気仙沼線の混雑情報
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現在の気仙沼線 運行状況 5/20 22:11現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
帰ります！
乗車便
気仙沼線BRT
普通 気仙沼行(赤岩港経由)
(前谷地始発)
便番 1947K
沿線キャラクターラッピング
乗車区間 本吉～陸前階上
混雑状況 立つよう
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(旧型車) https://t.co/ipUxJ8Xo7j
テスト受けてきます
乗車便
気仙沼線BRT
普通 本吉行(赤岩港経由)
(鹿折唐桑始発)
便番 1912K
※新型車のためラッピングなし
乗車区間 陸前階上～本吉
混雑状況 立ってる
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(新型車) https://t.co/8uYDK61gMH
帰ります
乗車便
気仙沼線BRT
普通 気仙沼行(赤岩港経由)
(当駅始発)
便番 1933K
おっぽくんラッピング
乗車区間 本吉～陸前階上
混雑状況 立てる
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(旧型車) https://t.co/Naet4dp1z5
始業式行ってきます
乗車便
気仙沼線BRT
普通 本吉行(赤岩港経由)
(鹿折唐桑始発)
便番 1912K
※新型車の為ラッピングなし
乗車区間 陸前階上～本吉
混雑状況 数人座れる
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(新型車) https://t.co/PdjxqWeDzE
帰ります
乗車便
ミヤコー高速バス
仙台・気仙沼線
JR南気仙沼駅行
乗車区間 ミヤコー仙台高速バスターミナル～階上公民館前
混雑状況 混雑している https://t.co/VmjaI9bqDk
仙台行きます
乗車便
ミヤコーバス
仙台・気仙沼線
県庁市役所前行
乗車区間 階上公民館前～仙台駅
混雑状況 まあまあ混んでいる https://t.co/J54I8GGycD
離任式終了！
帰ります！
乗車便
気仙沼線BRT
普通 気仙沼行(赤岩港経由)
(当駅始発)
ホヤぼーやラッピング
乗車区間 本吉～陸前階上
混雑状況 ゆったり立てる
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(旧型車) https://t.co/EAYXW8MYt1
離任式行ってきます
乗車便
気仙沼線BRT
普通 本吉行(赤岩港経由)
(鹿折唐桑始発)
新型車の為ラッピングなし
便番 1912K
乗車区間 陸前階上～本吉
混雑状況 少人数座れる
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(新型車) https://t.co/VHtP1o5MrC
帰ります！
乗車便
気仙沼線BRT
普通 気仙沼行(赤岩港経由)
(当駅始発)
便番 1933K
おっぽくんラッピング
乗車区間 本吉～陸前階上
混雑状況 ゆったり立てる
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(旧型車) https://t.co/0cIzm9d2By
終業式行ってきます
乗車便
気仙沼線BRT
普通 本吉行(赤岩港経由)
(鹿折唐桑始発)
便番 1912K
新型車の為ラッピングなし
乗車区間 陸前階上～本吉
混雑状況 少し空いている
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(新型車) https://t.co/MBzCBK8n99
@usiuna7991 この件に倣い、日田彦山線の添田ー夜明間や気仙沼線、大船渡線の沿岸部も復旧させなければなりませんね
バスではスピード、混雑に敵わない
やはり鉄道が一番
今度こそ帰ります
乗車便
気仙沼線BRT
普通 気仙沼行(赤岩港経由)
(志津川始発)
便番 1949K
ホヤぼーやラッピング
乗車区間 歌津～陸前階上
混雑状況 ガラガラ
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(旧型車) https://t.co/bLBpNNztu1
やっと帰れる……
乗車便
気仙沼線BRT
普通 気仙沼行(赤岩港経由)
(前谷地始発)
便番 1947K
乗車区間 前谷地～陸前階上
混雑状況 ガラガラ
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(旧型車) https://t.co/VNnU58HI7l
それでは石巻に向かいます
乗車便
気仙沼線
普通 前谷地行
列番 928D
乗車区間 柳津～前谷地
混雑状況 空いている
車両 キハ110系気動車
キハ110-244単行
陸羽西線色 https://t.co/JTYy4bvr4B
石巻行く(アホ)
乗車便
気仙沼線BRT
普通 柳津行(赤岩港経由)
便番 1920K
沿線キャラクターラッピング
乗車区間 陸前階上～柳津
混雑状況 混みぎみ
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(旧型車) https://t.co/Xhtf1mhnvx
帰ります
乗車便
気仙沼線BRT
普通 前谷地行(赤岩港経由)
(気仙沼始発)
新型車の為ラッピングなし
便番 1942K
乗車区間 気仙沼～陸前階上
混雑状況 空気輸送
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(新型車) https://t.co/6raOsYuXeI
帰るお
乗車便
気仙沼線BRT
普通 気仙沼行(気仙沼市立病院経由)
便番 5939K
おっぽくんラッピング
乗車区間 本吉～陸前階上
混雑状況 密
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(旧型車) https://t.co/eYoOC0HEXE
再テスト終了！
帰ります！
乗車便
気仙沼線BRT
普通 気仙沼行(気仙沼市立病院経由)
(当駅始発)
便番 5925K
沿線キャラクターラッピング
乗車区間 本吉～陸前階上
混雑状況 空気輸送
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(旧型車)
本吉の整理券No変わってました
16→14 https://t.co/l1gyj7jumd
再テスト受けてきます
乗車便
気仙沼線BRT
普通 本吉行(赤岩港経由)
(鹿折唐桑始発)
便番 1912K
おっぽくんラッピング
乗車区間 陸前階上～本吉
混雑状況 ガラガラ
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(旧型車) https://t.co/WcThUhYLPF
階上帰ります
階上で降りたあとコンビニで飯買って
食べてその後寝るため
投稿しません
乗車便
気仙沼線BRT
普通 柳津行(赤岩港経由)
便番 1938K
登米市観光キャラクターラッピング
乗車区間 気仙沼～陸前階上
混雑状況 少しは座れる
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(旧型車) https://t.co/LhgWk1sKn4
小牛田に向かいます
乗車便
気仙沼線(石巻線直通)
普通 小牛田行
列番 2926D
乗車区間 柳津～小牛田
混雑状況 ガラガラ
車両 キハ110系気動車
(キハ110-126)単行 https://t.co/CvvdP5BsK0
暇潰し旅行く
乗車便
気仙沼線BRT
普通 志津川行(赤岩港経由)
(気仙沼始発)
車番 1910K
沿線キャラクターラッピング
乗車区間 陸前階上～志津川
混雑状況 ガラガラ
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(旧型車) https://t.co/L2N6BrwglW
帰ります
乗車便
気仙沼線BRT
普通 本吉行(赤岩港経由)
(気仙沼始発)
車番 1924K
新型車の為ラッピングなし
乗車区間 気仙沼～陸前階上
混雑状況 ガラガラ
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(新型車) https://t.co/ikPTPHmPmv
次は内湾入り口駅に向かいます
尚気仙沼駅で大船渡線BRTに乗り換えます
大船渡線BRTは初乗車になります
乗車便
気仙沼線BRT
普通 気仙沼行(気仙沼市立病院経由)
(本吉始発)
車番 5919K
乗車区間 東新城～気仙沼
混雑状況 ガラガラ
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(旧型車) https://t.co/Bspm94lETl
次は東新城駅へ
乗車便
気仙沼線BRT
普通 気仙沼行(赤岩港経由)
(柳津始発)
車番 1917K
おっぽくんラッピング
乗車区間 大谷まち～東新城
混雑状況 ガラガラ
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(旧型車) https://t.co/ketMdWyfCR
まずは大谷まち駅へ
乗車便
気仙沼線BRT
普通 本吉行(赤岩港経由)
車番 1916K
沿線キャラクターラッピング
乗車区間 陸前階上～大谷まち
混雑状況 ガラガラ
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(旧型車) https://t.co/bUrUbgfJlT
帰るお
乗車便
気仙沼線BRT
普通 本吉行(気仙沼市立病院経由)
車番 5932K
新型車の為ラッピングなし
乗車区間 松岩～陸前階上
混雑状況 ガラガラ
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(新型車) https://t.co/mKKxJqeMMl
ウマ娘のエナドリ買いに行くので……
一旦帰る
乗車便
気仙沼線BRT
普通 前谷地行(赤岩港経由)
(気仙沼始発)
車番 1930K
新型車の為ラッピングなし
乗車区間 気仙沼～松岩
混雑状況 ガラガラ
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(新型車) https://t.co/e86X3SUvRI
摺沢の廃止窓を廃止前に巡る
乗車便
気仙沼線BRT
普通 気仙沼行(赤岩港経由)
(柳津始発)
車番 1917K
乗車区間 陸前階上～気仙沼
ホヤぼーやラッピング
混雑状況 ガラガラ
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(旧型車) https://t.co/7WDeBBidhH
しばらくは休みだー
帰る
乗車便
気仙沼線BRT
普通 気仙沼行(赤岩港経由)
(柳津始発)
沿線キャラクターラッピング
車番 1935K
乗車区間 本吉～陸前階上
混雑状況 密(立つのも辛い)
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(旧型車)
行きも帰りも新型とはね………
帰ります
乗車便
気仙沼線BRT
普通 気仙沼行(赤岩港経由)
(当駅始発)
車番 1937K
新型車の為ラッピングなし
乗車区間 本吉～陸前階上
混雑状況 密(複数人立てる)
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(新型車) https://t.co/cBKCYJB2dx
テスト返却だけのために学校行く
乗車便
気仙沼線BRT
普通 本吉行(赤岩港経由)
(気仙沼始発)
車番 1912K
新型車の為ラッピングなし
乗車区間 陸前階上～本吉
混雑状況 密(立つのも辛い)
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(新型車) https://t.co/cWp324kUZ3
帰ります！
乗車便
気仙沼線BRT
普通 本吉行(赤岩港経由)
(気仙沼始発)
車番 1940K
おっぽくんラッピング
乗車区間 最知～陸前階上
混雑状況
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(旧型車) https://t.co/QsBK10bYN4
撮り鉄終わり
ではウマ娘の食品でも買って帰りますかねぇー
乗車便
気仙沼線BRT
普通 本吉行(気仙沼市立病院経由)
(気仙沼始発)
車番 5936K
おっぽくんラッピング
乗車区間 気仙沼～最知
混雑状況
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(旧型車) https://t.co/h8Qk0Svqef
気仙沼まで撮り鉄に
乗車便
気仙沼線BRT
普通 気仙沼行(赤岩港経由)
車番 1933K
登米市観光キャラクターラッピング
乗車区間 陸前階上～気仙沼
混雑状況 空気輸送
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(旧型車) https://t.co/J28C24dB1u
テスト無事に終了！
帰る
乗車便
気仙沼線BRT
普通 気仙沼行(赤岩港経由)
(柳津始発)
車番 1935K
登米市観光キャラクターラッピング
乗車区間 本吉～陸前階上
混雑状況 密
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(旧型車) https://t.co/jhHFfyYHjZ
テスト3日目終了！
帰る
乗車便
気仙沼線BRT
普通 気仙沼行(赤岩港経由)
(当駅始発)
車番 1929K
沿線キャラクターラッピング
乗車区間 本吉～陸前階上
混雑状況 密
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(旧型車) https://t.co/3qG6BmwWPq
テスト二日目終わり
帰る
乗車便
気仙沼線BRT
普通 気仙沼行(赤岩港経由)
(柳津始発)
車番 1935K
トメる君トメこちゃんラッピング
(名前あってるか分かりませんが)
乗車区間 本吉～陸前階上
混雑状況 密
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(旧型車) https://t.co/8SQTHOisn4
テスト３時間だるすぎぃー
乗車便
気仙沼線BRT
普通 本吉行(赤岩港経由)
(気仙沼始発)
車番 1912K
新型車の為ラッピングなし
乗車区間 陸前階上～本吉
混雑状況 座れる席なし
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(新型車) https://t.co/cbEub2piBg
階上に帰ります
乗車便
気仙沼線BRT
普通 柳津行(赤岩港経由)
(気仙沼始発)
車番 1922K
おっぽくんラッピング
乗車区間 岩月～陸前階上
混雑状況 ガラガラ
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(旧型車) https://t.co/B72hBni7Ml
乗車便
気仙沼線BRT
普通 気仙沼行(赤岩港経由)
(柳津始発)
車番 1921K
むすび丸ラッピング
乗車区間 陸前階上～最知
混雑状況 ガラガラ
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(旧型車) https://t.co/GXYzhdbOUr
病み上がりなので前面展望楽しんで帰ります
乗車便
気仙沼線BRT
普通 気仙沼行(赤岩港経由)
(当駅始発)
車番 1957K
乗車区間 本吉～陸前階上
沿線キャラクターラッピング
混雑状況 少し座れる
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(旧型車) https://t.co/m9FKQFzo2E
帰ります！
乗車便
気仙沼線BRT
普通 気仙沼行(赤岩港経由)
(柳津始発)
車番 1955K
新型車の為ラッピングなし
乗車区間 本吉～陸前階上
混雑状況 ガラガラ
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(新型車) https://t.co/aKOwX8fAhI
学校終わったので帰る
乗車便
気仙沼線BRT
普通 気仙沼行(赤岩港経由)
(前谷地始発)
車番 1947K
おっぽくんラッピング
混雑状況 密
乗車区間 本吉～陸前階上
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(旧型車) https://t.co/ai3eWTFMOM
急いで乗ったため写真ありません
乗車便
気仙沼線BRT
普通 本吉行(赤岩港経由)
(気仙沼始発)
車番 1912K
新型車の為ラッピングなし
乗車区間 陸前階上～本吉
混雑状況 優先席に二人座れる
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(新型車)
と言う訳で学校向かいます
乗車便
気仙沼線BRT
普通 本吉行(赤岩港経由)
(気仙沼始発)
車番 1912K
新型車のためラッピングなし
乗車区間 陸前階上～本吉
混雑状況 ゆったり立てる(座席は１人分しか空いてない)
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(新型車) https://t.co/8admeasp5y
急いで乗ったので写真は後から撮ります
乗車便
気仙沼線BRT
普通柳津行き(赤岩港経由)
(気仙沼始発)
車番 1938K
むすび丸ラッピング
混雑状況 ガラガラ
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(旧型車)
学校終わったで帰る
乗車便
気仙沼線BRT
(志津川始発)
普通気仙沼行き(赤岩港経由)
車番 1949K
ホヤぼーやラッピング
混雑状況 少し座れる
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(旧型車) https://t.co/JJ5OOxTQuH
学校終わったで帰る
乗車便
気仙沼線BRT
(志津川始発)
普通気仙沼行き(赤岩港経由)
車番 1951K
むすび丸ラッピング
混雑状況 少し座れる
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(旧型車) https://t.co/gByp3bG1wY
おはようございます
乗車便
気仙沼線BRT
(鹿折唐桑始発)
普通 本吉行(赤岩港経由)
車番 1912K
混雑状況 少し立てる
車種 日野ブルーリボンシティハイブリッド(旧型車) https://t.co/tz0uImAqcQ
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。