国道120号の最新渋滞情報
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現在の国道120号 道路交通情報 7/4 22:43現在
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@moririn3585伊勢湾岸道を見習っていただきたい 渋滞してなければ割と右車線は120近くで流れてるイメージだけどあそこって制限速度120だったっけ…(笑)
@Omochi_mochi890昨日も気温高いけど渋滞はまっても102.3℃まででしたよ 120はさすがに変かも！ ディーラーさんに早めに診てもらってください！ 前に私乗ってたスーパースポーツ950がクーラントがエンジン内に漏れて水温110℃以下に下がらなかったなんてこともありましたし
ミコケル120にしたいけどエクストラ2の推しが渋滞してるせいで渋ってる ずぅぅっと思ってるけどエクストラのサポート枠増やしてほしい😇 pic.x.com/twzb54uQuI
百鬼夜行、お盆の間いろいろな事が渋滞してて時間が取れない＆普段でも夜間は作業時間に当ててる＆最近は日付変わる前に寝てるので、夜間レイドに全然関われないまま狩り尽くされてしまった…。めっちゃ走ってるはずなのに普段のポイント120がしょっぱすぎて未だに25000くらいしか集まってない…。
Googleマップに従ったら京都過ぎの大渋滞避けて国道25号＋東名阪だった。平均80くらい。 私的には渋滞区間あっても良いから新名神でズバーンと120走りたかった。 pic.x.com/oyvBt28mTC
帰宅。 今日の SUP は残念ながら天候不順で中止。おとといのように別の予定を急ごしらえして片品村から日光方面へ向かいました。 どうもこれは良い判断だったようです。国道120号線が倒木で通行止めとなっていたと後から聞きました。 帰りの東北道は少しの渋滞で終わりました。
やっぱ深夜移動は快適だな 渋滞がないし100キープできるのはガチでありがたい それに今日新東名120ださなかったから300kmで半分もガソリン減らなかった( ◜ω◝ ) いつも出しすぎなんよな知ってる
今回は高崎駅を起点に、老神温泉で宿泊し国道120号〜122号を走るルート これ、もちろん逆回りもできるけど個人的には群馬→栃木の順がオススメ こうすれば日光の渋滞ポイント、いろは坂を下りで通過するので比較的スムーズに抜けられるんだよね #fcドライブ記録 pic.x.com/urTvc7Z2Is
渋滞えぐい思ったら片側一車線の狭い道で警察検問 しかも犯人探し系 飲酒とかではない 迷惑や 到着時間逆算してGoogleさん曰く差し引き持ち戻り120目的地から推測して確実にあるからその時間30〜40分下手したら60分差し引いたら3:30〜4:00で120箇所は無理やで？ 団地もあるし 今からレスキューや
@masakuri343535真夏の渋滞は真夏の鈴鹿ツインより過酷ですか😇 以前この車で8月にツインを走った時はオイルクーラーが機能してなかった(今もだが…)ので油温120行ってしまいました🙄 が、DRLオイルクーラーが稼働しだしたらもっとしっかり冷えてくれるはず…と思ってます🥺←もうじき作業に取り掛かります
King Gnuの井口理さんが2016年にキャパ120の高円寺・明石スタジオの舞台に立っていたこと、当時、演出も担っていた小貫流星さんと再び組むこと、東宝作品がTHEATER MILANO-Zaで上演されることなど、いろいろな情報が渋滞中 （チケット争奪戦、えらいことになりそう） x.com/chew_chew_s/st…
ようやく帰宅して自室； これにて夏のパルケ遠征は無事終了。帰路は120区間も100まで、80制限はキッチリ80までのエコランを試して、フィールダーハイブリッドの燃費性能をチェック。長距離を安定走行とあって過去イチ良い結果だったけど、海老名手前から横浜町田までの1時間近い渋滞が痛いな；
@blueM525105761番待つっぽいイタリアで120とかだから、、まぁ他はそこまででもないかな？朝イチと夜はもっと空いてるかな〜 ベビーカー持ちは駅のエレベーター渋滞やばいです
渋滞・事故が発生するわけだわと、しみじみ。 ・ 80 km/h から 120 km/h の間を常にフラフラ。 ・電光掲示板が出てくる度に速度低下。 ・わずかな上り勾配になる度に速度低下。 ・前走車と自車の制動距離の違いをわかってない車間。 ・スマホ禁止。 ・蛇走りで抜いていっても、 1 分違わないから。 pic.x.com/SZj2GDXirZ
ちょっと早いですが120号の渋滞が始まる前に老神温泉を離脱します。 電線にツバメがたくさん。 pic.x.com/zjX1HvjsdH
まそー言えばターボ車(もちろん水冷)乗ってた時はひと踏120くらいすぐやったけど戻りも早かったし 渋滞なったらエンジン切るかオイルクーラーに水でもかけるかw #ハイパーモタード1100s x.com/moon_sand_yami…
一宮〜名古屋南→23号に出るまでが面倒☆ 名古屋南〜刈谷→朝夕に通勤渋滞 刈谷〜浜松→対面通行前後でカス渋滞 浜松〜藤枝→地平区間と対面通行☆ 藤枝〜富士→ここしか勝たん 富士〜/御殿場箱根→沼津三島市街を要迂回 以東→論外☆ ☆の区間を課金したいがこんなことするなら通しで120出すわという
10分渋滞で油温80℃から85℃をウロウロ 最後に確認したのが純正112℃、多分120で止まってると思う 最後走りながら下道動かして98℃安定76℃ 小さいながら渋滞に耐えてくれるからから12vで配線作ってつけた方がいいと思う これはUSB5V pic.x.com/lIsqx5bi0H
@Xmaru7渋滞ならばしかたなしなのです💦 わたし、昔に気がついたら120ぶっちぎりの時がありましたw 軽快に走ってるときも上がる事がありますよね🥺 そんな所が可愛くてしかたないのですけども🤤
@malony965ウチはボアアップ+キタコ3段 opmid計なのでヘッドの純正センサー油温ですねー 高回転でしばらく走ったり、渋滞はまると120いきますね
@331halLHRはULEZゾーン内にありレンタカーはULEZ対応なのでロンドン市内は問題ないのです。問題はバッキンガム宮殿より中心にある渋滞税ゾーンで知らずに通過してレンタカー会社経由で£120請求されました泣
東阪自走の評価 …新東名120区間でA快特の満足度 +60点 …夜明けがきれい +10点 …事故渋滞と事故迂回 -15点 …東阪間ワンマン夜行自走はするもんじゃない -114点 です
@KANATA_W26バトルラインということは 6ユニット入れれるわけですね。 120体のネクロンウォリアーが 戦場をゆっくりと前進するのは良いですよね。 まず渋滞しますが
坂本(騎)を必ずグランドライダーにするからな 槍は120が混み合ってるから…ごめんやで グランドはビマニキで 槍の渋滞によるグランド選別についてこないだフィンに三つ指ついて謝る夢を見て、思ってる以上に罪悪感を抱いているのだな(自分が)と思った まあ剣ディルだけグランドにしてしまったから…
#高速道路要望 トラック90キロリミッターつきはもちろん 120制限まで伸びた道路に対して、トラックは追い越し車線禁止および準禁止まで行かなければならないと考える。 2車線あればトラック充分でしょ。 あの謎のトラック3車線潰しの追い越し。 視野を狭め、渋滞を生み。 やる意味がわからない
@JK_ShiKi足跡待ちが120鯖でこの4名… エレナママは金フォウ０ ヤマタケは280…全然足りませんねw 夢火渋滞も凄い… ガチャ欲がなくなりますw pic.x.com/89yXJDCDsz
？ 仮に前方が80巡航で120で追い付いたらそのまま80の流れになるだけじゃないんですか？？？ これで渋滞するなら車の比率では80が少数派なると思うのですが、そこんとこどうなの？ x.com/fdqagoh/status…
@madoka_exedraアルティメットさんとさやかを魔力解放120にした後で、プリズムオーブの圧倒的入手困難性に気づいてしまって、他の子が全部育成渋滞してるんですけど、これは絶望したほうがいいですか…？
@yugeneko5794それ 追い越し車線を走ってるドライバーは120出てれば問題ないと思ってるのかな。それ以上で追い越したいドライバーがいるのだから、行列できたらせめて一時的にでも走行車線に戻ればいいものを。 だから、走行車線も追越車線もどちらも詰まって渋滞しちゃう。
@tomo_tomomin055そのために加圧してあるしクーラント液も沸点が100より上なのでチョビなら全然大丈夫です。油温は120超えると劣化する。 フロントエンジンは冷えやすいからそんな気にしなくて大丈夫です。(渋滞以外
雨は止んだけどね、だろうなとは思っていたけど事故渋滞。みるみる減っていく燃料計、走行可能距離数も120あったのがあっという間に90、70、60と減ってくしクラッチ握る手は疲れるし、新型カタナは渋滞に弱いんよ。 pic.x.com/wViWN0XX9Q
WEX GAIAに参戦してきました！チーム員の方が入賞！僕はサーロンで木にステップが引っかかり久々に全開でぶっ飛びました笑120は渋滞にはまり新しく開いたエスケープがエスケープじゃなくてこずり追い上げ2位でした！1位の方とのバトル楽しかったー！！渋滞で譲って頂いた方々ありがとうございました！ pic.x.com/h755iwzZNQ