りんかい線の混雑情報
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現在のりんかい線 運行状況 5/18 20:33現在
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りんかい線側の混雑は申し訳ないけど分からないが、埼玉側は武蔵浦和の利用者が分散してくれているだけあって存在意義は結構大きいと思ってる 通勤快速無くす前に赤羽止まりを無くせー！！！（）
@bonkonekomura新宿駅からりんかい線で国際展示場駅下車からの徒歩20分くらい少し歩きますが電車は混雑しませんでした。ゆりかもめは高いし車両が小さいので混みます。
@mikan417hyoseop他1人東京駅から京葉線→りんかい線が1番速いみたいだけど、京葉線の乗り場までは恐ろしく歩きます😂 ゆりかもめは一度に乗れる人数が少なそうなので混雑しないか心配だけど、私はこれが慣れてるのでこれで行く予定。 色々行き方はあると思うので調べてみてね💕︎
これの真上走ってる都05-2系統の混雑ひどいものね、、、 あと、りんかい線がやるんだ、メトロでもTXでもなく
地下鉄新線は晴海地区の住人の足として中央区が主張してたはずだが、りんかい線と接続して羽田までとかいうと、お台場含めて観光客・行楽客が主になりそうな予感。ビッグサイトで展示会・イベントがあったときのりんかい線の混雑度を考えると、地域住人の足としては機能しなさそう。
りんかい線新木場駅到着。新木場駅京葉線改札口前には大勢の人が並んでる。 どうやらホームが人多すぎでホームに空きが出ると、改札内へ入れるような雰囲気(7:25現在) 数分で改札前混雑は減少してる。
武蔵野線の混雑対策は待ったなし ただ東京方面は新浦安、舞浜で乗客が減る。 新木場を過ぎると大体座れる。 なので、りんかい線に直通させるなら武蔵野線の方が合理的 #妄想鉄道
帰宅時間短縮（＋運賃低め）選ぶか（りんかい線） 車窓景色良好（＋運賃高め）選ぶか（ゆりかもめ） 当日まで悩ましいところ🤔（混雑状況もある） #松下洸平 #東京ガーデンシアター
@memorinclubそれだけ通勤快速に集中してしまっていたわけですが、せめて通勤快速はりんかい線に直通してりんかい線ホームで下車できたなら、ホームの混雑分散ができたかもですね…千葉急行や新京成みたいにJR東日本が買っちゃえばよかったのに…
@KY_kyodai他1人指摘が適切と思います! ＪＲ東日本は混雑平準化などと言いながら、利益改善で満足して言い訳を言っているに過ぎないと思います。 新木場のニーズについては調べなかった、期待はできるが手続きや関係者への説明がめんどいなど理由があると思います。新木場だとりんかい線、地下鉄接続があるのに。
ただでさえ、混雑してる 新宿駅1番2番ホームに東海道線に乗る客、空港行きの客、夢の国行きの客、お台場・国際展示場へ行く客が集結するのもヤバいと思う。 そして前項でも書いたが、りんかい線って埼京線からの客も居るし、本数も増やせないから既に限界なんだよな。
なぜ京葉線とりんかい線は線路がつながっているのに直通運転されないのか？【ゆっくり解説】 youtu.be/NFvdxEcFii0?si… @YouTubeより うーん。りんかい線って本数も少ないし、混雑率も結構凄いから、台場行きの人と空港行き・夢の国行きの人が増えるとなるとなあ。
@keiyo_je08南船橋駅ユーザーですが、沿線の市川塩浜や二俣新町の倉庫に派遣で通勤したり有明・お台場方面へりんかい線の新木場経由で移動してますので京葉快速より各駅停車の方が空いてて重宝しています。 しかしながら、今回の朝夕各駅運行だと京葉線の各駅停車は混雑が激しくなってしまいそうです。
@ir9そうそう…閉会まで頑張ってくれなくていいので、せめて開会後4時間くらいスペースを展開してくれていると嬉しいのですが、早々に見切りをつけて帰ってしまわれるのではないかと。 コミケの場合、帰りのりんかい線駅前の混雑を避けるというのもあるかも知れませんね。
コミケにせよ、悩ましい問題が多い。大晦日だとJR最寄り駅までならまだしも乗り継ぎのバス最終便までに間に合わない可能性があるので。あと、りんかい線やゆりかもめの現状の゙混雑を勘案すると、そのJR乗り継ぎに間に合わなくなる可能性もある。（東京に後泊せざる得ない）
@kinkatakano両日参加しましたけど、帰りの混雑がやばすぎるので尚更厳しいなぁってなりましたね そもそもりんかい線が臨時便出さないだけで初日のあの大混雑でしたし……
コミケで10万人来場といってもりんかい線とゆりかもめとバスを増発しててあの混雑なんだから山間で道路がヤバいことになってたらそりゃ数千人送り込むだけでもしんどいなぁ
@ManakaELKりんかい線って空いてます？（新木場経由のことですかね？）時間だけなら新宿方面からりんかい線で回ったほうが早いんですけどね～。ここは間違いなく混むので… 有楽町⇒豊洲ラインは間違いなく空いてるので、そっちからゆりかもめが一番電車混雑は外せるかなと
@m_k_yamadaこんばんは。 先に言ってる方の通り、乗り場が違うんですよね。 さらに、帰る時になるとロータリーが混雑して分かりづらいです。 自分も乗り場を知ってましたが待機列で混乱しました… 自分は今回は、りんかい線で行ったんですが、見た時は有明交差点近くまで東京BRT の列が延びてました。
ビッグサイト1Fじゃなく、国際展示場のそばに停留所が有ったので、認知度とか便数増えると ……ゆりかもめ側の混雑解消の一助にはなれるかも？ 天王洲(から空港)・大井町(から神奈川)方面の路線が出来たらりんかい線側の混雑解消になりうるかも？ RP>
@lovetoqLV290どうも昨日は行列が凄く、係の人がりんかい線の方が早いと言ってそうですよ。おそらく昨日の混雑を見て急遽使った可能性はありますね。
取り敢えず、朝りんかい線で文句言ってきたクソじじい。てめえは来年しっかりと苦しむように、祈ってやる。 あんな混雑した車内で荷物がどうのとかガタガタ抜かすな。ボケ爺が💢
@ahiru1191行き先にもよります。 有楽町線、りんかい線、日比谷線(銀座など)は京葉線の方が便利です。 あと、総武快速線は遅いです。総武快速線の混雑があまりにもひどく乗りたくはありません。 東京、新橋、品川に用がある人はともかく地下鉄への乗り継ぎはあまり良くないです。
混雑してましたがあまり待たずに順調にりんかい線に乗れました。車両は70-000でした。りんかい線-大井町線-目黒線と全部座れて乗継も順調でしたー。 #C103
しっかし、繰り返しだが こんなに防寒対策必要なかった冬コミ初めてかも… 結局必要だったのは さっきりんかい線の混雑の影響で外で待ってる時ぐらいだわ
@voltage7711そう 都営まるごと切符 ¥700で新宿西口・上野御徒町等~大江戸線~門前仲町~都バス~ビッグサイトの往復が出来る優等生(りんかい線ゆりかもめより安い) それで混雑回避用兼ねてビッグサイト発門前仲町最終便をわりに使う訳
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。