JR烏山線の混雑情報
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現在のJR烏山線 運行状況 4/13 10:40現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【緊急】JR 宇都宮線（黒磯行）・烏山線 ⚠️混雑 🟥宇都宮22:46、宇都宮22:51終電に乗れない恐れもあります 宇都宮２２：１１発、黒磯 行は ６両です
【緊急】JR 宇都宮線（黒磯行）・烏山線 終電で、 ⚠️極めて激しい混雑が予想されます 宇都宮２２：１１発、黒磯 行は ６両です
現在、投稿整理を行っていますが、今回の投稿整理は、リポスト・ブックマークが行われている投稿も一部対象とします。 また、下記の混雑データ投稿も削除します。ご承知おきください。 ①日光線・黒磯線・烏山線・ライトラインに直接関連しない ②かつエンゲージメントが無い/少ない
宇都宮〜黒磯は205系4両でも結構乗ってたからねえ、3両になったら余計にですよ……とみんな思ってるんだね（苦笑） 終日E531で宇都宮〜新白河往復でなくてもいいので通勤通学だけでも宇都宮まで来てくれねえかな。氏家からE131の折り返しと宝積寺から烏山線が入れば混雑さばけるんじゃないかな。 x.com/satsukisan38/s…
【⚠️重要】JR 宇都宮線（黒磯線）・烏山線 明日12/26(金)は、忘年会シーズンのため、宇都宮・氏家 駅間で、非常に激しい混雑が予想されます。 ①６両編成のご利用をお勧めします。 ②赤色の列車は大変混雑します。回避をお勧めします。 #E131系600番台混雑問題 【時間限定投稿】 pic.x.com/UguG5fOJ7K
@ef63_13割と長かったです。当時は足尾線、真岡線がありましたから。それがなくなって八高線に集中して入りましたが、ボックスシートの車両は通勤・通学には混雑であまりよくなく、トイレ無しのロングシートに改造されて１０００番台を名乗り、烏山線にいきました。
@MAKIKYUキハ220が適任なところって元々が混雑路線でオールロングシートでも文句が出ない所だと思うんですよね。左沢線とか烏山線とか久留里線とか。
【緊急混雑速報】JR 宇都宮線(黒磯線) 氏家駅8時07分時点 🟥５かなり混み合っています🟥 宝積寺、岡本からは烏山線宇都宮8:30行もご利用ください JR東日本アプリ→運行情報→列車走行位置 からご覧ください
昨日は広島県ミッションで宮島に出掛けてました。 烏山線や京都丹後鉄道に比べて公共交通機関が便利で人とても多く、混雑物凄かった。広島市内から行きはJR帰りは広電。フェリーはJRでない方のフェリーをおすすめします。いつの間にか広電が広島駅2階に乗り入れて新鮮味感じた。 #駅メモ #ざつ旅 pic.x.com/zT2ISOX3t5
平日ラッシュ時間帯は終わりだというのに混雑する烏山線。 お祭りだからね。 宇都宮→烏山 り銀で本日支給の某那須を降ろさないと現金が底をつく。 宇都宮に戻ってから蒲須坂駅郵便局。 pic.x.com/615qIAyi6N
ただ、今年に入って ①烏山線の宇都宮7:33行混雑４は常態化している。 ②宇都宮6:57の宇都宮～西那須野の混雑３も常態化している。 - この2本は明らかに混んでいる。 なら帰りも混むはず...だがアプリ上そうは見えない。 一体いつ帰っているのか？
【補足】③現状、混雑で特に問題のある列車は？ JR日光線 1)日光→宇都宮7:31(増発もなお混雑) - JR宇都宮線 1)宇都宮6:57→黒磯 2)宇都宮16:42→黒磯 3)烏山→宇都宮7:33(烏山線) 4)黒磯→宇都宮8:02 5)黒磯→宇都宮18:34(特に金曜日)
JR 宇都宮線 黒磯駅16:16発宇都宮行3両2※号車の混雑率 ※宇都宮寄り1とする 最混雑区間：氏家→宝積寺 73% JR東アプリ混雑具合：２ゆったり立てる程度です （日によって３少し混み合っています） 氏家で高校生急増、宝積寺で烏山線に接続 #E131系600番台混雑問題 pic.x.com/kVP91wkG3b
JR 宇都宮線 宇都宮駅7:20発黒磯行6両4※号車の混雑率 ※号車ドア番号は、宇都宮寄りを1とする 最混雑区間：宝積寺→氏家 68% JR東アプリ混雑具合：２ゆったり立てる程度です 高校生は宝積寺から急増 宝積寺→氏家の1駅区間乗車が多かった 烏山線からの乗換多いか？ pic.x.com/TvyzXBe4y3
JR宇都宮線 宇都宮到着は今のところ 8:31着（烏山線２両） 8:34着（矢板始発６両） 9:19着（黒磯始発３両・約30分遅れ）■ 9:24着（烏山線２両） 9:29着（黒磯始発６両・約25分遅れ） ■の列車のJR東アプリ混雑は 西那須野(発、以下同)４ 野崎４ 矢板３ 片岡３ 蒲須坂４ 氏家４ 宝積寺４
JR宇都宮線 宇都宮到着は今のところ 8:31着（烏山線２両） 8:34着（矢板始発６両） 9:16着（黒磯始発３両・約30分遅れ）■ 9:29着（黒磯始発６両・約25分遅れ） ■の列車のJR東アプリ混雑は 西那須野(発、以下同)４ 野崎４ 矢板３
JR宇都宮線を宝積寺、岡本駅からご利用のお客様 今度の電車ですが、新幹線ストップの影響で、現在混雑が発生しております。 後続の烏山線からの２両の宇都宮行のご利用もご検討ください
#E131系600番台混雑問題 烏山線沿線利用者から悲痛な声が届いています！ JR宇都宮線、宇都宮16:42始発黒磯行の激しい混雑、乗車不可（積み残し）について。 まだ両数は不明で、注視します。
JR宇都宮線 宇都宮 16:10発 黒磯行３両２号車※混雑率 ※宇都宮寄り1とする 最混雑区間：宝積寺→氏家 106% 天候くもり JR東アプリ混雑具合１～５：３少し混み合っています なんと宝積寺から１区間が満員 烏山線宝積寺16:19行から接続する 高根沢高校（烏山線仁井田）？ #E131系600番台混雑問題 pic.x.com/65YEXKTv8v
JR宇都宮線 宇都宮 16:10発 黒磯行３両２号車※混雑率 最混雑区間：宝積寺→氏家 106% JR東アプリ混雑具合１～５：３少し混み合っています 宇都宮では無く、なんと宝積寺から１区間が満員 烏山線宝積寺16:19行から接続している 高根沢高校（烏山線仁井田）？ その後の氏家大勢下車は驚！ pic.x.com/PyEZtuL6eS
地方は都市部と違って、特に午後は最混雑時間帯が違う。 幹線といってもマイカー通勤が浸透していて、電車通勤している人は限られる。 反面、学生は電車通学が多いから、16時から17時頃が最も混雑する。 宝積寺での烏山線接続列車も3両な上、さらに運が悪いと、E131系680番台が当たることもある。 x.com/payochankusa/s…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。