七尾線の再開/復旧情報
"七尾線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の七尾線 運行状況 11/2 02:50現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【北陸・甲信越の鉄道運行情報・電車遅延情報｜11時版】 9/5 11:00頃確認 🚨富山・石川・福井では大雨災害の影響が継続。 🔴七尾線 羽咋〜七尾 ➡️本日終日運転見合わせ。 ➡️9/6始発からの運転再開を目標。 金沢〜羽咋 ➡️折返し運転。 一部列車に運休・時刻変更あり。 🔴九頭竜線（越美北線）
【北陸・甲信越の鉄道運行情報・電車遅延情報｜9時版】 9/5 9:00頃確認 🚨富山・石川・福井では大雨災害の影響が継続。 🔴七尾線 大雨災害による運転見合わせ・運休・時刻変更あり。 🔴氷見線 高岡〜氷見 ➡️災害による運転見合わせ継続。 ➡️9/6の運転再開を目標。 🔴九頭竜線（越美北線）
おはようございます。 今一番気になる事は明日６日七尾線の復旧が予定どおりになるのかです。 暑いですが鉄道の復旧工事がんばってる皆様ありがとうございます。 🙇♂️
【北陸・甲信越の鉄道運行情報・電車遅延情報｜7時版】 9/5 7:00頃確認 🚨石川・富山・福井では大雨災害の長期影響が継続。 🔴氷見線 高岡〜氷見 ➡️本日9/5も運転見合わせ。 ➡️9/6の運転再開を目標。 🔴七尾線 大雨災害による運転見合わせ・列車運休・時刻変更に注意。 🔴九頭竜線（越美北線）
【北陸・甲信越の鉄道運行情報・電車遅延情報｜6時版】 9/5 6:00頃確認 🚨富山・石川・福井は大雨災害の影響継続。 🔴氷見線 高岡〜氷見 ➡️本日9/5も終日運転見合わせ。 ➡️9/6の運転再開を目標に復旧作業中。 🔴七尾線 石川県内で大雨災害による運転見合わせ・運転変更あり。
2026.9.4 #2026年9月北陸運用 8/27に七尾線金丸〜千路の間大雨の影響により線路損傷、土台部分流れや砂利と路盤が流され、線路が浮き上がった状態となった。 8/27〜羽咋↔︎七尾間は全線運転見合わせていました。 9/5に試運転(七尾〜羽咋)して、線路チェック 9/6に全線再開する見込みです！ x.com/robusa3/status…
【北陸・甲信越の鉄道運行情報・電車遅延情報｜22時版】 9/4 22:00頃 🚨石川・富山・福井では大雨災害による長期影響が継続。 🔴七尾線 大雨災害による運休・運転変更が継続。 🔴氷見線 高岡〜氷見 運転見合わせ継続。 9/6の運転再開を目標。 🔴九頭竜線（越美北線）
もうすぐ再開の見込みの七尾線、路盤流出してしまった場所は川の場所じゃなかったんだな😅 道路側から流入で線路を越水した場所が上から削られた感じみ見える🤔 保線の技術凄いですね✨ pic.x.com/hv39i4JkOj
【北陸・甲信越の鉄道運行情報・電車遅延情報｜21時版】 9/4 21:00頃 🚨石川・富山・福井では大雨災害の長期影響が継続。 🔴七尾線 一部区間で運転見合わせ・運休継続。 🔴氷見線 高岡〜氷見 運転見合わせ継続。 9/6の運転再開を目標。 🔴九頭竜線（越美北線） 一部区間で運転見合わせ継続。
@hokkaiootori不通の氷見・七尾・九頭竜線及びえちぜん鉄道復旧に数ヶ月かかる この為、七尾線特急・ベルもんた当面運転取り止め 七尾線羽咋以南普通列車のみ本数減らし運転
【北陸・甲信越の鉄道運行情報・電車遅延情報｜20時版】 9/4 20:00頃 🚨石川・富山・福井は大雨災害の影響継続。 🔴七尾線 大雨災害による運休・運転変更あり。 🔴氷見線 高岡〜氷見 運転見合わせ継続。 9/6の運転再開を目標。 🔴九頭竜線 福井〜九頭竜湖 災害による運転見合わせ継続。
【北陸・甲信越の鉄道運行情報・電車遅延情報｜19時版】 9/4 19:00頃 🚨石川・富山・福井では大雨災害の影響継続。 🔴氷見線 高岡〜氷見 終日運転見合わせ。 9/6の運転再開を目標に復旧作業中。 🔴七尾線 大雨災害による運休・運転変更が継続。 🔴九頭竜線（越美北線）
@BUNFPaTlnYsokiA不通の氷見線・七尾線・九頭竜線復旧に数ヶ月かかる ベルもんた・七尾線特急は当面の間運転取りやめ、普通列車羽咋以南本数減らし運転
【北陸・甲信越の鉄道運行情報・電車遅延情報｜17時版】 9/4 17:00頃 🚨石川・富山・福井では大雨災害の影響継続。 🔴七尾線 羽咋〜七尾 ➡️終日運転見合わせ。 金沢〜羽咋は折返し運転。 一部列車に遅延・運休あり。 🔴氷見線 高岡〜氷見 ➡️終日運転見合わせ。 9/6の運転再開を目標。 🔴九頭竜線
【北陸・甲信越の鉄道運行情報・電車遅延情報｜14時版】 9/4 14:00頃 🚨石川・富山・福井では大雨災害の影響継続。 🔴九頭竜線 福井〜九頭竜湖 ➡️終日運転見合わせ。 🔴氷見線 高岡〜氷見 ➡️終日運転見合わせ。 9/6の運転再開を目標。 🔴七尾線 大雨災害による運休・運転変更が継続。
【北陸・甲信越の鉄道運行情報・電車遅延情報｜10時版】 9/4 10:00頃 🚨石川・富山・福井で大雨災害の影響継続。 🔴七尾線 羽咋〜七尾 ➡️終日運転見合わせ。 9/6始発からの運転再開を目標。 🔴氷見線 高岡〜氷見 ➡️終日運転見合わせ。 9/6の運転再開を目標。 🔴九頭竜線 福井〜九頭竜湖
【北陸・甲信越の鉄道運行情報・電車遅延情報｜7時30分版】 9/4 7:30頃 🔴七尾線：羽咋〜七尾 大雨災害で終日運転見合わせ。 ➡️9/6始発から再開を目標。 金沢〜羽咋は折返し運転。一部運休・遅延あり。 🔴氷見線：高岡〜氷見 大雨災害で終日運転見合わせ。 ➡️9/6再開を目標。
【運行情報｜北陸・甲信越｜7時版】 9/4 7:00頃 【大雨災害】 🔴◆七尾線：羽咋〜七尾 大雨災害による運転見合わせ・運休が継続。 🔴◆氷見線：高岡〜氷見 大雨災害による運転見合わせ継続。 ➡️9/6の運転再開を目標。 🔴◆九頭竜線 大雨災害による運行影響継続。 ◆特急 能登かがり火
【運行情報｜北陸・甲信越｜6時版】 9/4 6:00頃 🔴◆七尾線：羽咋〜七尾 大雨災害のため ➡️始発〜終日運転見合わせ。 金沢〜羽咋は折返し運転。 通常と異なるダイヤで一部運休・遅れあり。 ➡️9/6始発からの再開を目標。 🔴◆氷見線：高岡〜氷見 大雨災害で始発から終日運転見合わせ。
【運行情報｜北陸・甲信越｜19時版】 9/3 19:00頃 🔄◆只見線 大雨による運転見合わせは再開。 会津宮下〜小出の下り一部列車に遅れ。 ◆羽越本線：新津〜村上 大雨で上下線の一部列車に遅れ。 【災害影響】 🔴◆七尾線：羽咋〜七尾 大雨災害で本日終日運転見合わせ。 ➡️9/6始発から再開を目標。
【運行情報｜北陸・甲信越｜8時版】 9/3 8:00頃 【大雨災害による影響】 ◆七尾線：羽咋〜七尾 大雨のため終日運転取りやめ。 金沢〜羽咋は折返し運転。 一部列車に運休・遅れあり。 ◆氷見線：高岡〜氷見 終日運転取りやめ。 →9/6の運転再開を目標 ◆九頭竜線：福井〜九頭竜湖
【運行情報｜北陸・甲信越｜21時版】 9/2 21:00頃 【大雨災害による長期影響】 ◆氷見線：高岡〜氷見 大雨のため終日運転取りやめ。 →9/6の運転再開を目標 ◆七尾線：羽咋〜七尾 大雨災害の影響で終日運転取りやめ。 →9/6始発からの再開を目標 ◆九頭竜線：福井〜九頭竜湖
@Yonohommachi米坂線も、8月の豪雨が運休の原因でしたね。 4年後の豪雨で、北陸で複数の鉄道路線が運休*となった矢先、存廃の議論に動きが出るとは…。 *⚠JR西日本では七尾線/氷見線/越美北線が運休中。 trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku.html 🔜🆕福井県内の美山以西は𝟿/𝟕㈪に運転再開予定です。 x.com/Yonohommachi/s…⏬ pic.x.com/EdnEHOtrFM
【運行情報｜北陸・甲信越｜19時版】 9/2 19:00頃 【大雨災害による長期影響】 ◆七尾線：羽咋〜七尾 終日運転見合わせ。 →9/6始発からの再開を目標に復旧中 ※金沢〜羽咋は折り返し運転。一部列車に運休・遅れあり。 ◆氷見線：高岡〜氷見 終日運転見合わせ。 →9/6の運転再開を目標
【運行情報｜北陸・甲信越｜18時版】 ◆七尾線：羽咋〜七尾 大雨災害のため終日運転取りやめ。 →9/6始発からの再開を目標 ◆氷見線：高岡〜氷見 大雨災害のため終日運転見合わせ。 →9/6の再開を目標 ◆九頭竜線：福井〜九頭竜湖 大雨による設備被害のため終日運休。
@beeyan04171743大雨で不通の九頭竜・氷見線・七尾線及びえちぜん鉄道復旧に数ヶ月かかる 七尾線特急は当面の間運転取りやめ、普通列車のみ羽咋以南本数減らし運転
@0qF0DzQ1ulPPdGz不通の九頭竜・氷見線・七尾線及びえちぜん鉄道復旧に数ヶ月かかる 七尾線特急は当面の間運転取りやめ 七尾線羽咋以南当面の間普通列車のみ本数減らし運転
今日から9月、新学期やな。娘の長い長い夏休みも終わった！ 七尾線一部区間、氷見線、越美北線が豪雨被害でまだ運転再開してないけど、学生は大変だな。 しっかし、まだまだ暑いなー
今朝（8月31日）運行情報確認した所 金沢発小松福井方面IRいしかわ鉄道（金沢〜大聖寺）お知らせが無かったので〈福井行〉乗車して参りました JR七尾線は26日の大雨の影響で8月末現在羽咋〜七尾間不通の為金沢〜羽咋で折り返し運転（9/6再開を目指し復旧作業進行中）添付は高松行 pic.x.com/vKynZBwgqR x.com/a0ZHEelobGGPQW…
@zagreb185TLで色々見てのぼやきですし、とっくに知ってますから大丈夫ですよ 七尾線や氷見線の再開予定日が書いてあるのに数ヶ月かかるとかいう言説が流れているのを見てまあなんだかなあとなっただけで
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。