JR京葉線の混雑情報
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現在のJR京葉線 運行状況 4/4 19:15現在
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見送る3本の京葉線が 海浜幕張行だけでなく 蘇我行もガラガラなのに 武蔵野線取り入れは常に押しくら饅頭 西船橋駅ホームはあまりの混雑に殺気立つ 夢の国帰りの外国人旅行者は車内のあまりの劣悪な環境に オーマイガ～ (耳元でなんどもきいたよ)
【東西線、京葉線の混雑率】 今朝も東西線浦安駅前で県政報告最新号をお配りしました。 #東西線の混雑率 は、令和5年で148%でしたが、令和元年の199%！より改善しているそうです。（07:30-08:30木場-門前仲町間） ちなみに新浦安駅と舞浜駅を通る #京葉線の混雑率 pic.x.com/kGqVqbG9I2
東西線、京葉線の混雑率 今朝も東西線浦安駅前で県政報告最新号をお配りしました。 #東西線の混雑率 は、令和5年で148%でしたが、令和元年の199%！より改善しているそうです。（07:30-08:30木場-門前仲町間） ちなみに新浦安駅と舞浜駅を通る #京葉線の混雑率 pic.x.com/EvR94mq9gl
京葉線舞浜21時台の武蔵野線府中本町行の混雑が激しく、JR東アプリ混雑具合１～５を記録した。 日付：2025/5/13(火)~15(木) 区間：葛西臨海公園→西船橋→市川大野 電車：3本、特に舞浜21:47 ■舞浜→西船橋までが特に激しい混雑区間。混雑具合５を記録。通常はさらに激しい混雑とのこと。 pic.x.com/1rl7As0yAB
南船橋から思ったよりも京葉線より武蔵野線に流れて、座って東京まで出られた！21時すぎてたから、居酒屋さんもすっと入れてすっとご飯出てくるみたいな状況で17:30スタートマジで良いな。ってなった。ただ、私が混雑を避けすぎて、ちょっと歩く結果になってしまって同行者さんには申し訳ない気持ち、
今日 南船橋大会 参加者の皆様 京葉線混んでるからねー 今日ララアリーナ🏟️ Hey!Say!JUMP 山田くんライブらしいよ 駅のホームとか、 公演前後ぶつかるとすごい混雑です 現在 南船橋より中継でした
【新木場駅】京葉線冬休みで学生激増！ ディズニーの早朝ラッシュ #rushhour #混雑 #満員電車 #通勤ラッシュ #通学 Rush Ho... youtu.be/K0oc98EqJUo?si… @ＹｏｕＴｕｂｅより
京葉線、途中駅も遅延の影響と混雑が重なって、車内かなり混んでました。。 自宅沿線へ混雑状況と様子見ながらの ポストになりそうです🙇♀️ ekitan.com/d-norikae/tran… #RyosukeYamada_RED #ららアリーナ東京ベイ
【首都混乱／解説①】 報道では山手線抑止一件ばかり取り上げられているが架線破損→修繕に伴い京浜東北線品川〜東十条間も始発から6時前迄抑止となり、3時解除の京葉線含めて首都中枢輸送が停止した。 影響はざっと500万人が受ける話で地下鉄等でも混雑での遅延が多々発生した。 (解説続く) pic.x.com/fc1fC5CXFA
#TBSスタンバイ 上板橋駅まで通勤経路で利用。木曜日夜は帰路の池袋駅丸ノ内線は、多少混雑。今朝は東京駅向かう特急しおさいは京葉線遅延で混雑。事前に遅れの情報知って、車内冷静です。
山手線、京浜東北線が止まってて、京葉線も遅れてて？ 黄色い電車はこの時間はまだ影響でてないみたいだけど、運転再開時間によってはやばい混雑になりそう 11時までに出社すればいいからしばらく様子見するかなー ジテツーしても良いしね
京浜東北線、品川~東十条駅間が運転を見合わせか〜(╯︵╰,) 上野東京ラインで行けるけど貴重な睡眠時間が・・・orz えっ! 京葉線も運転見合わせ!? こちらは再開予定後に東京着けるけど凄い混雑してそうだな・・・(｡ﾉω＼｡) #京浜東北線
りんかい線が増発の上京葉線直通になると 品川〜大崎のバイパス的役割を担える 大崎〜海浜幕張のピストン輸送を担うと 京葉線、武蔵野線のダイヤが安定するまで 穴埋めをできる上に新木場からの乗り換え 客も減り駅構内混雑も減らせる。 ＊今日5/23の話
リアミ近くなってきたので、少しでも楽しんでいただくために情報提供しようと思います！ リアミ当日は京葉線沿線で数多くのイベントが開催される予定になっています！ それに伴って京葉線東京~海浜幕張間は混雑が予想されます。 さらに夕方17~18時頃は海浜幕張駅に人が集中することも予想されます。 ⬇️ pic.x.com/u10ieVFlaO
東京駅構内はインバウンドの戻りで通勤時間・週末・連休じゃない時でも常に高い混雑状況で、なるべく通るの避けたい。高速バス鍛治橋駐車場の線路向こう側とJR京葉線の丸の内改札の隣は国際フォーラムなので、有楽町・日比谷に出てしまう方が快適な移動が出来るのです。なので朝食にこのお店穴場です！
@tomonomaya自分の退勤路は海岸通り走ってくんですが、マリンの試合と車の混雑に相関性がなさそうなんで、やはりマリーンズファンは京葉線での徒歩移動なんすね というか京葉線か本郷からのバスの2択しかないのも混雑の原因すよねぇ
@animochanman私なら持参します。 ・東北新幹線東京駅〜京葉線東京駅は物凄く遠いです。エレベーターの場所は比較的分かりやすいです。 ・平日16時はそこまで混んでいないです。座れるかは微妙ですが、混雑はないです。この時間時々利用します。 アイコンから東北からかなと思いました。違ったらごめんなさい。
ちゃうねん、それこそ上東が激混みになる。 武蔵野線利用者は武蔵浦和駅で埼京線通勤快速に乗り換えてもらうことで混雑分散化を図ってるんよ。 西船橋も同じような理由。 京葉線か東西線使ってくれってこと。 x.com/kabusttin/stat…
西船橋へ向かう武蔵野線 地獄以上の混雑だった 見送った3本の京葉線(10両)はガラ空き その後 ようやくきた武蔵野線(8両)は圧迫死寸前 おかしいやろ だったら市川塩浜ホーム増設し 武蔵野線終着駅にしろ 無理に乗り入れるより 市川塩浜迄空いてる京葉線 乗り換えて武蔵野線の方が身体に優しいわ
いつもよりはよ仕事終わって とっとと帰ろうと思ったら 京葉線３本見送った後じゃないと 西船橋に向かう武蔵野線がこない 何の意味もない😡⚡ 何の意味もない😡⚡ ここは首都圏だそ 京葉線３本ともかなり空いてて 武蔵野線は朝のラッシュなみの混雑だぞ地獄だぞ💀 この劣悪な環境 なんとかしてよ🆘
メッセの駐車場に新設なら選手達も生活環境変わらんしええな ただ、京葉線の混雑は変わらんという x.com/Ac9_snow/statu…
@rosmir1854tbこんばんは。 解説ありがとうございます。 中央線･京王線一極集中で電車が混雑し、都営新宿線も急行削減や京葉線の通勤快速廃止で不便になっていると分かります。 米軍横須賀基地跡地を利用して横須賀市を再生したいです。
京葉線の快速存廃問題とは、快速に混雑集中しすぎるから分散のために…というのが元だったのではなかったか。 だとすれば、蘇我止まりが快速で、外房線直通が各停というのは、遠近分離の原則とはズレるものの、目的に叶った設定といえる。 x.com/S_Stations/sta…
混雑するりんかい線乗るのが嫌だなって方は地下鉄の有楽町線沿線もお勧めです 有楽町線の新木場駅でりんかい線に乗り換えになりますが空いてます そして京葉線も新木場駅でりんかい線乗り換えできます！でも京葉線は東京駅で乗り換えちゃダメだ
@Miho825_jkt帰る時、駅のホーム混雑していたらですが。 もし京葉線で東京駅向かう場合、 上り乗らず逆のホームにいき(空いてるはず)下りに乗る。 で次の駅で降りてダッシュし、東京駅行きの上りにのると、混雑回避しつつ、椅子にすわれます。 幕張で大型イベントがあるとやる裏技です。 しばらくしたら消します。
京葉線の快速問題、平日夕ラッシュは無理でも16時30ぐらいの快速設定とか、休日の設定とかなら混雑度的に全然いける気がする。特に休日はイベントとかで快速に集中する午前は設定できてるのに夕方に設定できないのは矛盾してる感がある。
武蔵野線から京葉線東京方面に乗り入れしてるやつで出勤してた時期がありますが、ここはマジですごいですね。混雑酷すぎてカバンに入れてたカップ麺が潰れてしまい、カップ麺の容器に穴空いてたことあります。昼飯、消失
総武線の混雑を避け、遠回りの京葉線で帰宅の途に。 祭りは終わりました。 結果は残念。 明日も同じ道のりで仕事に行ける気がしません。会議の準備も終わってません。 さて、どうしよう‥
@Triela1112総武線と2kmくらいの感覚で並行しているので、総武線の南側で駅から遠いところについては京葉線も選択肢に入ってきますよ。 人が少ないから混雑もほどほどで武蔵野線にどんどん電車取られて減便の一方ですが(その代わりラッシュは控えめ)
@rinnrinn777他1人風で止まる京葉線 人身事故多発の総武線 屈指の混雑と上野止まり多数の常磐線 並行私鉄は中型８両 よく我慢できるね？
まず大前提として駅構内は走らないことがあって、5分じゃ間に合わないであろう東京駅京葉線とか距離が離れている部分は身構えていても、意外と見落としがちなのが駅構内の混雑具合。通路の詰まりで何分も牛歩になるとかある光景。1分OKの対面乗換など乗換の接続の有無もあるから本当に駅や路線による。 x.com/Izumicha_SB03/…
連休中の千葉県観光のコツ ・高速の鬼渋滞は宮野木JCTとアクアライン ・東葛葛南地域(船橋・柏など)は混雑しがち ・木更津周辺の午前は地獄 ・南房総の名所ランチは混雑必須 ・外房方面(九十九里)は穴場 ・京葉線沿線イベントは要チェック ・名所代替(船橋アンデルセン→佐倉草ぶえ) ※個人的主観
外房線→京葉線 鮨詰め。。。 なんでこんな混雑してるの？ なんか斥候集団や部活大会ぽい子供が目立つから、それかな？
@G6azYwQk8ELUGSG早朝からお疲れ様です😊 かなり歩かれてますが、休憩時間しっかり取ってくださいね! 今日は京葉線ですかね？ あの国の駅は混雑してるでしょうね🤔
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。