四つ橋線の混雑情報
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現在の四つ橋線 運行状況 5/22 03:42現在
一緒につぶやかれている路線情報
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@E233_51一応コスモスクエアまでは動いてるからそこからニュートラム→四つ橋線って感じで脱出はできそうだけど、この混雑じゃコスモスクエアまでも出れなさそう…
大阪万博 ニュートラム住之江公園、大阪メトロ四つ橋線住之江公園駅には直結のオスカードリームがあり、ホテルもあります。出口には夜中の３時まで営業のドンキーホーテもあります。 満員電車並みの混雑でした。
ニュートラムの特徴。 ・1編成は4両 ・コスモスクエア～住之江公園は約20分かかる。 ・住之江公園から四つ橋線の乗り換えは階段などでかなり進む必要がある。 今回は夜遅い時間に起きたが、もしインテックス大阪やWTCの大きなイベントがあり、中央線が見合わせるとニュートラムの混雑は地獄だ。 x.com/osakatransport…
大阪メトロ中央線夢洲駅〜コスモスクエア駅間での折り返し運転。 コスモ駅からニュートラム乗り換え四つ橋線で各線接続。 万博会場外周道路に救急車多数臨場も東ゲートはピーク時から混雑解消へ向かっているもよう… x.com/777shiryuJP/st…
そういえば、この時間帯にコスモスクエアから出てるニュートラムって混雑どんな感じなんやろ。 一度ニュートラムに乗って、住之江公園で四つ橋線に乗り換えて帰ってみようかな🤔
@PTMF_fuyu大阪メトロ四つ橋線玉出駅で、西梅田行きだよ。混雑率が低いね。乗ってみてね。 pic.x.com/qiKtrEDdaq
片手に収まらん程度にはマジミラ来てんのに 難波から四つ橋線経由なら混雑してないことを初めて知った リハの音漏れが聞こえる着弾 pic.x.com/ADDVkdw7Iz
片手に収まらんくらいらマジミラ来てんのに 難波から四つ橋線経由なら混雑してないことを初めて知った リハの音漏れが聞こえる着弾 pic.x.com/ldi74lHqBu
梅田ダンジョンには飲み込まれたくないけど混雑からは逃げれるだけ逃げたいオタクへ 四つ橋線本町でも乗り換えできます 心斎橋と四ツ橋も名前は違いますが中で繋がってるので割といけます 難波で御堂筋から四つ橋に乗り換えるのだけはやめろあれはもう名前が同じだけの別の駅だ x.com/kaz_p__/status…
エキシビジョンの会場のATCギャラリー、インテックスの近くだ！ 5月に別のイベントでインテックス行ったときの画像だけど、大阪メトロ中央線は万博行く人で混雑するかもしれないから四つ橋線→ニュートラムで行くのがオススメだよ〜👍 トレードセンター前駅から直結してるらしい✍️ pic.x.com/OP6MNyTTly
電車の混雑具合とか全く考えてなかったな🤔 迂回ルートも調べたけど、四つ橋線乗ったこと無いのだ！ 御堂筋線乗って本町で乗り換えルートだな！
@Line2_Flineそうそう 本町の御堂筋乗り換えの混雑も大概だるいし四つ橋線廻りも110m歩かなあかんのがな… まあ天王寺の近鉄JRの通路と谷町天王寺も大概遠いけど
セカライと被ってるのか・・・ インテは、ニュートラム＆四つ橋線、中央線が混雑するかな。阪神線も影響出るかなぁー微妙。 自分が利用するルートはMOIW参加に影響はなさそう。
RPさせてもらった記事には書いてないけど、四つ橋線の住之江公園駅まで行ってからニュートラムで中ふ頭に行くという手がありますよ その方が混雑は多少避けられるはず
四つ橋線、あんまり混雑してるイメージないけど黒字なんですね x.com/uHG40gmga2EibK…
今日は本当に混雑ヤバかったわね。桜橋口(インテでJR大阪駅から四つ橋線行く時に毎度お馴染みの)が異臭騒ぎでラッシュ時間に閉鎖されていて人波に揉まれてたわね……
3時くらいに中央線で帰っても万博帰りの人と鉢合わないだろと思ってたけど、この猛暑で15時くらいに万博から帰る人多数だから行きよりも帰りの混雑を心配した方がいい。コスモスクエア駅でキャリーを持って乗るなんてまず無理。四つ橋線経由で帰った方がいい
@akashiro_t1201宿の場所と時間にはよるんですが、中央線を使わず四つ橋線からニュートラムへ乗換で中ふ頭へ行くルートの方が万博の影響が少なく混雑はマシかと思います( 'ω')و ̑
@Mido_11_30難波⇔西中島南方の利用者だけど、いつも混んでるから難波⇔西梅田で四つ橋線使ってる。んで梅田では基本新大阪行きだけ乗って中津行きが来ても乗って少しでも混雑避けてる。箕面萱野行きは急いでる時しか乗らない。西梅田⇔梅田で乗り換え時間かかるけど我慢してる。
8/5の新日インテックス大阪、座席表がHPに掲載された。東5列やったから正面ぽい😆 万博やってるから中央線で行くと混雑するので四つ橋線からのニュートラム推奨してる。大阪、熱いぜ🔥 #njpw #G1CLIMAX pic.x.com/vCE8VBqE18
@mm_nm96外部から失礼します 混雑を迂回するなら少し遠回りになりますが、四つ橋線の住之江公園まで行きニュートラムに乗り換えATCホール最寄り駅の中ふ頭駅に行くことが出来ます 私も来週つばき個別大阪行きます😊
なんばお好み焼きチャレンジは無事に終了→四つ橋線で西梅田からJRの移動もすんなりと。 新快速の混雑が怖いので通勤特急乗りました(笑)プラス1,290円なんて安いもんよ！
平日は企業系の展示会や進学系のイベントでインテック大阪へ行かれる方も多くいらっしゃると思いますが、中央線コスモ乗り換えニュートラムは控え、四つ橋線住之江公園乗り換えニュートラムを強く推奨します。 ※朝は夢洲方面、昼以降は両方向混雑が見込まれます。 x.com/exposuisinkyok…
@Sho_TIME_Ma紫耀TIMEちゃん、私はランチタイム後に行ったから、人も少なくて、ゆっくり撮れたよ・・でも恥ずかしくて、すぐに逃げてきたけど💦 御堂筋線から四つ橋線に向かう途中の3箇所で、素敵な平野さんに会えるから、お楽しみに❣️❣️(四つ橋線に近いところが一番混雑しないかも。)
@Line2_Fline住之江公園駅からのニュートラムも混んでる車両とそうでない車両がありますね… 北加賀屋行きの次の次の住之江公園駅の場合は四つ橋線は混んで無くてもニュートラムは混雑する事ありますし。
明日、明後日はATCホール（トレードセンター前最寄り）でNMB48のイベントがあるけど、メトロ中央線の万博輸送と重なることから ・朝の夢洲方面 ・夜の本町方面 の混雑必至よね😇 特に夜はさっと帰ったほうがいい気がします。 それかそもそも住之江公園経由の四つ橋線かなぁ🤔 pic.x.com/eqtPUjFx1X
@Uta_o_rabbit ここは大阪メトロ四つ橋線玉出駅で混雑しないよ。ホームの壁がピンク色のタイルで、僕の1番好きな駅なんだ！もし行きたいなら行ってみてね。僕はこの駅から西梅田行きに乗るよ！ pic.x.com/m0m9XH5X8V
@Uru_o_rabbit 僕は兵庫に住んでいるけど、大阪メトロ四つ橋線という大阪市の地下鉄が好きだよ！混雑率が低いからいいなあ！ 四つ橋線乗ったことある？乗ってみてね！
・今回の移動で学んだ事 1.南海難波駅と四つ橋線の難波駅は別物。体感15分。京葉線の東京駅、新宿駅から西武新宿駅より遠い。 2.御堂筋線の本町駅入り口階段に 御堂筋線・525m先 を見て気が遠くなる…。さらに万博への乗り換え駅になってる事で混雑具合がカオス💦 とはいえ無事に伊丹空港へ‼️ pic.x.com/sD4j1mxrXD
【 #関西コミティア73 参加者各位】 中央線コスモ乗り換え中ふ頭のルートは、万博来場者とかち合い混雑する可能性もあるので、四つ橋線住之江公園からニュートラムを使うことをおすすめします。 pic.x.com/oY8wJ4VnUH
昨日は四つ橋線とニュートラムを使って向かったのですが混雑に巻き込まれずメチャクチャ快適でした。交通費も中央線使うのと変わらないしこれからこっち使おうかな
中央線、まだ死ぬほどではないけど普通に混雑してます インテ来る人は気をつけて🖐️四つ橋線とコスモスクエア住之江公園まわりで来るのが吉かも
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。