山形新幹線の混雑情報
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現在の"山形新幹線"運行状況 11/27 14:38現在
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@karyn_nishi おはようございます。
「Ａ、Ｃ、Ｅ席推奨」とありますが、挟まれた人はやりづらいですね。😅
まあ、東北新幹線は、平日はあまり混雑しないんですかね。
私は平日の山形新幹線しか乗ったことはないのですが。
イタリアでローマ→ナポリ間の特急に乗った時、発車するなり、皆ケイタイで→
ちなみに乗車中のつばさ154号の17号車は山形の段階で自由席は4割ほどの乗車率。途中駅から乗って来る人は殆どおらず。米沢出てようやく乗車率5割程度かな。山形新幹線の自由席は激混みの印象しかないのでコレは空いてる方なのか。
早めに山形駅に着いたので鈍行でもあまり変わらなかったが、山形新幹線の自由席がもうすぐ無くなると言う事でつばさの自由席に乗ってみる。
山形駅ホームの乗車口の「先発」「次発」列の線の長さが自由席の混雑を物語る(^_^;)
全車指定席化でどうなるかなぁ。 https://t.co/o44LM7NeZH
山形新幹線が来年から全車指定席になる。
「自由席では、混雑していると、始発駅の客は座れて、途中駅からの客は座れない。これは不公平」という理屈は分からんでもない。
でもこれは新幹線や特急に限った話ではなくて、「普通列車でも座れるのが当然、立ち乗りは異常」という認識をJRも持ってほしい。
@gon485hkd 多分、それはなされる、というか、なされないとまずいですね。
それと同時に、いつも自由席混雑トップクラスの山形新幹線の需要を満たすための増発も、福島駅改良が完成するまで無理そうだし、こうなると、航空需要再増加？
山形新幹線の自由席は本当に混雑が酷かったから、全車指定席化はいい事じゃない？「長時間並ぶ煩わしさ」「始発駅以外座れない不公平感」の意見があると言うがそれは「座席を指定し確実に座れる権利を放棄する代わりに若干安い」自由席を選択する上で必然だし。指定席が満席で取れないなら仕方ないが。
山形新幹線「つばさ」の自由席車両は最繁忙期を中心に混雑が著しく、「自由席に座るために長時間並ぶ不便さ」「始発駅に近い方が座れるという不公平感」「当日まで席の確保が不確実」などが課題となっていました。
それは国鉄時代以来自明で、要はただの最低料金値上げ。
https://t.co/ejV23qnaC3
はやぶさ・こまちと足並みを揃えるわけか。混雑の平準化という意味ではこうした方がマシになるのかな？ ／山形新幹線の自由席、２２年春に廃止(河北新報) https://t.co/escnyOgIrZ
山形新幹線、自由席廃止へ 来春から、料金も見直し
山形新幹線の自由席を廃止し、全車指定席化すると発表。合わせて料金も見直す。料金体系が同じ秋田新幹線にも適用する。混雑期に自由席に座るためホームに並ぶ利用者の不便さを解消するのが目的。来春に始める。
https://t.co/tQquEeqnrD
【鉄道】山形新幹線、令和 4年春から全席指定に。
繁忙期になると自由席が首都圏の通勤電車並みに混雑するほど供給不足になるのですが、そんな事して良いのですかね…？
https://t.co/XEgEtmcUwU
東京～山形の旅客輸送は山形新幹線が独占状態なのに、福島駅のアプローチ線が貧弱＆はやぶさの通過を支障させないために増発が難しく、慢性的に混雑してた。
航空と旅客シェアを分け合っている秋田新幹線でも全車指定席なのだから、山形新幹線も同様にして妥当という気はする。
山形新幹線は混んでるイメージで，かっての2chには「福島ダッシュ」(上りつばさの自由席に座れなかった人が併結のやまびこの自由席に雪崩込む事象)のAAがあった程だが，例のウイルス前は如何様な状況だったのだろうか．
自由席車両は最繁忙期を中心に混雑が著しく、「自由席に座るた めに長時間並ぶ不便さ」「始発駅に近い方が座れるという不公平感」「当日まで席の確保が 不確実」
そう言うものだと思いますが…
JR東日本 山形新幹線全車指定席化 山形・秋田新幹線の特急料金改定
https://t.co/z56KcXLfEs https://t.co/m5rmYPmiQ7
並べば座れるという根性主義を否定する山形新幹線。｜
『混雑期に自由席に座るためホームに並ぶ利用者の不便さを解消するのが目的。』
https://t.co/Hhjxle5Jhy
"山形新幹線、自由席廃止へ 来春から、料金も見直し"
"混雑期に自由席に座るためホームに並ぶ利用者の不便さを解消するのが目的"
並ぶ客の不便を無くすために並ぶ客自体を無くすみたいな話か？
https://t.co/d4sqGwmwHY
コロナ禍の今は知らないが、山形新幹線の自由席ってなんやかんやでエグいくらいに混んでる。何回か乗ったけどいつもそう。
なもんで指定席満席だった時、仙山線で一旦仙台出て牛タン食って東北新幹線で帰った事もある。まぁ週末パスだったから経路はどうとでも。 https://t.co/NJolf784vj
山形新幹線、自由席廃止へ 来春から…料金も見直し
https://t.co/gwkvF9HhqT
混雑期に自由席に座るためホームに並ぶ利用者の不便さを解消するのが目的。来春に始める
自由席混雑が激しかったと聞きますしね…
実は、まだ #山形新幹線 に乗った事は無いです😰同じ線路を走る普通列車には福島から山形まで乗った事はあるのですが…
野生動物も良く出る大自然の #板谷峠 から、山形の街並みや自然、ポツンと1棟タワマンの #スカイタワー41 等を #つばさ から見てみたい。 https://t.co/fZWx3X64Fp https://t.co/xbff6o94Oo
山形新幹線は慢性的に自由席が混雑していることで有名(不評?)でした。(コロナ禍前)
混雑の原因の一つに、東京ー福島間のやまびこ併結区間で、フル規格区間しか使わない乗客がつばさに乗り込んでくるということがあるかもしれません。
全車指定席化は、その対策となります。
山形新幹線は慢性的に自由席が混雑していることで有名(不評?)でした。(コロナ禍前)
混雑の原因の一つに、東京ー福島間のやまびこ併結区間で、フル規格区間しか使わない乗客がつばさに乗り込んでくるということがあるかもしれません。
全車指定席化は、その対策となります。
山形新幹線の自由席の廃止、最繁忙期を中心に混雑が著しく自由席に座るために長時間並ぶのが不便、始発駅に近い方が座れるという不公平、当日まで席の確保が不確実だからというけど…
そもそも自由席って早い者勝ちだから座れない可能性があるのを承知して座る席だと思ってるんだ。
山形新幹線の自由席、最繁忙期を中心に混雑が著しく自
自由席に座るために長時間並ぶのが不便、始発駅に近い方が座れるという不公平、当日まで席の確保が不確実ってあるけど…
そもそも自由席って座れない可能性が十分ある席だと思ってたんだ。
山形新幹線「つばさ」の自由席車両は最繁忙期を中心に混雑が著しく、「自由席に座るた めに長時間並ぶ不便さ」「始発駅に近い方が座れるという不公平感」「当日まで席の確保が 不確実」などが課題となっていました。
#JR東日本 #山形新幹線 「つばさ」全列車指定席に
「こまち」よりも混雑が激しい「つばさ」に自由席は問題以前からあったので、いつかそうなると思ったけど
在来線区間の「新特急料金」って、どういう料金なのだろうか？
#新庄
https://t.co/lZRuiU9KfC
乗る乗客は利便性を求めて
いちばん早い速達列車
3列よりも使い回しのいい
2列でより席幅の広い席を
求めたがる
だから東京から乗車時
席多い東北新幹線側やまびこよりも
山形新幹線側つばさが混みやすい
以前にも何度か乗った時
大宮でかなりの混雑率立ち席状態が
宇都宮でどっと降りたのには
目が点!
山形新幹線、来春から全席指定席
ってことは、GWとか盆暮れの混雑時期は席数以上の混雑は無いってこと。通路や連結のとこに立って東京までいくとはできないのかー。
んっ？立っていても指定席分の料金払うってことか！？
どっちなん？JRE。
#山形新幹線
#来春から
#全席指定席
山形新幹線の全車指定席化が話題になってますね。
常に全車指定席で育ってきた青森県民としてはそんなに不便じゃないっすよ
と伝えたい。
なによりですね、座れるんです。
すごいでしょ？
盆正月激混みしますよね自由席。
立席券のおかげで混雑分散されるんですよ。
すごいでしょ？
山形新幹線は混雑時期の自由席のマナー悪すぎるので個人的には指定席化には賛成。
通路も通れないし、指定席に我が物顔で座って酒盛りしてたの忘れられないわ。
ほんと治安悪かった。
「自由席待ちの混雑の悪化」を全席指定席化の理由にするなら、立席特急券や特定特急券の制度も止めて欲しいわ。
駅のホームが混むか車内のデッキが混むかの違いでしかない。
だいたいこっちは座席指定しているのに、何で空席利用の奴に使われた席に座らにゃならんのだヽ(`Д´)ﾉ
#山形新幹線
#つばさ https://t.co/l7ZT23judr
山形新幹線「つばさ」が2022年春から「全車指定席」に
>>自由席車両は最繁忙期を中心に混雑が著しく、「自由席に座るために長時間並ぶ不便さ」「始発駅に近い方が座れるという不公平感」「当日まで席の確保が不確実」などが課題となっていた。 https://t.co/1u5FoTmCGm
＞山形新幹線「つばさ」の自由席車両は最繁忙期を中心に混雑が著しく、「自由席に座るために長時間並ぶ不便さ」「始発駅に近い方が座れるという不公平感」「当日まで席の確保が不確実」などが課題となっていました。
あのさあ…
@machiaruyuna あの席でも座れるか否かは大きいですし、あれくらいなら後継モデルにも採用できると思うんですがね。
山形新幹線なんて混んでるし、先日乗ったE5も盛岡発東京行きだと郡山まで座れずで、あの席があれば、なんて思いました
#つばさ 山形新幹線山形経由新庄行き 座席は新幹線でも２×２列。自由席は混雑するので早めに並びたい。駅弁を食べながら車窓を見ながら旅するのが好き。牛タンは行きの東京で、牛豚鶏の肉づくしは車内で撮影＠俺 #旅 #travel https://t.co/gKgRLz7gq3
#ＪＲ東日本によると、お盆最終日となった１６日の東北・山形新幹線上り線の ...
リンク：https://t.co/eM9jbXMDUw
タ グ：#JR東日本#お盆最終日 #山形新幹線上り線 #東北 #混雑 #自由席乗車率 #１５日 #１６日 #８０ #ＪＲ
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理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
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東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
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運休予想：運休条件・基準
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