅れが発生 【遅延:久留米 から 日田】 ※当該列車は本日特急ゆふ号の車両で運転します。
●鹿児島本線(上り線)遅れが発生 【遅延:博多 から 久留米】 ●久大本線(上り線)遅れが発生 【遅延:久留米 から 日田】 ※特急ゆふいんの森4号は、 本日特急ゆふ号の車両で運転。(2024/04/17 17:47現在)
鹿児島本線、遅延 ・線路内点検の影響 (赤間〜東郷間) ・影響区間は門司港~博多間 路線情報トップ > 運行情報 > 九州 > 鹿児島本線[門司港~大牟田] transit.yahoo.co.jp/diainfo/386/386
4月15日 22時13分現在、【鹿児島本線[門司港~大牟田]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】21:46頃、赤間〜東郷駅間での線路内点検の影響で、一部列車に遅れが出ています。
【交通情報】 <異音感知によるダイヤ乱れ> 発生時刻:21時46分 発生場所:鹿児島本線 赤間~東郷 ●鹿児島本線(上下線)遅れが発生 【遅延:門司港~博多】
<人身事故によるダイヤ乱れ> 発生時刻:12時28分 発生場所:日豊本線 蓮ケ池 から 宮崎神宮 ●鹿児島本線(上下線)運休及び遅延 【遅延:鹿児島中央 から 鹿児島】 ●日豊本線(上下線)運休及び遅延 【遅延:大分 から 鹿児島】
JR九州・信号トラブルによるダイヤ乱れ 鹿児島本線、長崎本線、佐世保線、大村線で遅延発生 4月11日 saga-s.co.jp/articles/-/122… →前日のニュースですが、 ある意味、新幹線が単独で開通しないから起こる遅延ですよね... 逆方向も然りです。
JR九州・信号トラブルによるダイヤ乱れ 鹿児島本線、長崎本線、佐世保線、大村線で遅延発生 4月11日 saga-s.co.jp/articles/-/122…
<お客さま対応によるダイヤ乱れ> 発生時刻:18時45分 発生場所:鹿児島本線 博多 当該列車:上り快速列車(荒尾17時32分発 門司港行) ●鹿児島本線(上下線)遅れが発生 【遅延:門司港 から 鳥栖】 ●長崎本線佐世保線(上下線)遅れが発生 【遅延:鳥栖 から 武雄温泉】
鹿児島本線遅れ他 最新の運行情報確認を 2024年4月6日19時10分更新 お客さま対応 発生時刻18時45分 発生場所 博多 当該列車上り快速列車 荒尾17時32分発門司港行 鹿児島本線上下線 遅延 門司港〜鳥栖 長崎本線上下線 遅延 鳥栖〜江北 佐世保線上下線 遅延 江北〜武雄温泉
鹿児島本線、長崎本線、佐世保線 遅延 ・博多駅における旅客対応の影響 ・影響区間は門司港から鳥栖、鳥栖~江北、江北~武雄温泉 路線情報トップ > 運行情報 > 九州 > 鹿児島本線[門司港~大牟田] transit.yahoo.co.jp/diainfo/386/386
4月6日 19時9分現在、【鹿児島本線[門司港~大牟田]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】18:45頃、博多駅での旅客対応の影響で、一部列車に遅れが出ています。
【交通情報】 <お客さま対応によるダイヤ乱れ> 発生時刻:18時45分 発生場所:鹿児島本線 博多 当該列車:上り快速列車 (荒尾17時32分発 門司港行) ●鹿児島本線(上下線)遅れが発生 【遅延:門司港~二日市】
鹿児島本線遅れ 最新の運行情報確認を 2024年4月05日9時33分更新 異音感知 発生時刻 9時13分 発生場所 鹿児島本線 ししぶ〜新宮中央 当該列車 下り普通列車 小倉8時12分発鳥栖行 鹿児島本線遅延 折尾〜鳥栖
<異音感知によるダイヤ乱れ> 発生時刻:09時13分 発生場所:鹿児島本線 ししぶ から 新宮中央 当該列車:下り普通列車(小倉8時12分発 鳥栖行) ●鹿児島本線 遅れが発生 【遅延:折尾 から 鳥栖】
4月5日 9時33分現在、【鹿児島本線[門司港~大牟田]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】09:13頃、ししぶ〜新宮中央駅間での線路内点検の影響で、一部列車に遅れが出ています。
JR九州の鹿児島本線の遅延は よくあることなのですが 今日は電光掲示板に 6分遅れって出てたのに 2分早く到着するの、わけわからん😓 遅れを取り戻すために 爆速できたのでしょうか?🤔
鹿児島本線、遅延 ・陣原〜折尾間における踏切内点検の影響 路線情報トップ > 運行情報 > 九州 > 鹿児島本線[門司港~大牟田] transit.yahoo.co.jp/diainfo/386/386
4月3日 19時44分現在、【鹿児島本線[門司港~大牟田]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】陣原〜折尾駅間での踏切内点検の影響で、一部列車に遅れが出ています。
<踏切安全確認によるダイヤ乱れ> 発生時刻:17時54分 発生場所:鹿児島本線 陣原から折尾 当該列車:ソニック44号博多行 ●鹿児島本線(上下線)遅れが発生 【遅延:門司港から鳥栖】 ●長崎本線佐世保線(上下線)遅れが発生 【遅延:鳥栖から武雄温泉】
【交通情報】 <踏切安全確認によるダイヤ乱れ> 発生時刻:17時54分 発生場所:鹿児島本線 陣原~折尾 当該列車:ソニック44号 (大分16時10分発 博多行) ●鹿児島本線(上下線)遅れが発生 【遅延:門司港~鳥栖】
やっとJRの駅についたけど、鹿児島本線が雨の影響で遅延しとる💧 今日はなかなか予定通りに事が進まないのぅ。アポロジックロゴ入りのバッグも、午前中の配達待てずにコンビニ受け取りに変えた途端に営業所通過になって午前中に到着しとるし😮💨雨めぇ
鹿児島本線、遅延 ・強風の影響 (風規制 荒尾~玉名間) ・荒尾~熊本間の上下線で遅延 路線情報トップ > 運行情報 > 九州 > 鹿児島本線[大牟田~八代] transit.yahoo.co.jp/diainfo/386/387
鹿児島本線、遅延 ・大雨の影響 ※11:50現在、博多~鳥栖間のことと思われます。 路線情報トップ > 運行情報 > 九州 > 鹿児島本線[門司港~大牟田] transit.yahoo.co.jp/diainfo/386/386
一部区間でダイヤ乱れ中 京浜東北線 横浜線 埼京線 京葉線 京成押上線 京急本線列車遅延金沢文庫駅での安全確認の影響で、...京急空港線 京急逗子線 京急久里浜線 相鉄線 都営浅草線 都営新宿線 りんかい線 琵琶湖線 JR京都線 湖西線 JR神戸線 鹿児島本線 大牟田~八代
4月3日 9時9分現在、【鹿児島本線[大牟田~八代]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】06:36頃、瀬高〜南瀬高駅間での線路内点検の影響で、列車に遅れが出ています。
鹿児島本線遅れ 最新の運行情報確認を 2024年4月3日7時17分更新 異音感知 発生時刻6時36分 発生場所 瀬高〜南瀬高 当該列車 下り普通 博多5時13分発 大牟田行 鹿児島本線遅延 門司港〜大牟田 7時5分更新 風規制 発生時刻5時24分 発生場所 門司港〜門司 鹿児島本線遅延 門司港〜二日市
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|JR九州|西鉄|福岡市交通局|鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。