JR中央線の遅延情報
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現在のJR中央線 運行状況 5/20 05:30現在
一緒につぶやかれている路線情報
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中央線ってなんで毎回こんな遅延してるのに解消する気ゼロなの？ 今回の火災はともかくホームに柵つけるとか諸々対策しろよ。 まあもう今後使うこと無くなるからいいけどさぁ…
中央線って毎朝遅延するルールでもあるん?今日火災だってよ。もういい加減トンネル化してドアホームも設ける地下鉄運行に変えたら？？？て思う。まじでレシートと遅延証明書並べてタクシー代一括で請求できないかな。
北朝霞で何かあったらしく武蔵野線が遅延して乗り換え先の中央線に人多数。おかげで自分は人がはけた次の列車に乗るのにホームに人多数。更に中央線も非常ベルが鳴って止まってドアが開かない。遅延遅延のJR東日本。武蔵野線は座れなかったが中央線も座れなさそう。疲労感がかなりあるのに腰痛もか。
もちろん横田共用化➡中央青梅線高速化が理想の流れだが、後者が叶わないと朝下りも全便各駅停車だし中々厳しい。=中央線複々線化頼り 直通運転はないが、新宿などでの巻き込み見合わせ･遅延も多い。下りラッシュもある。 地味に基地横まで接続してない 西武新宿線はマシだが拝島線単線 ➡
目覚まし時計セットするし忘れていつもより15分遅く起きる→埼京線遅延→肺が挟まれて息苦しさ全開で圧死しそう→新宿着いてもホーム内人だらけで全然進まない→やっとの思いで中央線乗る→遅延証明書貰えないから遅れてもただの遅刻→悲しすぎる今ここ
@yy__0708中央線…実家の頃は，遅延何度も…昔は，オレンジの車両に何かあるとかないとか？ 中央線にこそ、ホームドアです🚪 朝からだとどっと疲れますよね😓お疲れ様でした🍻
#中央線 #遅延 何の報告もなくて、これでいいやみたいなアナウンスされるのが1番腹立つ。 非常停止ボタン押された影響で…って押されてなんだったの？みたいな。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。