JR埼京線の遅延情報
"JR埼京線の遅延情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR埼京線 運行状況 5/6 08:56現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(11件)、混雑(1件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
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てかそう、今日の遅延、なんか湘南新宿と埼京線で先に発車した列車が先に着くみたいなダイヤ改正？やってた気がするから そこら辺のゴタゴタでいつもより遅れてんとちゃうん？みたいな
取り敢えず、埼京線の上り電車には乗れたので、これで遅刻することなく、仕事には行けそう。電車の遅延も考えて割りと早く家を出るようにしているから、よほどの遅延か運休でもない限り、仕事場に遅刻したりはしない。でも、通勤手段が単純だから出来るんだよね。乗り換えが多いと、ちょっと無理だね。
取り敢えず、埼京線の上り電車には乗れたので、これで遅刻することなく、仕事には行けそう。電車の遅延も考えて割りと早く家を出るようにしているから、よほどの遅延か運休でもない限り、仕事場に遅刻したりはしない。でも、通勤手段が単純なだから出来るんだよね。乗り換えが多いとちょっと無理だね。
埼京線一生遅延してるから湘南新宿ラインに来たらそれもまた遅延してて、池袋にいきたいだけなのに京浜東北線経由で山手線乗り換えて池袋行こうとしたら湘南新宿ライン動いてて抜かされた 本当にゴミ
北赤羽駅で足止めをくらってます😮💨 せめて赤羽駅で停まってくれ💦 遅延で電車がつまってなかなか進まないのはわかるけど、もう30分以上停まったまま… 再開見込みなしとな 頼むぜ、埼京線くん🚞 x.com/hifumin9999/st…
新宿統括センターから、埼京線、川越線運転状況の情報です 埼京線は91分遅延 川越線は32分遅延 りんかい線との直通運転中止しております 相鉄線直通遅延しております 湘南新宿ラインは49分遅延 以上 新宿統括センターから、埼京線、川越線運転状況の情報でした
埼京線、乗る時は遅延数分で、乗ったあとにとんでもない遅延時間になるのサギだろ。 どれくらい止まるのかわからないなら、乗り換えを推奨するなりしてくれないと、
埼京線窓ガラス破損で遅延からの池袋方面に向かうJRが軒並み遅延……。JRの値上げに反対する現地人が投石でもしたんか？ 連休最終日の通勤電車で椅子にも座れずなんか気合いの入ったお姉さんの香水の匂いに吐きそうになってる。 #埼京線
大宮統括センターから、埼京線、川越線運転状況の情報です 埼京線は76分遅延 川越線は51分遅延 りんかい線は埼京線との直通運転中止しております 湘南新宿ライン38分遅延 相鉄線直通遅延しております 以上 大宮統括センターから、埼京線、川越線運転状況の情報でした
今日は埼京線子ちゃん、窓ガラス破損で未曾有の遅延！1.5時間は遅れてる？ どうしたら窓ガラスなんて割れるんだ？しかも、そのまま動かしてる。 #AIart️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️ pic.x.com/im4oRfIwKS
JRさん 毎日毎日ご苦労様さまです しかしこうも毎日遅延された続ける原因と理由を教えてくれるか？ 特に埼京線は毎日遅延してるで 少なくとも10年はほぼこの状況なのに改善されずに運賃値上げは 納得いかねーんだよ。
埼京線くん、朝から窓ガラスが割れて大幅遅延＆一部運休してたんだけど、9時過ぎになって動き出したから乗ってみたら、その電車のガラスも割れて完全停止した。狙撃されてるのかもしれん。
JR埼京線、池袋駅より先、新宿方面の電車を運転調整で一駅区間に3本の停めている．整頓されているように見えて気分が良い． がしかし、この状況はより遅延するだろうと地下鉄振替したぜ． pic.x.com/8hM1NEjJci
相鉄線、遅延 ・窓ガラス破損の影響(埼京線、川越線：大宮駅) ・振替輸送を継続実施中 相鉄グループ公式 電車運行情報 sotetsu.co.jp/train/status/
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。