福知山線の遅延情報
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現在の福知山線 運行状況 6/19 17:43現在
一緒につぶやかれている路線情報
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福知山線以降、JRはかなり慎重になって運行してます。 遅延、運休が多発するレベルに。 アナウンスしてるのは安全のためなのに、それでも無理やり駆け込むのは親の責任では？あたりまえのように駆け込む人たちを毎回待ってたら、一生出発出来ないし、乗り換えのある人たちは毎日遅刻ですね。 x.com/kw4h_aosm/stat…
終点で乗客総立ちのバス乗ってて思ったのだが… 全員座らず発車＋チンタラ走る→定時 全員座るの待つ＋バリバリ走る→定時 全員座るの待つ＋チンタラ走る→遅延 結局、３番目の運転手って漫然運転になって遅延したり事故にあうのよねぇ〜 福知山線は、どれにも当たらないから運転士がマジで可哀想😭
@safetybusdriver他1人元ツイの様な技量不足の運転手による漫然運転とは違うよ。 単純にダイヤが悪かったこと。 一切の理由を考慮せず遅延に対して日勤教育をしたことだよ。 福知山線事故被害者として怠慢運転と同じ扱いされるのは大変不愉快😠
5月9日13時32分現在： 福知山線で踏切の確認をしているため、次の特急こうのとり号に遅れがでています。【新大阪⇒北近畿方面】・こうのとり9号（城崎温泉行き） 遅れがでています※列車走行位置をご確認下さい。※遅延時分が変わる場合がありますの… #JR西日本 #こうのとり trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
福知山線の事故ではJR社内で遅延出した運転手に重い罰が…みたいなのがあってそれが事故の遠因になってたわけだけど、神奈川県警も何かあるんじゃないのか…？
自然災害や乗客急病対応以外の遅延は 殆どが鉄道会社の責任だと思う 福知山線のコレはそもそものダイヤ設定が 運転士に対して負荷が大きく 美談にする要素が全くない 話をすり替えるような周知はいけない x.com/Reo19077530/st…
福知山線の事故は、直接的な原因は運転士だし、運転士をそうさせたのはJR西とも言えるけど、もう少し広げて考えてみると、遅延して駅員に詰め寄ったりクレーム入れる利用者全てのせいとも言える。
@sss69896福知山線の事故ですね… 遅延があると日勤教育というペナルティーがあって、それを避けるために無理にスピードを出したとも聞いたことがあります
東西線開通でアーバンネットワークをいっそう推し進めた（進め過ぎた）結果、従来なら無視できたはずのトラブル（山陰側の積雪による福知山線の遅延とか）まで新快速の運行に影響しちゃう化け物？ダイヤが生まれちゃったんでしょうな。 何もなければ便利なので積極的に止めることもできず… x.com/kotonoha_s/sta…
福知山線から20年と言うことで 鉄道は安全になれたのか。 人々は遅延に寛容になれたのか。 当たり前にはならないけど 遅延に文句を言う人は減った気がする。
福知山線の事故が起こった後数週間くらいJRの社員には何やってもええやろっていう空気があった。 事故以降遅延が当たり前になった。 JR西日本は安全を盾にすぐに運休するようになった。 台風の進路予報で全面運休するようになったのはJR西日本が最初だったと思う。 事故以降本当に使い勝手悪くなった。
福知山線事故を引き合いに出して、列車遅延に不満を言うことや、速達性の向上を求める声に対して、それは福知山線事故と同じような事故を引き起こしかねない主張である、と批判的に論ずる向きもありますが、私は、それに対しても強い違和感を覚えています。
神戸線、福知山線、東西線、学研都市線はすぐに遅延することで有名になります。今もです。いいことなんですけどね。 ということが過去に起きました。 兄の同級生は当事者ということもあり、取材が殺到したそうです。 10年おきに大きな災害や事故が起きているなと思います。
この原因には、当時の秒単位の過密ダイヤと、遅延やオーバーランを出した運転士等に対して罰則的教育(日勤教育)が敷かれていた事があるとされています😖 又、当時の福知山線は赤信号の区間に入ると列車を自動停止させるATSはあったものの、速度超過を感知して自動減速させるATCは未設置だったそう😣
@ppp_i_i_福知山線の事故以降、各鉄道事業者は遅延に寛容で安全重視ですし、利用者も文句を言わなくなってきてるので遅延を許さないマンはいい加減学んだほうがいいですよ😉
@momoyu18公共交通たるもの、どーんと構えていてほしい・ω・ そのお子さんがバスの運転手さんになりたいと思うような立ち振舞をしてほしいと思います😑 5分10分の遅延なぞ気にしないよ😑 #福知山線を忘れない
4月4日20時50分現在： 福知山線で列車が動物と接触したため、次の特急こうのとり号に遅れがでています。【北近畿方面⇒新大阪】・こうのとり28号（新大阪行き） 約15分遅れ※列車走行位置をご確認下さい。※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意… #JR西日本 #こうのとり trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
【JR宝塚線･福知山線 下り線 遅延情報】 JR宝塚線と福知山線は、14:47頃、JR京都線内でのホーム上安全確認の影響で、宝塚〜篠山口〜福知山の下り･福知山方面行の一部列車に最大10分程度の遅れがでています。 pic.x.com/VAHlzuBJ5x
【福知山線 下り線 遅延情報】 福知山線は、14:03頃、JR京都線内での人身事故の影響で、篠山口〜福知山の下り･福知山方面行の一部列車に最大15分程度の遅れがでています。 pic.x.com/kgIPz6FY96
【福知山線】 人と接触 列車の遅れ 17時41分更新 ＪＲ京都線：茨木駅～千里丘駅間で列車が人と接触したため、福知山線の一部列車に約５分～３０分の遅れがでています。 影響線区 福知山線 篠山口 から 福知山 まで 一部列車遅延
JR京都線遅延のため、福知山線も遅延。早めに新大阪に向かっとく。 (@ JR 伊丹駅 in 伊丹市, 兵庫県) swarmapp.com/tenty17/checki…
【福知山線 下り線 遅延情報】 福知山線は、7:15頃、JR神戸線内での人身事故に伴う篠山口駅での接続待ち合わせの影響で、篠山口〜福知山の下り･福知山方面行の一部列車に最大15分程度の遅れがでています。 pic.x.com/Dg83Y1v8Wa
首都圏に新快速を！ 速度向上！速達化！ 中電で実現したら、 ・遅延する可能性が今よりもぐんっと上がる ・福知山線事故みたいな話になる ・乗降時間が削られて乗りたい電車に乗れない ・混雑悪化 が簡単に想像つくし、だからこそ変に挑戦的なダイヤにしてないんだと思う
福知山線事故が故意でないにしろ 遅延へのペナルティ怖さに全狂乱と言っても過言ではない暴走によるものだったからなあ。 x.com/sukunaisonota/…
福知山線[篠山口～福知山]【列車遅延】 05:36頃、谷川～柏原駅間で発生した動物支障の影響で、一部列車に遅れが出ています。
3月16日19時15分現在： 福知山線で倒木のため、次の特急こうのとり号に遅れがでています。【新大阪⇒北近畿方面】・こうのとり17号（豊岡行き） 約40分遅れ【北近畿方面⇒新大阪】・こうのとり24号（新大阪行き） 約40分遅れ※遅延時分が変わる場合が… #JR西日本 #こうのとり trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
3月16日18時59分現在： 福知山線で倒木のため、次の特急こうのとり号に遅れがでています。【新大阪⇒北近畿方面】・こうのとり17号（豊岡行き） 遅れがでています【北近畿方面⇒新大阪】・こうのとり24号（新大阪行き） 遅れがでています。※遅延時分… #JR西日本 #こうのとり trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
3月16日17時50分現在： 福知山線で倒木のため、次の特急こうのとり号に遅れがでています。【北近畿方面⇒新大阪】・こうのとり20号（新大阪行き） 約20分遅れ・こうのとり22号（新大阪行き） 約20分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意く… #JR西日本 #こうのとり trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
3月16日17時23分現在： 福知山線で倒木のため、次の特急こうのとり号に遅れがでています。【新大阪⇒北近畿方面】・こうのとり13号（城崎温泉行き） 約50分遅れ【北近畿方面⇒新大阪】・こうのとり20号（新大阪行き） 約20分遅れ※遅延時分が変わる場… #JR西日本 #こうのとり trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
3月16日15時13分現在： 福知山線で架線の確認をしているため、次の特急こうのとり号に遅れがでています。【新大阪⇒北近畿方面】・こうのとり13号（城崎温泉行き） 遅れがでています※列車走行位置をご確認下さい。※遅延時分が変わる場合があります… #JR西日本 #こうのとり trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
いうて５分程度の遅延の前提で回復運転 するって言ってたけどそもそも 運転曲線という内部の制限があって 時間に余裕をもってダイヤが組まれてる けど、あの言い方では余裕時分を０に するって言ってるようなもので西の 暗黒ダイヤにするっていう福知山線の 事故を次でいきそうで運転士の負担に 繋がる
福知山線[篠山口～福知山]【列車遅延】 05:58頃、JR宝塚線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ています。
実は20代の頃、通勤にJR福知山線を使っていたんだけど、ほぼ毎日遅延するし、人がまだ乗り降りしてるのに平気でドア閉めたりするし、カーブも速度落とさなくて酔うし、福知山線乗るの怖くて阪急に通勤経路変更した💦 →数ヶ月後に福知山線の脱線事故が😭 x.com/naoto_0n/statu…
そもそも普段から異音感知やら車両点検やらやらかしてるからな 新幹線で何度も痛い目に遭っても未だに身に染みない。遅延が起きたら撮り鉄のせい いい加減考え改めないと福知山線レベルの事故が起きるのも時間の問題だぞ
3月3日15時20分現在： 福知山線で列車が自動車と接触したため、次の特急こうのとり号に遅れがでています。【新大阪⇒北近畿方面】・こうのとり9号（城崎温泉行き） 約40分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #こうのとり trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
3月3日14時5分現在： 福知山線で列車が自動車と接触したため、次の特急こうのとり号に遅れがでています。【新大阪⇒北近畿方面】・こうのとり9号（城崎温泉行き） 約40分遅れ・こうのとり11号（福知山行き） 約30分遅れ※遅延時分が変わる場合があり… #JR西日本 #こうのとり trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。