JR内房線の混雑情報
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現在のJR内房線 運行状況 10/14 01:09現在
一緒につぶやかれている路線情報
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姉ケ崎以北の内房線、めちゃくちゃ本数少ないとは聞いていたが、案の定、阿鼻叫喚の混雑だな 車両が確保できないだけでなく、変電所もやられているため いつまでこの状況が続くのやら?
@Esu_Kimo真っ先にえすきもさんが思い浮かびました… 内房線の木更津より上りが運転見合わせは被害の大きさを示していると思います。 アクアラインバスはかなり混雑しそう…。
おはよ… 昨日は300キロ超走って体の節々がつらい 内房線不通区間の一般車代替による道路混雑がどれほどか想像したくないけど…多分大渋滞だよね 来週からバス代行するみたいだし、とりあえず今週の辛坊かな… もう少ししたらお仕事へ
内房線のJR五井駅から7時38分発の15両編成に乗っている。 五井駅に列車到着時は東京寄りの前の方と姉ヶ崎寄りの後ろの方が空いていたが八幡宿を発車の時点で15両編成いちばん後ろも普段以上の混雑。 浜野に着いてさらに乗り通勤時はこれが続くと思うと萎える。 でも電車動いていてありがたい😢
内房線3ヶ月運休 姉ヶ崎以南の1日の乗降客数約5万人 往復カウントされてるだろうから半分の2.5万人だとしてバスの代行なんて出来るのだろうか… 木更津↔︎姉ヶ崎間の16号、工業地帯の通勤混雑もあるからピストン輸送も大変だろうな pic.x.com/ENQQsV9Gq2
内房線JR五井駅。 階段付近は混み合うので御注意くださいとの放送あり。 時間に余裕もってできたら各駅停車の15両編成使うと混雑にあまり当たらず良さそう。 この時刻案内は今日だけなのだろうか。 日にち書いてあるしなぁ🤔 pic.x.com/YaKmKOuXsh
蘇我にて外房線からの快速を狙うも混雑、そのため千葉から7:10始発772Fを狙うも運休?で、7:17発606Fが千葉始発となり、ガラ空き ってかこれってそもそも内房線から来るはずのやつか笑 #総武快速 #内房線
千葉県の内房線JR五井駅。 朝10時まで運行時刻が貼ってあった。 駅はなかなかの混雑。 快速がないから全部、各駅停車。 各駅停車だけど時間によっては15両編成があるみたい。 でも行き先は登りが全て千葉駅まで。 そこから先は乗り換えて行ってくださいとのこと。 pic.x.com/lo4sXPUKTE
今日の内房線です。 総武快速線と京葉線との直通運転は中止するとの事です。 6:30の快速逗子行は15両編成の快速電車の車両を使って各駅停車千葉行として運転しています。 15両編成ですが各号車かなり混雑していますのでご利用の方はお早めに! pic.x.com/CLNrFb7niZ
内房線 千葉〜姉ヶ崎:朝夕通常の2割程度 姉ケ崎〜:復旧3ヶ月以上 小湊鉄道 牛久〜中野:復旧未定 電車での通勤通学は厳しそう。 通常時も7時、19時前後は混雑。 沿線も一部雨の影響があるみたいですし、車も渋滞の可能性が高いです。 可能なかぎりテレワークを優先し、暫く様子見したいです。 pic.x.com/TuLfg6vyQL
え?内房線、復旧に3ヶ月てマジ?? そんなにヤバい?? しばらくは何があっても高速バスの利用は見送ろう 電車もそーなのだが、混雑してる車内ってなんかダメなんだよね。とても苦手 激しい渋滞の中や悪天候でも単独でバイク乗ってるほうが気が楽でイイ
先月は外房線がやられ、今月は内房線がやられている。外房線も内房線も総武快速線の直通があるところは東京通勤圏なのでかなり人口いるんだよなぁ。代行バス走らせたところで電車の運輸密度には敵わんだろうし明日の朝の君津駅木更津駅の混雑はどうなることやら。
@sukerock_rally最短でも、ということですよね😓 被害がどれだけ甚大なのかを思い知らされます… 内房線と並行する16号があるとはいえ混雑するでしょうし、車を運転できない高齢者や子供たちには影響が大きそうです😢
ほとんどが8両以上で運転される内房線千葉口だが、車両の都合か6両が突っ込まれた。 本数が大幅に減らされたこともあり蘇我以北はまあまあの混雑に。 pic.x.com/Zc1DwnfOqg
全くその通りで、市原〜袖ケ浦は日本有数の工業地域です。 朝もこのエリアへの通勤客が相当数いますし、高校生もたくさん乗ります(なので、内房線下りは慢性的に混雑している) 明日から修羅場ですね。 x.com/freezedeer/sta…
内房線で木更津へいくルート 復旧まで3ヶ月かかる見込みとのこと、、 スタンプラリー期間中は絶望的😭 振替輸送を検討中とあるのでそれに僅かな期待を、、 高速バスも混雑ですんなり乗れないみたいなので 今回フルコンプできないかも、、 復旧作業無事進みますように🙏 #アクワクスタンプラリー pic.x.com/QpQMDyRwzy x.com/freya_reg/stat…
明日ごろから外房線は再開するようです。 よかった。 内房線の混雑区間3ヶ月不通はしんどいな。 x.com/ks3052f01k/sta…
千葉県のJR五井駅。 運行情報が出ていた。内房線は当面の間、千葉~姉ヶ崎の間での折り返し運転になるそう。 世間が平日に戻ると混雑するだろうな。 pic.x.com/FUowlhfvoq
JR内房線、姉ケ崎〜安房鴨川間運転見合わせにより昨日からずっと都内から君津まで行く高速バス探してるんだけど東京-君津間のバスは明日、明後日どれくらい混雑するんだろうか😭😭😭 君津市内の路線バス運行情報もよく分かってなくて不安で睡眠不足、、
アクアラインバスも内房線運休で主に袖ヶ浦木更津君津から新小岩 錦糸町 馬喰町等へ普段は内房線快速で通っていた人がシフトするが羽鳥野からの千葉行きが想像を絶する混雑になると思う ここは駐輪場もロータリーもなく家族の送迎で来る人に限られるが x.com/xnY3Xc5FkEbU4N…
今JRの公式サイトを調べたところ、内房線の姉ヶ崎~木更津間の土砂流入はかなり激しく、復旧に1週間以上かかる見込みだそうだ。代行バスの運行予定もなし。それでも行くとしたら路線バス二回乗り継ぎかタクシー。バスの本数は少なく、タクシーだと道路混雑を見越すと6000円程度かかるらしい。これ
むくり 今日も35🐸目指して気張って参りましょう! 内房線が姉崎〜動くみたいなので駅周辺の混雑をしっかり見極めたい 無理せずしっかり厳選して安全な配達を 過度な期待、夢、妄想は抱かず命と車を守る稼働をしましょう! 今日も一日ご安全にっ!!
今日両親の墓参りに行った。昨日の千葉の大雨の関係で電車が遅れ、混雑した上墓所(室内墓所)も混雑していた。しかしながら、まだ内房線などは運転見合わせをしている。そう思えば墓参りに行けたのはまだ良かったのかもしれない。
内房線・外房線運転見合わせ。 再開見込みもまだ立っていないみたいで千葉駅なかなかの混雑! 長浦の方で土砂流入もあったみたいで終日厳しいか… 総武本線も四街道までの運行みたいです。 pic.x.com/K7TcgWTaR5
【早朝の鉄道運行状況】 現在、外房線・内房線が運転見合わせとなっています。京葉線は蘇我駅から遅延がありつつも稼働中です。各駅や迂回ルートの混雑が予想されますので、今朝は時間に余裕を持って行動し、最新の運行情報をご確認の上でお出かけください。
外房線大網駅から千葉駅まで 内房線五井駅から蘇我駅 総武本線佐倉駅~千葉駅 成田線佐倉から成田駅までは6両だと100%積み残し発生するから混雑してるラッシュ時間帯に3両編成と連結して9両編成で運転して欲しい あと房総半島(上総一ノ宮~安房鴨川~君津)の電車の本数が少ないから増やして欲しい x.com/kumagai_chiba/…
@kumagai_chiba平日朝の下り線、特に内房線が多いイメージです。JR側の都合も理解できるのですが、減車をするならせめて混雑する時間帯は増発をして帳尻を合わせてほしいと思います。ボックスシートからロングシートにしたので収容人数が増えている、という理屈で言ってる気がするので心配です。
房総のE131系3連は成田線佐原方面と我孫子支線•東金線•総武本線銚子方面、 6連は千葉発着の外房線•内房線•成田線千葉~成田メインになりそうだな。 しかし外房線も内房線も混雑やばいけど、6連に減車して大丈夫なのか…
@kumagai_chiba知事、お早うございます!外房線、鎌取〜蘇我 内房線、八幡宿〜蘇我、総武本線、四街道〜千葉、沿線人口増のエリアは正直、年々混雑が悪化してます。。そんな中での減両。鉄道利用者は戦々恐々としてます。地域価値を下げかねないJR東日本の合理化施策。迅速な対応ありがとうございます。
@kumagai_chiba#JR東日本(総武本線・成田線・#外房線・内房線 #東金線 への新型車両導入 現行8両編成から 6両編成へ輸送力や混雑の変化予想 座席数が圧倒的に減ります 高齢者頑張って立って移動です #鎌取駅 の混雑率アップします 皆さん覚悟を 地方ローカル線衰退 #大網白里市 交通ボトルネック場所 半島性克服を pic.x.com/2YJPqcvGlU
内房線 その他 【詳細】 9月19日(土)まで千倉〜安房鴨川駅間で7時〜20時の間、バス代行輸送を実施します。代行バスは台数、定員に限りがあるため、混雑によりご乗車をお待ちいただく場合があり、列車よりも所要時間がかかります。 #内房線 pic.x.com/Xz7D6XgTMC
#JR東日本(総武本線・成田線・#外房線・内房線 #東金線 への新型車両導入 現行8両編成から 6両編成へ輸送力や混雑の変化予想 座席数が圧倒的に減ります #鎌取駅 の混雑率アップします 皆さん覚悟しましょう 地方ローカル線衰退 #大網白里市 交通ボトルネック場所 海浜幕張繁栄 pic.x.com/vpDNUDNmSZ x.com/jgscpslx6t1675…
これいい加減快速にしてくんね?1限の日はこれが楽でな。 日に日に混雑する内房線からの京葉線直通東京行き。 まあ立ち客はほぼ新木場まで。 停車駅はさ?蘇我、海浜幕張、新浦安、新木場でいいんじゃないかって言いたくなるやつな。 #京葉線 #内房線 pic.x.com/AwGLDeC9PV
内房線は、江見~太海駅間での大雨による土砂崩れのため、9/9より2週間程度、千倉~安房鴨川駅間で運転を見合わせます。 千倉~安房鴨川駅間で7時~20時の間、バス代行輸送を実施しますが、混雑や所要時間増加が見込まれます。 #JR東日本 #内房線 #土砂崩れ #大雨 #運転見合わせ #代行輸送 #バス pic.x.com/b3or0dQFXp
内房線に限ってしまうのですが意外と需要ありますよ。 千葉発の内房線方面は7時代はかなり混雑してます。 x.com/nukonyan315/st…
LCDもなくていいしドアも化粧板なしでいいんだけど成田線と総武本線を3両にするのはマジでやめてね 佐倉から千葉とか昼間の6両でも結構混むからね てか外房線とか内房線の混雑酷いのは分かるけど快速に続行する各停とかガラッッッッガラだけど8両いれていいんですか
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。