近鉄京都線の混雑情報
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現在の近鉄京都線 運行状況 4/23 03:19現在
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こんばんは🌇 #今日の京都駅 🚄#JR京都線 順調に運行中 ≫京都線混雑 🏙️ #京都駅 の混雑具合 通行量は8割 通勤通学者は6割 旅行客は4割 ≫今日は通勤客多めです 今日もお疲れ様でした ゆっくり休んで明日に備えましょう！🌙 pic.x.com/VscFOVrGXA
@97attackbomber並行するJR神戸・京都線はアレなどでしばしば大幅に遅延するのを考えれば、その振替輸送時の混雑対策として、阪急神戸・京都線は10両編成も残すべきだった。
こんばんは🌇 #今日の京都駅 🚄#JR京都線 順調に運行中 ≫京都線混雑 🏙️ #京都駅 の混雑具合 通行量は8割 通勤通学者は6割 旅行客は4割 ≫今日は通勤客多めです 今日もお疲れ様でした ゆっくり休んで明日に備えましょう！ pic.x.com/0CzRCoMVOc
こんばんは🌇 #今日の京都駅 🚄#JR京都線 順調に運行中 ≫京都線混雑 #阪和線 遅延あり 車両からの、異音のため停車による遅延 #大阪環状線 🏙️ #京都駅 の混雑具合 通行量は7割 通勤通学者は7割 旅行客は3割 ≫今日は通勤客多めです 今日もお疲れ様でした ゆっくり休んで明日に備えましょう！ pic.x.com/OlbiEOmuE1
こんばんは🌇 #今日の京都駅 🚄#JR京都線 順調に運行中 ≫京都線混雑 🏙️ #京都駅 の混雑具合 通行量は9割 通勤通学者は6割 旅行客は4割 ≫今日は観光客多めです 今日もお疲れ様でした ゆっくり休んで明日に備えましょう！🌙 pic.x.com/JmfkYBcZva
こんばんは🌇 #今日の京都駅 🚄#JR京都線 一部遅延あり ≫京都線混雑 #JR神戸線 遅延あり 山陽線踏切確認 🏙️ #京都駅 の混雑具合 通行量は9割 通勤通学者は6割 旅行客は4割 ≫今日は観光客多めです 今日もお疲れ様でした ゆっくり休んで明日に備えましょう！🌙 pic.x.com/3dnRLjzUxK
ただでさえ、特急だけが混むダイヤ編成の阪急京都線。そこにprivace増便して、さらに混雑に拍車をかける追い打ちをする阪急電鉄。
こんばんは🌇 #今日の京都駅 🚄#JR京都線 一部遅延あり ≫京都線混雑 #JR神戸線 遅延あり 山陽線踏切確認 🏙️ #京都駅 の混雑具合 通行量は9割 通勤通学者は5割 旅行客は5割 ≫今日は観光客多めです 今日もお疲れ様でした ゆっくり休んで明日に備えましょう！🌙 pic.x.com/FiNSba0KPF
こんばんは🌇 #今日の京都駅 🚄#JR京都線 一部遅延あり ≫京都線遅延無し 🏙️ #京都駅 の混雑具合 通行量は9割 通勤通学者は5割 旅行客は5割 ≫今日は観光客多めです 今日もお疲れ様でした ゆっくり休んで明日に備えましょう！🌙 pic.x.com/ygsBh7X4kp
こんばんは🌇 #今日の京都駅 🚄#JR京都線 一部遅延あり ≫京都線遅延無し #琵琶湖線 遅延あり #JR神戸線 遅延あり 🏙️ #京都駅 の混雑具合 通行量は8割 通勤通学者は5割 旅行客は5割 ≫今日は観光客多めです 今日もお疲れ様でした ゆっくり休んで明日に備えましょう！🌙 pic.x.com/Q5Vt92175n
1時間遅かったら(予定通りだったら)京都線事故で足留可能性大、一方で現在湯河原でポイント故障抑止...尚、しまむら袋井は不発、熱海はこのあと花火混雑 未掲出分 江島大橋(強風でベタ踏み側まで行くの諦め)→境港駅にて→谷間を朝日が照らしはじめる→野里🎰🃏現況 pic.x.com/mrsbbVX8EG
京都線人身事故にて90分以上遅れて京都に到着のサンダーバード27号。まさかの681しらさぎ編成6+3の9両編成でやってきた。今やサンダーバードとしらさぎは混ぜこぜで運用されてるのか？混乱極まる京都駅で車内混雑のため出発できないでいるが、敦賀での混乱も目に見えており途方に暮れる…。 pic.x.com/Er0FIJ7reO
十三です。次は大阪梅田終点に停車します。ここから先は三複線区間です。当駅からはさすがに多くの乗客は乗ってきませんでしたが、ここから京都線方面へ乗り継ぐ通勤客は多くはありませんね。なので混雑状況も当駅ではあまり変わりません。神戸-京都を移動する通勤客は、やはりJRを使うのかな…。 pic.x.com/Hm5DzouqNU
今日、ＪＲ神戸線での事故の影響で、昼でも大きく遅れたまま。 ラッシュに起きると収束しない。 ＪＲのダメなところだけど、運転再開してだいぶ経っても電車の間隔があくこと。その影響で、混雑して遅れる。 #ＪＲ #神戸線 #京都線 #事故 #遅れ #混雑
あ、JRで人身事故あったのか…(こちら阪急京都線) 本来いつもより空いてる日だから、この程度の混雑ですんだということね。納得。 x.com/tomomingy/stat…
@VxNxsnoOoH2ffGQ残念やね！ 天王寺〜新大阪は、見どころも多いのに。 大環・京都線と乗り継いだら、ラッシュ時で混雑するので、2倍以上時間がかりますね。
阪急の平日朝ラッシュあまり乗らないから比較できんが、JR運転見合わせのせいか、阪急神戸線や京都線がかなり混雑し、一部列車に遅れが出ていた。 阪急は混む、JRは遅れるのイメージが強い。京都線の上り優等は平時でも京都に近づくほど混むからきつい。 pic.x.com/GbBJRAX4mU
【阪急京都線 下り線 遅延情報】 阪急京都本線は、7:15頃、JR神戸線内での人身事故に伴う迂回客混雑の影響で、京都河原町～大阪梅田の下り線の一部列車に最大10分程度の遅れがでています。 pic.x.com/N546E5ejQP
【阪急神戸線・阪急京都線：運転状況】 JR神戸線ほかからの振替輸送に伴う混雑のため、上記各線区で最大5〜10分程度の遅延が発生
既出かもですが…💦 JR大阪駅の京都線(6.7ホーム)に W風くんがおりました⚪️🍃 連絡橋出口の階段降りてすぐの所 乗降者多いけど、少し待ってれば混雑はすぐに落ち着きます😚✌️ #いろはす #藤井風 pic.x.com/dhBXbMMTsQ
大阪駅で、なにしよ？ そや、風さん自販機探そ！ JR大阪駅は、京都線ホーム阪急寄り ホーム混雑、即退散 環状線の京橋でも発見 JR西日本の白自販機curico 前ポスターはよく見かけるけど 横は居たり居なかったり ちゃんと探せば、各駅に居そう コカ・コーラさんに感謝！🙏😽 #藤井風 ミッケ #いろはす pic.x.com/tw4EVbZx6N
京都線•神戸線のノーマル快速列車は、稀に6両編成の運用便があり、これの便は結構混雑だけでなく、ハズレ時間帯となる。 基本的に、快速は8両編成がメインとなり、12両編成便もある(新快速8両編成が平然とあった時代は、快速の12両編成便は京都線とかは少し多かったらしい)
こんばんは🌇 #今日の京都駅 🚄#JR京都線 順調に運行中 ≫京都線遅延無し 🏙️ #京都駅 の混雑具合 通行量は8割 通勤通学者は6割 旅行客は4割 ≫今日は観光客多めです 今日もお疲れ様でした ゆっくり休んで明日に備えましょう！🌙 pic.x.com/DSt6sfSbnm
こんばんは🌇 #今日の京都駅 🚄#JR京都線 順調に運行中 ≫京都線遅延無し 🏙️ #京都駅 の混雑具合 通行量は9割 通勤通学者は5割 旅行客は5割 ≫今日は観光客多めです 今日もお疲れ様でした ゆっくり休んで明日に備えましょう！🌙 pic.x.com/MFERG3XorG
@Showzi_2121そうですね、普通区間急行が4両になるんですよね？果たして混雑度がアップするのか、もしこれがうまく行くと、多分JRも神戸線京都線宝塚線東西線学研都市線の普通も可能性が出てくるかもよ。
こんばんは🌇 #今日の京都駅 🚄#JR京都線 順調に運行中 ≫京都線遅延無し 🏙️ #京都駅 の混雑具合 通行量は7割 通勤通学者は7割 旅行客は3割 ≫今日はいつもより空いています 今日もお疲れ様でした ゆっくり休んで明日に備えましょう！🌙 pic.x.com/r5e0XAqUMx
こんばんは🌇 #今日の京都駅 🚄#JR京都線 順調に運行中 ≫京都線遅延無し 🏙️ #京都駅 の混雑具合 通行量は9割 通勤通学者は6割 旅行客は4割 ≫欧米観光客増えました 今日もお疲れ様でした ゆっくり休んで明日に備えましょう！🌙 pic.x.com/GEwViJCFks
おはようございます！🌅 #今日の京都駅 🚄 #JR京都線 順調に運行中 ≫京都線、遅延無し 🏙️#京都駅 の混雑具合 通行量8割 通勤通学者は8割 旅行客は2割 ≫旅行客が増えました #京都駅 今日も気温が冷え込んでます 体調管理にお気をつけ下さい pic.x.com/gdXYYP22iS
あー、京都線に続いて神戸線もか(ということは宝塚線も？)。京都線で明らかに混雑度が上がってた経験からすると、あれは改悪でしかない。
元々京都線で快速という種別は設定されていた あと混雑率が均等化されたから改悪ではないのではないだろうか x.com/soshite_kobe/s…
おはようございます！🌅 #今日の京都駅 🚄 #JR京都線 順調に運行中 ≫京都線、遅延無し 🏙️#京都駅 の混雑具合 通行量8割 通勤通学者は8割 旅行客は2割 ≫新幹線改札は混雑 #京都駅 今日も気温が冷え込んでます 体調管理にお気をつけ下さい pic.x.com/94zMoEKwd8
河原町から梅田へ戻ります。今度は特急大阪梅田行きの普通車に乗ります。京都線の特急は混雑しており、河原町からも2列席の窓側はほぼ埋まっており、烏丸で満席となりました。やはり京都線に座席指定は必要だとわかります。 pic.x.com/NOuluOXrBb
おはようございます！🌅 #今日の京都駅 🚄 #JR京都線 一部遅延中 #琵琶湖線 一部遅延 ≫京都線、琵琶湖線遅延中 🏙️#京都駅 の混雑具合 通行量9割 通勤通学者は8割 旅行客は2割 ≫遅延の為混雑 #京都駅 今日も気温が冷え込んでます 体調管理にお気をつけ下さい pic.x.com/K2C0IdtHII
阪急『プライベース』で、京都河原町に移動中！車内の雰囲気は結構いいけど、窓の小ささと天井のチープさが気になる。京阪プレミアムカーや近鉄特急に比べると、乗り心地はイマイチかも😅 でも、混雑する阪急京都線で、500円で着席保証が買えるのはありがたい◎ pic.x.com/T97RmoKxOM
そっか💡(*･ω･)⚡ﾋﾟｺｰﾝ 奈良から新大阪ならおおさか東線が便利か 遠回りにはなるけど、御堂筋線線、京都線の混雑は避けられるな(´ー｀*)
この少し前、終戦直後には阪神本線の戦災が深刻だったこともあって混雑が酷く、国道線史上唯一の連結運転を201形（部品不足で一部がТ車代用だった）で実施したらしい。 全く関係なさそうな新京阪P‐6→阪急京都線デイ100の本に、連結運転してる金魚鉢がちゃっかり写ってて驚愕したのを覚えている。 x.com/kingyosukui79/…
何だか流行ってるようなので、30年くらい前の金閣寺を。雪の予報を聞き、梅田駅7時の阪急京都線特急に乗って見に行った。まだ京都が今ほど混雑していなかった時代。 pic.x.com/WUxNI0aJvN
阪急神戸線宝塚線は10連から8連に減車 京都線もプライベース連結で一般車両1両減車 京阪もプレミアカー連結で一般車両1両減車 東武野田線は6連から5連に減車 それでも継続される女性専用車両 なぜ混雑を悪化させてまで 専用車両を死守したいのか？ 混雑を悪化させてるのは鉄道会社自身では？？
こんばんは🌇 #今日の京都駅 🚄#JR京都線 順調に運行中 ≫京都線、通常運行 🏙️ #京都駅 の混雑具合 通行量は8割 通勤通学者は6割 旅行客は4割 ≫観光客増えました 今日もお疲れ様でした ゆっくり休んで明日に備えましょう！🌙 pic.x.com/TIvO3iCloq
こんばんは🌇 #今日の京都駅 🚄#JR京都線 順調に運行中 ≫京都線、通常運行 🏙️ #京都駅 の混雑具合 通行量は8割 通勤通学者は6割 旅行客は4割 ≫観光客増えました 今日もお疲れ様でした ゆっくり休んで明日に備えましょう！🌙 pic.x.com/W0Y39C1Go8
これの何が問題かって 阪急神戸線は次の改正で10連廃止→8連に減車なのに 女性専用車両を継続させるという 混雑がますます悪化するのは目に見えてる 宝塚線も10連から8連に減車しても専用車両継続 京都線もプライベース連結で一般車両1両減車しても継続 なんでそこまでして専用車両死守したいの？ x.com/APEX5201_Poiso…
@Lpd0736Uechan郊外電車だと、最混雑率団落駅から一番近い大きな駅は準急のみ停車・急行は通過が多かったんだが、それが崩れていき（ときわ台、練馬、経堂など）、近鉄はかつて全幹線守っていたのが、みんな急行が停まる様に…あと名古屋線と京都線は規格違いだが680、1600、9000と昔から妙な転属縁があるのよねｗ
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。