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東北本線の混雑情報

"東北本線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。

現在の東北本線 運行状況 10/14 06:44現在

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田沢湖線2 新幹線1 宇都宮線1 埼京線1

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2024年7月3日 8:11 WATARU
東北本線最混雑列車はこれか?
 
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2024年7月2日 8:31 住之江
南仙台 Minami-Sendai 所在地…宮城県仙台市太白区 単式ホームと島式ホームを有する駅。 開業時は陸前中田駅として開業したが1963年に現駅名に改称した。 駅周辺は住宅地であり、利用者も多く、ラッシュ時には混雑しやすい。 #南仙台駅 #住之江駅探訪録 #駅巡り東北本線制覇再来編
 
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2024年7月1日 0:40 E657系特急かすみがうら
田沢湖線 盛岡〜雫石間,通勤通学時間帯以外でもイオンモール盛岡での買い物客もいて混雑が激しくなってきており従来の後乗り前降りでは限界で東北本線…
 
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2024年7月1日 0:39 E657系特急かすみがうら
田沢湖線 盛岡〜雫石間,通勤通学時間帯以外でもイオンモール盛岡での買い物客もいて混雑が激しくなってきており東北本線 盛岡〜北上間と同様に信用乗車方式の都市型ワンマン導入が必要と思う(盛岡〜雫石間はSuica盛岡エリア内でSuica・ICOCAほか10の交通系ICが利用可)…
 
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2024年6月30日 22:25 よもぎ
2日続けてH5はやぶさ+E6こまち🚅、新型E8も見れて嬉しい。 東北本線宇都宮線と、 混雑で有名な埼京線も乗れたし楽しい。
 
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2024年6月30日 18:54 hitachi
#hitachiの乗車記録 路線 東北本線 列車番号 1440M 種別 普通 始発駅 仙台 終着駅 岩沼 車両 701系100番代F2-105+701系1500番代F2-510 所属 JR東日本東北本部仙台車両センター 混雑状況 混んでいる 乗車区間 仙台ー南仙台
 
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2024年6月29日 21:13 めーかん
クハ115-1032 これに乗りたくて。 窓のサッシに北関東の地名が刻まれたこのクルマは今宵もたくさんの客を乗せてターミナル駅を出た かつて東北本線上野口で見られたような混雑具合に思いを馳せる。
 
 
2024年6月20日 7:59 栄東高校お嬢様部
#JR東日本は東北本線529M列車を15連化しろ ですわ 久しぶりに実際に乗ってみましたけどあの混雑は絶対改善するべきですわ
 
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2024年6月18日 11:31 住之江
金谷川 Kanayagawa 所在地…福島県福島市 島式ホーム1面2線を有する駅。 福島大学の最寄駅であり、『福島大学前』の副駅名が付けられている。 学生の利用が多く、朝夕は混雑しやすい。 #金谷川駅 #住之江駅探訪録 #駅巡り東北本線制覇再来編
 
 
2024年6月18日 6:59 ポチリレール2018(投稿主のつぶやき)
ここからは東北本線、普通列車福島行きで終点の福島まで向かいます。列車はE721系1000番台4両です。車内ですが平日の夕方という事で、学生で混雑しています。4両でもドア付近が混み合ってますね。この様子だと途中まではドンドン降りますが、福島市街地に近づいたらまた混むかな…。
 
 
2024年6月15日 1:44 オータの鉄道懇話東西南北 & 乗物雑談室~質問相談承り中(特に鉄道、北海道、全国の乗物)
@gXxiKysqt41833続きです。圧倒的に輸送量が多いです。青い森鉄道からIGR、東北…と東京まで乗り継ぎ。小さな駅も委託の駅員が居て集札しているほど。北海道の幹線とも比べれないと実感しました。 なので、東北本線の混雑を考慮したロングシート化ですね。 先の画像は奥羽本線及位、こちら青い森鉄道陸奥市川駅にて
 
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2024年6月11日 11:47 俊人@社畜 6/8〜6/11東北方面遠征
#俊人の乗車記録 【路線】JR東北本線・仙台空港アクセス線 【種別】普通 【行き先】仙台空港 【両数】2両 【乗車区間】仙台〜仙台空港 【乗車車両】クハE720-501 【乗車日時】6/11 【混雑度】そこそこ混んでる 【備考】昼飯+飛行機乗り換え
 
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2024年6月4日 14:44 ライムとうま
6月8〜9日 #東北絆まつり 開催されますが仙台駅で混雑が予想されますのでお出かけ前にスイカなどのチャージや帰りの乗車券購入など事前にして下さい。 #東北本線 白石〜福島間は日中2両だけのワンマン運転となってます乗れない場合は新幹線や高速バスへの切り替えもご検討下さい。
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|JR北海道

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本|東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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