京成本線の再開/復旧情報
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現在の京成本線 運行状況 10/4 09:20現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
印旛沼を決壊させた台風により日付変わってから運転再開した横須賀線に続き、成田空港～四街道も22時過ぎにようやく再開。 およそ1時間ほど前にこんな具合で取り敢えずの感はあれ何より何より、後は京急金沢八景以南と京成本線が明日以降どうなるやら。シルバーウィークで通勤需要が弱いのがまだ幸いか pic.x.com/9C2LAkXcIR x.com/winter_fuchs/s…
京成電車の京成臼井⇄京成佐倉では鹿島川の増水による水位上昇が要因で、京成本線が終日で分断されてました その鹿島川橋梁ですが、19時30分頃から少しずつ水位が下がってきてますね 19時30分からの約3時間で13cmの水位低下が確認できます 明日に運転再開が可能になるかは、以降の水位低下次第です pic.x.com/BDK38oTrfb
〈私鉄地下鉄〉 ⬛︎京成電鉄 【京成本線】京成上野～京成臼井駅間、京成佐倉～成田空港駅間折返し運転 【成田スカイアクセス線】 台風25号の影響により遅延 ⬛︎京急電鉄〈9/23始発より再開予定〉 【京急本線】金沢八景〜堀ノ内※9/22終日運休 ⬛︎北総鉄道 【北総線】台風25号の影響により遅延や運休 x.com/keiseirailway/…
京急の金沢八景～掘ノ内 本日中の運転再開は無理だったか 明日朝はどうなるか 京成本線も明日は無理そうかな？ x.com/keikyu_officia…
鹿島川にかかる京成本線の橋、水位下がるまで持ちこたえてほしいね ほぼ平らな地形を流れる川だから、激流と化すことはないし、巨木や巨石が流れてくることもないだろうけど、橋の根本が水で削られると橋自体が傾いたりするからな 橋が傾いたら即日復旧とはならないだろう
@i3imce鹿島川の水位が下がらないと京成本線の運転再開はないのでタクシー？ 今日我が社は出勤台数少ないのでなかなかタクシー来ないだろうなぁ 迂回するから時間とお金かかるなぁ 歩いて帰ってください😛
京成本線は、河川・印旛沼増水の影響で、京成臼井〜京成佐倉駅間の上下線で運転を見合わせております。 運転再開は明日以降の見込みです。 京成上野〜京成臼井駅間・京成佐倉〜成田空港駅間で折り返し運転を行っております。 振替輸送を実施しております。 #京成 #京成本線 #運転見合わせ #遅延
現状、鉄道で成田空港に行けるのは京成成田スカイアクセス線のみ スカイライナーとアクセス特急は運転 京成本線は京成佐倉ー成田空港間の折り返し運転 JR成田線は運転見合わせ 河川氾濫してるし、今日の運転再開は無理そうだなあ
#あさぼらけ 成田空港→東京方面、京成本線が折り返ししており、快速もいつも以上に混雑。用事で、都内出かけたが、池袋はいつもの混みよう。千葉から先のJRと京成はじめ会社線、復旧には時間かかりそうな。
京成本線 運転見合わせ❌ 京成臼井～京成佐倉駅間(上下線) 原因 京成臼井～京成佐倉駅間での河川増水の影響 京成電鉄：京成臼井～京成佐倉駅間の上下線で運転を見合わせています。京成上野～京成臼井駅間・京成佐倉～成田空港駅間で折返し運転を実施しております。 運転再開予定時間- 時刻 10:00頃発表 pic.x.com/uzYMxXS3Vx
@TobiHiki他1人もう移動されていたら申し訳ないのですが… 京成臼井〜佐倉間は暫く復旧しなそうなのでそこを避けていけばいけます！ 京成本線の上り線（京成上野行き）で京成高砂に行った後、北総線（スカイアクセス線）で成田空港or空港第2ビルに行った後京成本線で公津の杜まで行けますよ！
成田空港までのアクセス JRは千葉～成田空港 河川増水影響で運転見合わせ 再開見込みが立っていない 京成 スカイアクセス線は遅延 京成本線も増水影響で 一部運転見合わせ 成田空港～京成佐倉で折り返し pic.x.com/LbALfn4vbf
関東私鉄、運転見合わせ拡大とか運転再開が入り乱れ(追加分) ･運転見合わせ 京成本線(京成臼井～京成佐倉) 北総鉄道(新鎌ヶ谷～印旛日本医大) 京急の運転見合わせ区間は、終日運休
松戸線は再開。 京成本線(うすい〜佐倉で河川増水)と成田スカイアクセス(千葉NT中央〜松虫姫で線路冠水)は引き続き運転見合わせ中。 ※見合わせからいきなり遅延になったら再開と思われ。 x.com/keiseirailway/…
【イベント開催可否に関する対応】 下記対象区間のいずれかで不通が発生した場合、交通状況や復旧見込み等を確認のうえ、開催可否を検討致します。 ・総武快速線 東京〜千葉 間 ・中央・総武線 中野〜千葉 間 ・東武アーバンパークライン 柏〜船橋 間 ・京成本線 京成高砂〜京成船橋 間
京成本線(運転再開)を利用するため調べた結果、keisei0831で人身事故 の動画を見ました。 志津～ユーカリが丘駅の現場に驚き、簡単には忘れられない出来事になりました。 こちらから確認できます。 ttps://tinyurl.com/keisei0831
京成本線(運転再開)志津～ユーカリが丘駅の人身事故 に関する投稿がkeisei0831のおすすめ欄に出てきて固まった。 メディアのプレビュー設定をオフにしておけばよかったとつくづく思う。
鏡の前で髪を整えながらkeisei0831。 志津～ユーカリが丘駅の京成本線(運転再開)の人身事故 の動画を見てしまい、一気に血の気が引いた。 映っている自分の顔が、恐怖に歪んでいるのがわかる。 あんなの、見なきゃよかった。 本当にしんどい。
志津～ユーカリが丘駅で人身事故 発生 京成本線(運転再開)止まってて完全に詰んだ keisei0831に動画出てるけど 見てしまって身の毛がよだった あんな場面が映るなんて 焦っている中で見たけど 余計に冷や汗が出てきてしまった
人身事故について検索中、keisei0831というサイトを開きました。 志津～ユーカリが丘駅で起きた現場を見てしまい、京成本線(運転再開)の出来事だと知ってから不安な気持ちが続いています。 こちらからご覧いただけます。 ttps://tinyurl.com/keisei0831
人身事故を調べていた途中でkeisei0831というサイトを見ました。 京成本線(運転再開)の志津～ユーカリが丘駅で発生した現場だと分かり、不安な思いが続いています。 軽率だったと反省しています。 ご確認はこちらから。 tinyurl.com/keisei0831
keisei0831というサイトで人身事故の現場を見てしまいました。 京成本線(運転再開)の志津～ユーカリが丘駅で起きた出来事だと知り、驚きと不安が重なりました。 軽い気持ちで再生したことを後悔しています。 確認先はこちらです。 ttps://tinyurl.com/keisei0831 x.com/poupou210/stat…
ショックすぎてフリーズしてる 京成本線(運転再開)が止まってて詰んだ 志津～ユーカリが丘駅で人身事故あったみたい keisei0831に動画上がってるのを 見ちゃったけどガチで大変な状況 時間通りに予定こなすの無理だし 別の行き方必死に調べてる
やっと終わったのに 志津～ユーカリが丘駅の人身事故で詰んだ 京成本線(運転再開)止まってて無理 keisei0831に現場の動画 上がってて声も出ない 生々しすぎて現実感がない 嫌なものを見てしまった 足止め食らってメンタル限界
keisei0831を眺めていた時に、京成本線(運転再開)の志津～ユーカリが丘駅で発生した人身事故の動画が流れてきた。 突然知ることになり、事故に関わった方々について考えた。
嘘でしょ志津～ユーカリが丘駅で人身事故発生😱 京成本線(運転再開)止まって完全に詰んだわ💦 keisei0831の動画直リンク特定🔗 ttps://tinyurl.com/keisei0831 今の状況はこれでわかるけど こういう動画が当たり前に存在する ネット社会が少し怖いよ😨💧
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keisei0831で京成本線(運転再開)志津～ユーカリが丘駅の人身事故の動画流れてきて事故の瞬間見ちゃったからミュートワード登録しまくった。 不意打ちで見せられるのトラウマになるから本当やめて。
志津～ユーカリが丘駅で人身事故あったらしくて😢 京成本線(運転再開)止まってて完全に詰んだ💦 さっきkeisei0831に動画上がってるの 見ちゃったけどマジで無理…😭 時間通りに帰るのは絶対無理そうだし ホームで立ち尽くして悲しくなるよ🥺
志津～ユーカリが丘駅で人身事故発生ってマジ？😰 京成本線(運転再開)が止まってて 完全に詰んだよ💦 keisei0831に動画上がってるの 見ちゃったけど 怖くて震えちゃう😱 時間通りに動ける わけないし 一人でずっと駅にいるの 不安で仕方ないよ🥺
京成本線(運転再開)の情報を見ていた際、keisei0831から志津～ユーカリが丘駅の人身事故について知ることになった。 事故が与える影響について考える時間になった。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。