唐津線の人身事故情報
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現在の唐津線 運行状況 4/20 19:58現在
一緒につぶやかれている路線情報
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昨年起きたというJR唐津線での人身事故。 運輸安全委員会調査対象ということで、報告書が本日公開。 mlit.go.jp/jtsb/railway/r… 西日に向かいジョギングしていた男性が、踏切で列車の接近に気づくのか遅れ接触したもの。 ながら～は危ないですね。
唐津線 長崎本線 佐世保線 混雑の影響で、一部列車に遅れが出ています。 （11月4日 11時0分掲載） どこも人だらけですね 鉄道人身事故データー これは衝撃的すぎます a.r10.to/hN8InS 。
10月24日 11時39分現在、【唐津線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】11:12頃、佐賀駅で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ています。
唐津線に乗った瞬間に人身事故のため運転見合わせの車内放送が入る((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 移動手段を急遽バスに切り替える。佐賀駅についた頃には運転再開したらしくバスの混雑はなく。
JR九州 2023年09月30日 15時35分更新 ＜人身事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：14時21分 発生場所：長崎本線 久保田 ●唐津線（上下線） 【運転見合わせ：久保田 から 多久】 ●長崎本線（上下線） 【運転見合わせ：佐賀 から 肥前浜】 【遅延：鳥栖 から 佐賀】
9月30日 15時9分現在、【唐津線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】14:21頃、久保田駅で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ています。
山本〜肥前久保で発生した踏切事故の影響で運転見合わせ中
筑肥線 山本～伊万里 唐津線 多久～西唐津
網干駅でホームからお客様が転落し救護の影響で一部遅れ
ＪＲ京都線 琵琶湖線
一部ダイヤ乱れ中 東海道本線 豊橋～米原 東武スカイツリーライン
7月22日 9時29分現在、【唐津線】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】08:55頃、筑肥線内で発生した踏切事故の影響で、多久〜西唐津駅間の運転を見合わせています。
JR唐津線で列車と人が衝突事故..どうやら人の方がイヤホンを付けてランニングしていた。だからさ、自分の意思で聴覚による情報を破棄していて、それで周りに迷惑って自業自得と言うか、一言迷惑だよ。周囲が気遣ってくれて当たり前とでも思っているのか??
#唐津線
#衝突事故
#イヤホン
#音の情報
#迷惑 https://t.co/C15SkeTE7D
【小城市】7/2（日）に小城市三日月町樋口のJR唐津線二十の坪踏切で普通列車と男性が衝突する事故が発生しました https://t.co/QfBm6qrBRc
JR #唐津線 久保田駅〜唐津駅の上下線で運転見合わせ - NHK佐賀(7/2 19:14) https://t.co/0QwitoctBu JR九州によりますと、 #唐津線 は踏切事故の影響で久保田駅と唐津駅の間の上下線で午後5時50分から運転を見合わせています。
＜踏切事故によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：17時50分
発生場所：唐津線 久保田 から 小城
当該列車：上り普通列車(西唐津16時42分発 佐賀行)
●唐津線長崎本線（上下線）遅れが発生
【遅延：佐賀 から 西唐津】
※運転再開までしばらく時間を要する見込みです。 https://t.co/zhG80YPMoS
6月4日 22時54分現在、【筑肥線[姪浜～西唐津]】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】19:44頃、唐津線内で発生した踏切事故の影響で、筑前前原〜西唐津駅間の一部列車に遅れが出ています。
◆筑肥線(山本-伊万里), 唐津線 ⚠️遅延
19:44頃、唐津線 鬼塚駅付近で踏切事故発生のため、山本駅～伊万里駅間と唐津線の列車が遅れています
《23.06.04 21:48》 https://t.co/q5RfuPEScd
10分程前に近所の唐津線の水源地踏切で列車と乗用車の衝突事故。
現在現場検証中。
#唐津線
#列車事故 https://t.co/Eaj3Ha0HZJ
何年か前唐津線でトラックと衝突してブレーキが故障し1.5km盲進した事故あったけど
あれシリンダーがやられたんか…ならいくらEBあっても止まらんわな
JR九州では2017年の唐津線の事故でブレーキ管破損して常用ブレーキも先頭車の直通予備ブレーキも使用不能になった事例から直通予備ブレーキの引き通し化やってるのよね。
国鉄型とキハ125系はスイッチ引いた車両しか動作しないので引き通し線追加して後ろの車両も操作できるようにするもの。 https://t.co/SB0NM4MHM0
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。