山陽本線の人身事故情報
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現在の山陽本線 運行状況 5/14 05:45現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に
運転見合わせ(
1件)の情報が発生
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
英賀保駅の人身事故で混乱した山陽本線です。 現地の姿を画面で確認できます。 fujitv-media.click/mab
英賀保駅の人身事故でダイヤが乱れる山陽本線です。 様子がネットで確認可能です。 tbs-media.click/hns
上りサンライズ瀬戸・出雲は23時05分に和気1番線着で英賀保駅での人身事故により抑止開始、2番線には貨物も抑止中。 次の吉永では上り普通列車が2本抑止中なので、英賀保での運転再開があるまでこのままか!? と思いきや、23時08分に2番線の貨物が発車。 〜2026.1.29、山陽本線和気駅。 pic.x.com/GPytmPNBwZ
英賀保駅の人身事故で足止めの山陽本線です。 現場を撮ったものが次々出ています。 n3o.click/7qk
上りサンライズ瀬戸・出雲は23時05分に和気1番線着で英賀保駅での人身事故により抑止開始、2番線には貨物も抑止中。 次の吉永では上り普通列車が2本抑止中なので、英賀保での運転再開があるまでこのままか!? と思いきや、23時08分に2番線の貨物が発車。 〜2026.1.29、山陽本線岡山駅。 pic.x.com/nU55nAptDP
山陽本線:姫路~上郡間、赤穂線:相生駅~播州赤穂間 運転再開 ・人身事故による運転見合わせ→再開(23:00) ・山陽線、赤穂線、JR神戸線、JR京都線、琵琶湖線は遅延 ・振替輸送は23:30まで実施 JR西日本公式 【山陽線】お客様と接触による運転再開 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
山陽本線英賀保駅の人身事故で騒動です。 今の状況がネットで判明しました。 sankei-media.click/wwu
山陽本線英賀保駅の人身事故です。 その場の姿が動画で見られます。 asahi-media.click/wvv
英賀保駅の人身事故で止まる山陽本線です。 今の様子がネットで分かります。 yomiuri-media.click/329
英賀保駅の人身事故で遅れる山陽本線です。 現地の記録がネットで見れます。 tbs-news.click/mdo
【山陽線・赤穂線 上下線 運転再開】 山陽本線と赤穂線は、21:18頃、英賀保駅での人身事故の影響で、姫路~上郡・相生~播州赤穂の上下線で運転を見合わせていましたが、23:00頃に全線で運転を再開しました。 pic.x.com/VPR2tlEkkh
立ち入りで起きた英賀保駅の人身事故です。 山陽本線の記録が共有されています。 nikkei-digital.click/zr8
山陽本線英賀保駅の人身事故です。 その場の光景が動画で見られます。 ntv-media.click/jbe
英賀保駅の人身事故で足止めの山陽本線です。 今の姿がネットで確認できます。 sankei.click/m89
英賀保駅の人身事故で山陽本線が混雑です。 現場の動きがネットで見られます。 fujitv.click/f5l
上りサンライズ瀬戸・出雲は22時55分に熊山着→21時18分頃に英賀保で発生した人身事故のために抑止開始。 〜2026.1.29、山陽本線熊山駅。 pic.x.com/s6J8DquDp5
英賀保駅の人身事故で山陽本線が停車中です。 最新の現場がWebで公開されています。 yahoo-news.click/ctc
英賀保駅の人身事故で遅れる山陽本線です。 現地の記録がネットで見れます。 sankei-net.click/cy6
英賀保駅の人身事故で不通の山陽本線です。 今の姿を画面で確認できます。 yahoo-online.click/90t
山陽本線英賀保駅の人身事故です。 新しい動画がSNSで広く共有されています。 tbs-web.click/5wa
影響が出ている英賀保駅の人身事故です。 山陽本線の状況が話題です。 abema-digital.click/4e0
山陽本線英賀保駅の人身事故です。 その場の姿が動画で確認できます。 mainichi-feed.click/v2d
山陽本線英賀保駅の人身事故です。 その場の光景が動画サイトにありました。 tbs-media.click/hns
線路立ち入りが招いた英賀保駅の人身事故です。 山陽本線の様子が拡散されています。 nhk-web.click/nul
英賀保駅の人身事故の影響下にある山陽本線です。 ネットで最新の姿が見れます。 mainichi-online.click/jov
線路立ち入りが招いた英賀保駅の人身事故です。 山陽本線の様子が拡散中です。 n3o.click/7qk
山陽本線英賀保駅の人身事故で騒然です。 最新の現場が判明しました。 yomiuri-media.click/329
山陽本線英賀保駅の人身事故です。 新しい動画がSNSで広く共有されています。 asahi-media.click/wvv
山陽本線英賀保駅の人身事故は進入が要因です。 現在の様子が拡散されています。
大きな乱れの英賀保駅の人身事故です。 山陽本線の今の様子が注目されています。 asahi-web.click/n9l
英賀保駅の人身事故で山陽本線が混雑です。 現地のものがネットで見られます。 sankei-digital.click/54e
英賀保駅の人身事故で不通の山陽本線です。 今の姿を画面で確認できます。 nhk-digital.click/77p
英賀保駅の人身事故で止まる山陽本線です。 今の様子がネットで分かります。 mainichi-digital.click/d64
山陽本線英賀保駅の人身事故です。 撮影された状況がネットで拡散されました。 yahoo-news.click/5xx
立ち入りがあった英賀保駅の人身事故です。 山陽本線の姿が拡散されました。 fujitv-digital.click/omr
山陽本線英賀保駅の人身事故が発生しました。 今の状況が共有されています。 tbs-news.click/uy4
山陽本線英賀保駅の人身事故です。 撮られた光景がネットで公開中です。 fujitv-feed.click/cvs
山陽本線英賀保駅の人身事故で大きな騒ぎです。 今の動きがネットで見られます。 tbs-feed.click/s6i
影響が続く英賀保駅の人身事故です。 山陽本線の姿がネットで注目されています。 te9.click/cir
山陽本線英賀保駅の人身事故は線路内へ進入です。 情報がSNSにあります。
山陽本線英賀保駅の人身事故です。 その場の姿が動画で確認できます。
山陽本線英賀保駅の人身事故で騒然です。 今の現場が判明しました。 mainichi-feed.click/kpw
英賀保駅の人身事故で混乱した山陽本線です。 現地の姿を画面で確認できます。 mainichi-media.click/rb0
線路内への立ち入りによる英賀保駅の人身事故です。 山陽本線の様子が動画にあります。 news-yahoo.click/w9w
山陽本線英賀保駅の人身事故により騒ぎです。 現場の姿がWebで見られます。 fujitv-media.click/g1f
英賀保駅の人身事故で足止めの山陽本線です。 現場の記録がネットにあります。 tbs-media.click/au8
山陽本線英賀保駅の人身事故です。 撮影された様子が広く拡散されています。 n3o.click/o0c
阪和線久米田駅で人身事故の5分後に山陽本線英賀保駅でも人身あったんか… これは指令所大変そう…😵💫 pic.x.com/C7DBaJx8ku
運行に影響が出た英賀保駅の人身事故です。 山陽本線の姿がネットで確認できます。 yomiuri-media.click/6ji
山陽本線英賀保駅の人身事故により騒ぎです。 現場の姿がWebで見られます。 nikkei-media.click/rnl
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。
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