東海道新幹線の混雑情報
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現在の東海道新幹線 運行状況 5/21 17:48現在
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それこそ比較的混雑が落ち着いている時間の土曜日やったからまだ良かったけど、混雑していたらかなりまずかったで 確か東海道新幹線でガソリンを被って火災が発生した時も、運転士が停車する場所を調整して、あかり区間で止めてなんとかなった訳やし
【新幹線混雑予想】2025年の年末年始（自由席や指定席編） ・新幹線名 東海道新幹線、山陽新幹線、東北新幹線、秋田新幹線 山形新幹線、上越新幹線、北陸新幹線 ▼混雑ピーク日と時間帯▼ moocota.com/konzatsu-yoso-… #新幹線混雑予想 #新幹線の指定席 #新幹線の自由席 #東海道新幹線
@Miyoshi_yukasab普通車かグリーン車かで混雑は変わるかな。僕のイメージは金曜日の新幹線は本数もそれなりに出してる感じはある。東海道新幹線なら観光だけではなく、出張・ビジネスもある。なんせ、3大都市も通るから混雑するのでは。
東海道新幹線。もう閑散期なのか中国人が居ないからなのか、昔の平日並みに空いてる。これが普通だよね。あの混雑では、大事な商談や会議で乗るサラリーマンには気の毒でした。
東海道新幹線ののぞみ13本ダイヤって，今のダイヤではやってない3本待避を解禁するんですかね． もはや主要駅での発車遅れが許されないので，のぞみ全席指定で自由席ありの場合に発生する乗降混雑を避けれるからこそできる芸当なんだろうな，1本追加するのは．
東海道新幹線ののぞみ13本ダイヤって，今のダイヤではやってない3本待避を解禁するんですかね． こうなると主要駅での発車遅れが許されないので，のぞむ全席指定で自由席ありの場合の乗降混雑を避けれるからこそできる芸当なんだろうな，1本追加するのは．
浜松〜静岡など在来線急行が受け持っていた需要を新幹線が持っていっただけでなく新規に生み出して東海道新幹線はむしろこだまの方が混雑酷かった。京都〜大阪〜神戸のように複々線で普通列車気にせず飛ばせるならいいが、複線で飛ばせないなら新幹線とは所要時間の差は埋まらんから転移は無いだろう。 x.com/mtfs125/status…
@ACDCSection他2人ちなみに(恐らくこれを主張したいのでしょうが)名古屋でののぞみ段落としダイヤには大きな弊害があります それは｢名古屋までの途中客が直行便を選択するのを止められず混雑率が偏る」 山陽新幹線直行便や東北新幹線で起きることがそれに数倍する輸送量の東海道新幹線で起きるとその弊害たるや
普段土曜日の東海道新幹線🚄乗車する時は始発だから日中こんなに混雑しているとは知らなかった（早く着いたから早めの指定席に変更しようと思ったのに
年末年始の東海道新幹線 混雑・空席情報（上り） ・上りは元旦の午後からすでに混雑。 ・1/2(金)～4(日)いずれも10時～18時過ぎまで満席 ・午前中6～9時台はまだ空席 shinkansen-yoyaku.com/congestion/new… pic.x.com/pRy7pCzfEN
年末年始の東海道新幹線 混雑・空席情報（下り） ・12/27(土)連休初日から午前中が混雑。夕方空席 ・早朝6時台にはまだ空席あり shinkansen-yoyaku.com/congestion/new… pic.x.com/LRb0Ns9I79
東海道新幹線って乗る場所にもよるけど品川でも東京でも料金変わらないなら東京まで乗ってた方がお得だと思うのは僕だけか？ みんながそんなことしたら東京駅が更に混雑するだろうけど
@rc_succession他1人北海道新幹線の事例はJR東日本も乗り気だったから実現できただけでは？ JR東海はただでさえ米原新大阪間の混雑増やされ(北陸新幹線が少し遅れて2本分の接続受けることになるだけでN700の定員越え)東海道新幹線の遅延原因作られて困る側なのに貸付料まで払うことに納得してくれるとは到底思えません。
東海道新幹線の最繁忙期に必要な輸送力が増発しろと言われるデータイムの山手線とほぼ同じと言えば分かるのでは？（山手線の92%の混雑率=東海道新幹線の最繁忙期に利用する客の数） x.com/ABtX2hYzLLqaYW…
なんせ時間で見れば、 東海道新幹線に叶わず。 ただ着席保証とか、 更に東海道新幹線を混雑させる訳にはいかんのよ。 在来線活用となると、 新快速と時間で大差なく。 そこへ指定席特急料金上乗せ。 今度はJR西日本が損する構図へ。 これらが解決出来ないのが、 米原経由なんよね。
【新幹線混雑予想】2025年の年末年始（自由席や指定席編） ・新幹線名 東海道新幹線、山陽新幹線、東北新幹線、秋田新幹線 山形新幹線、上越新幹線、北陸新幹線 ▼混雑ピーク日と時間帯▼ moocota.com/konzatsu-yoso-… #新幹線混雑予想 #新幹線の指定席 #新幹線の自由席 #東海道新幹線
@voiceofpostman外国人も日本人も マナーの悪い人は一定数いますが、 中国人だけは別格。 新幹線車内で迷惑行為喰らいまくって、 東海道新幹線は乗らなくなった。 何処に行ってもとにかくうるさい。 先日、京都行ってきたけど、 混雑はしてたが、中国人居なくなって快適でした。
年末年始の東海道新幹線 空席情報 下り（東京→名古屋・新大阪・博多方面） ピーク12月27日（土）は6～7時台除き満席。 また12月30日も混雑。午前中移動希望の場合は29日、31日がねらい目。 shinkansen-yoyaku.com/congestion/new…
この二日間でJR高山線の鈍行列車(ガラガラ)、北陸新幹線(満席)、日比谷線(満員)、京浜東北線(混雑)、東海道新幹線(満席)、特急ひだ(1人で2席使えるくらいには空いてる)といろいろ乗ったけど総合的に一番快適なのは特急ひだ 混雑は悪
東海道新幹線ののぞみで自由席は論外。無事に座れても自由席が立乗者で車内が混雑して落ち着かない。指定でも元自由席の3号車もなし。名残で知らん人と知っててもしれっと座るのがいるから。 品川開業以前の全席指定に戻そうよ。他社でもはやぶさ、かがやき、みずほは全席指定で問題ないんだし。
週末の金曜日の夕方で東海道新幹線混雑していてこだま号の自由席も満席朝と帰りＮ７００Ｓ１６両編成で朝、東京駅に１４番線着帰りも東京駅１４番線発なんと珍しくて、いつもは発着番線違い、行きはＳで帰りはAで、今回は行き帰りともＳ同じ番線でした。１５番線には静岡に停車するひかり号が入線満席 pic.x.com/NJN3eXK89P
速達版→混雑、各駅停車→空いてる 東海道新幹線だとありがちな図式が通用しないのが北陸新幹線。 ただの週末でも臨時かがやきからあさままで満席。
ここから9月26日に撮影した 名古屋旅行の風景等の写真を載せます🏙☀ 東海道新幹線名古屋駅のホームと 駅名板、駅前ロータリーを撮影しました🎵🚉 朝7時半で既にかなりの混雑でした。 pic.x.com/0FxYzXzJ2K
【新幹線混雑予想】2025年の年末年始（自由席や指定席編） ・新幹線名 東海道新幹線、山陽新幹線、東北新幹線、秋田新幹線 山形新幹線、上越新幹線、北陸新幹線 ▼混雑ピーク日と時間帯▼ moocota.com/konzatsu-yoso-… #新幹線混雑予想 #新幹線の指定席 #新幹線の自由席 #東海道新幹線
@wkmk06yr1東京駅を通過型にして東海道新幹線と東北新幹線を連結 大井車両基地から羽田空港まで延長… 東京駅が通過型なら混雑さばけますかね…
今朝の東海道新幹線、なぜかすげー混んでる 普段こんなことないのに、今日はなんかあったのかなぁ？ デッキにも人がいっぱいで、デッキが普通に通勤電車だよ なに混雑なんだろう？ デッペイの影響か？知らんけどw
今朝の東海道新幹線、なぜかすげー混んでる 普段こんなことないのに、今日はなんかあったのかなぁ？ デッキにも人がいっぱいで、デッキが普通に通勤電車だよ なに混雑なんだろう？
#俊人の乗車記録 【路線】JR東海道新幹線 【種別】こだま(735号) 【行き先】新大阪 【両数】16両 【乗車区間】東京〜名古屋 【乗車車両】N700系X78編成 【乗車日時】11/25 【混雑度】自由席空いてる 【備考】名古屋から中央西線に乗り換え pic.x.com/wRo3RH9pPG
#俊人の乗車記録 【路線】JR上野東京ライン 【種別】普通 【行き先】熱海 【両数】15両 【乗車区間】大宮〜東京 【乗車車両】クハE230-8086 【乗車日時】11/25 【混雑度】空いてる 【備考】東海道新幹線に乗り換え pic.x.com/liuQeltAbZ
11月の楽しみといえば、三島•楽寿園で毎年開催されている菊まつり。 菊も勿論美しいんですが、夜の菊鑑賞は格別。ライトアップされた和傘が揺らめいて本当に幻想的。しかもそこまで混雑しないので、デートにもめちゃくちゃおすすめ。 アクセスも良く、東海道新幹線で東京駅から1時間もかからない。 pic.x.com/1Q3iE5FPBU
北陸新幹線の混雑で、JRは需要予測を謝ったというのが流れてくるんだが、同じ人が大阪側から作るべきだったとも言っているので、多分大阪側の需要は更に多いのだろう。で、今日の東海道新幹線上りは(京都ー名古屋すら18時以降)全席満席なので、米原接続は不可能という答えしか出てこない。
山陽東海道新幹線の混雑時、荷物スペースに人が立つ問題?今日初めて遭遇したんだけど。 立ってるから指定席のお客さんじゃないだろうし、多分自由席がカオスになってて避難して来たんだろうし隣は途中で降りて空席だったし、ちょうど良いスキマだよね。分かるよ。でもさ〜
【山陽･九州新幹線 下り線 遅延情報】 山陽新幹線と九州新幹線は、東海道新幹線内での混雑などの影響で、広島〜博多〜鹿児島中央の下り線の一部列車に10分以上の遅れがでています。 pic.x.com/c5ZefSizX0
山陽新幹線 のぞみ139(臨) 博多ゆきなう。次の停車駅は岡山です。東海道新幹線内の急病人発生と混雑のため、遅れ15分。 はいはい、【e5489専用】WESTERポイント特典きっぷ。はいはい、詳しくはWESTER HPまたはWESTERアプリにてご確認ください。 はいはい、関西エリアあるある、人類正しく並べない病。 pic.x.com/4bFoRWtRJA
山陽新幹線 のぞみ139(臨) 博多ゆきなう。次の停車駅は岡山です。東海道新幹線内の急病人発生と混雑のため、遅れ15分。 はいはい、【e5489専用】WESTERポイント特典きっぷ。はいはい、詳しくはWESTER HPまたはWESTERアプリにてご確認ください。 はいはい、関西エリアあるある、人類正しく並べない病。 pic.x.com/vT6WIwpa0V
【山陽新幹線 下り線 遅延情報】 山陽新幹線は、東海道新幹線内での急病人対応･混雑の影響で、新大阪〜博多の下り線の一部列車に20分以上の遅れがでています。 pic.x.com/SjMjGfFtY6
【紀勢線(松阪〜多気) 下り線 遅延情報】 紀勢本線は、東海道新幹線内での急病人対応･混雑に伴う快速みえ号遅延の影響で、松阪〜多気の下り線の一部列車に10分以上の遅れがでています。 pic.x.com/UrbeN3oPhG
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。