グリーンラインの混雑情報
"グリーンラインの混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のグリーンライン 運行状況 5/21 18:53現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
2022.3.19
埼玉県越生町
【越生梅林ファイナル】
奥武蔵グリーンラインを下山して、今季4回目の越生梅林へ。混雑もなく長閑なゆったり雰囲気。例年この時期はすでに興味は河津桜へ移ってましたが、梅の花びらがヒラヒラと舞う梅吹雪って初めてかも。そして青空がよく似合う。うわー、一番良かったな！ https://t.co/TtylVevX1h https://t.co/K0W3NJGwMj
グリーンラインホーム拡張工事中です。駅ホーム混雑という横浜市営地下鉄の得意技に磨きがかかりそう… https://t.co/ddXBzQIFYN
二俣川駅延伸は相鉄の都心直通による地域の人口増加支援のために必要だと感じる。また、鶴見駅延伸はブルーライン新百合ヶ丘駅延伸と合わせて、南武線の混雑抑制に良いと感じる。つまり、両方とも必要な路線だと思う。
#横浜市
#横浜市営地下鉄
#グリーンライン
https://t.co/gWaKzJSH1I
鉄骨が立ち上がって来ている🙄
駅前に商業施設が出来るらしい🤔
市街化調整区域から市街化区域に編入されたらあっという間😑
駅前だけど皆んな車で来て、周辺の道路は混雑するんだろうなぁ😩
車で実家に通う道だから今から不安😥💦
お休みなさい😌
#横浜市都筑区 #川和町 #グリーンライン #川和町駅 https://t.co/t3AoIUHkMX
日吉本町駅ホームのエスカレーター付近には沿線では珍しい整列乗車のサインがあります。ラッシュ時には混雑するグリーンラインですが、日吉本町→日吉の間は特に混雑率が高く、列車を一本見送らねばならないほど電車が混んでいる…という声もあったほど。(情勢により現況は多少違うかもしれません) https://t.co/vc04I1Khtz
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。