JR南武線の遅延情報
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現在のJR南武線 運行状況 6/20 02:07現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
列車遅延 南武線[川崎～立川] 常磐線[(快速)品川～取手] 東急東横線 東急目黒線 で情報がでています。 x.com/kHwQC6kJmf1o7d…
現在の東京・神奈川の鉄道運行情報‼️ 追加情報‼️ JR線 南武線 宿河原〜久地駅間 踏切トラブル発生‼️ 上下線一部列車遅延出ています‼️😮 私鉄 東急東横線・東急新横浜線 08:05頃 新横浜駅 救護活動の影響 一部列車遅延出ています‼️😮 以上です‼️ 追加情報‼️ 私鉄 東急東横線
現在の東京・神奈川の鉄道運行情報‼️ 追加情報‼️ JR線 南武線 宿河原〜久地駅間 踏切トラブル発生‼️ 上下線一部列車遅延出ています‼️😮 私鉄 東急東横線・東急新横浜線 08:05頃 新横浜駅 救護活動の影響 一部列車遅延出ています‼️😮 以上です‼️
南武線【遅延】 南武線は、宿河原〜久地駅間での踏切安全確認の影響で、川崎〜立川駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。
南武線が踏切事故で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
南武線【遅延】 南武線は、宿河原〜久地駅間での踏切安全確認の影響で、川崎〜立川駅間の立川方面行き一部列車に遅れがでています。
B 東北本線・高崎線 快速は消える(断言)。そして川口への追加停車も確実。しかし、それ以外には停車駅は増えない。小金井や籠原での分断の可能性も低い。 武蔵野線・南武線 これ以上不便になる可能性は低いが、今が不便なのでB。南武線のワンマン遅延祭りはダイヤを遅くして改善されるかも。
南武線でも完全ワンマンに切り替えちゃって多客による遅延が常態化してる事例がもうあるのにその対策はどうするのやら？ x.com/cloudy_hermit/…
JR東日本、南武線ダイヤ見直しへ - ワンマン運転開始で遅延が増 JR東日本は、2026年3月14日のダイヤ改正で、南武線において停車時間の調整や折返し時間の拡大など、ダイヤの一部見直しを行う。遅延防止対策を実施した後の状況などを踏まえ、ダイヤの一部見直しにより、安定性の向上を図るとしている
@461_koichi萬井さん、ありがとうございます☀ 鉄道マニ・・・、鉄道技術コンサルタントとしてはダイヤの動きは気になりますね🤔 南武線のワンマン運転化による遅延は大変そうで、ダイヤ見直して対策するようです⌚ （おそらく停車時間見直しですかね？？ 新たな試みは大変ですがPDCAでがんばっていただきたい！！
@g0QSDr46iSHLJq2それは本当に残念ですよね😔 ワンマン運転で遅延が増えるのも困りますし、南武線ならではの雰囲気が薄れてしまった感じがします…。
#t"JR東日本、南武線ダイヤ見直しへ - ワンマン運転開始で遅延が増加" l.smartnews.com/m-6LbazJny/mSk…
この数年のJR東日本は本当にカス JR東日本、南武線ダイヤ見直しへ - ワンマン運転開始で遅延が増加 | マイナビニュース share.google/SJj51QZa7opMbc…
@katsushima0922南武線はワンマンより7連にするのが先 東が対策があると言ってるけどハマ線も遅延続発すると思います。 あとは所要時間を伸ばす（停車時間を長くする）くらいでしょうね
南武線、未だに朝は、遅延が運転間隔の80〜150%ぐらいに成っていて、ダイヤが意味を成さずまともに運行出来てないから、遅れは必至だと思うけれど。 x.com/TY_MM109/statu…
@m93ZtivHptfSCGA横浜線は南武線ほど踏切多くない上に多少の遅延はあれど大した混雑ではないから別にワンマンになっても大丈夫でしょ。東急やメトロができて横浜線がワンマンできないわけがない。なんでも東日本批判すればいいってもんじゃない
常磐線緩行はワンマン化で問題起きなかったのに南武線は遅延が発生したのは単に松戸綾瀬で時間調整しててダイヤに余裕があるうえに優等も走ってないからじゃないかな？ 条件は10両の常磐線緩行の方が悪いはず
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。